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El Trek District+ 3 Lowstep en versión de 800 Wh y color Lithium Grey está pensado para grandes rodadores: su batería extraíble de gran capacidad alimenta un motor Bosch Active Line Plus de 50 Nm, unido a un buje Nexus de 8 velocidades. Horquilla de muelle, tija con suspensión y neumáticos de 2,40 pulgadas garantizan la comodidad, por 26,20 kg en talla M según Trek. El gris oscuro Lithium Grey se ofrece de la S a la XL.
| Cuadro | Aluminio Alpha Smooth Lowstep (cuadro abierto), batería integrada extraíble, cableado interno, protección de motor Motor Armour, frenos Post-Mount |
| Motor | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; asistencia hasta 25 km/h en Europa |
| Batería | 800 Wh, integrada en el tubo diagonal y extraíble |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus de 8 velocidades, bielas ProWheel de aluminio de 170 mm, piñón de 18 dientes, cadena Shimano HG40 |
| Frenos | Shimano MT200 hidráulicos de disco, discos de 160 mm delante y detrás |
| Horquilla | SR Suntour NVX30 de muelle helicoidal, precarga regulable, 60 mm de recorrido |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Connection de doble pared y 32 radios / neumáticos Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pulgadas con banda reflectante |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm, potencia Bontrager de inclinación regulable compatible con Blendr, puños ergonómicos Herrmans Clik |
| Sillín / tija | Sillín Selle Royal Nuvola / tija con suspensión de aleación 31,6 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS delante y detrás, portabultos trasero de aleación (25 kg máx.), pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales con catadióptricos |
| Peso | 26,20 kg en talla M (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el trabajador que vive a varios pueblos de su trabajo y hace el trayecto de ida y vuelta cada día, o para el ciclista que alterna trayectos y grandes paseos el fin de semana. También encaja con quienes ruedan a menudo con viento de cara, que exige mucho a la batería.
District+ 3 Lowstep: el cuadro abierto pasa a la batería grande. Aquí, el aluminio Alpha Smooth del cuadro abierto aloja una batería extraíble de 545 u 800 Wh, protegida bajo el motor por un cubrecárter Motor Armour. Se mantiene el acceso fácil de las Lowstep y se gana un buje Nexus de 8 velocidades, neumáticos E6 Hard-Case Lite de 2,40 pulgadas y un portabultos que admite hasta 25 kg.
| Nexus 7 velocidades + cadena | Nexus 8 velocidades + cadena | Nexus + correa Gates | |
| Principio | Marchas encerradas en el buje trasero | El mismo principio, una marcha más | Correa de carbono en lugar de la cadena |
| Mantenimiento | Cadena que hay que engrasar, buje estanco | Cadena que hay que engrasar, buje estanco | Sin grasa ni óxido, solo controlar la tensión |
| Bicicleta de referencia | District+ 1 y 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt y 3 Lowstep Belt |
| Qué cambia | Sencillez, cambio de marcha parado | Más rango para las cuestas | Pantalón limpio, vida útil muy larga |
En pocas palabras: este District+ 3 Lowstep pesa 26,20 kg en talla M según Trek. Frente al District+ 2 Lowstep, aporta una batería mucho más grande y extraíble, una marcha más y neumáticos más anchos, por solo 100 g más.
En un trayecto diario largo, una batería de 800 Wh evita cargar todas las noches. Se extrae del cuadro para cargarla en la oficina si hace falta. La autonomía real depende del relieve, del viento y del modo utilizado, por eso no damos cifras, pero gana un margen holgado.
El motor Active Line Plus sigue siendo silencioso y natural, con una ayuda que se corta a 25 km/h conforme a la normativa. Los neumáticos E6 Hard-Case Lite de 2,40 pulgadas, protegidos contra los pinchazos, sirven tanto para el asfalto como para los caminos compactados de las vías verdes.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (talla) |
| District+ 2 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cadena | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 8 v., cadena | 26,20 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep Belt | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 8 v., correa | 25,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 5 v., correa | 25,60 kg (M) |
Nuestra conclusión: en el mismo color, la de 800 Wh se justifica para los trayectos largos; la de 545 Wh basta en ciudad. El District+ 4 Lowstep (25,60 kg en M) combina la misma batería grande con un motor de 75 Nm y una correa.
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El consejo de talla LVR El District+ 3 Lowstep va de la S (155 a 165 cm) a la XL (186 a 197 cm) según el color, con una potencia de 85 mm en S y M y de 105 mm en L y XL. Entre dos tallas, la más pequeña da un torso más erguido, ideal en ciudad.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| 800 Wh, ¿qué interés tiene a diario? | Cargar con menos frecuencia en un trayecto largo al trabajo. |
| ¿Se puede rodar por caminos? | Sí, por caminos compactados y vías verdes, gracias a los neumáticos de 2,40 pulgadas. |
| ¿Cuántas tallas hay? | Cuatro, de la S a la XL, de 155 a 197 cm según Trek. |
| ¿El gris oscuro se ensucia mucho? | Disimula bien el polvo y las marcas de lluvia. |
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La opinión de LVR Cycles El District+ 3 Lowstep de los trayectos diarios largos, con una gran batería extraíble y la comodidad de la horquilla y la tija con suspensión. Su gris oscuro sigue siendo discreto y apenas se ensucia.
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¿Por qué en LVR Cycles? En LVR Cycles, en Béziers, preparamos su District+ para un uso intensivo, mantenemos el buje Nexus y actualizamos con regularidad el sistema Bosch.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta eléctrica urbana Trek District+ 3 Lowstep gris oscuro: Active Line Plus 800 Wh, cuadro abierto, 26,20 kg en M
