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El Trek District+ 2 Lowstep reúne un cuadro abierto, un motor Bosch Active Line Plus de 50 Nm y una batería CompactTube de 400 Wh. Horquilla SR Suntour NVX30 de 60 mm, tija con suspensión y sillín Bontrager Boulevard cuidan la comodidad, por 26,10 kg en talla M según Trek. El color Keswick, un azul petróleo oscuro, se ofrece en M y L.
| Cuadro | Aluminio Alpha Smooth, batería Bosch integrada en el tubo diagonal, cableado interno, cuadro compatible con correa, frenos Post-Mount, Lowstep (cuadro abierto) |
| Motor | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; asistencia hasta 25 km/h en Europa |
| Batería | Bosch CompactTube 400 Wh, integrada en el tubo diagonal |
| Mando / pantalla | Bosch Purion 200 en el manillar |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus C3001 de 7 velocidades, bielas ProWheel de aluminio de 170 mm, piñón de 18 dientes, cadena Shimano HG40 |
| Frenos | Shimano MT200 hidráulicos de disco, discos de 160 mm delante y detrás |
| Horquilla | SR Suntour NVX30 de muelle helicoidal, precarga regulable, 60 mm de recorrido |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Connection de doble pared y 32 radios / neumáticos Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00 pulgadas |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm, potencia Bontrager de inclinación regulable compatible con Blendr, puños ergonómicos Herrmans Clik |
| Sillín / tija | Bontrager Boulevard / tija con suspensión de aleación 31,6 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS anchos, portabultos trasero de aluminio compatible con MIK, pata de cabra Pletscher Comp Flex 18, pedales con catadióptricos |
| Peso | 26,10 kg en talla M (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el ciclista que alterna trayectos urbanos y paseos de fin de semana hacia las esclusas de Fonseranes o por las vías verdes, y quiere una bicicleta cómoda, fácil de pasar y bonita. Va de 160 a 200 cm según Trek.
District+ 2 Lowstep: acceso fácil y más comodidad. Este cuadro abierto de aluminio Alpha Smooth retoma la mecánica del District+ 2: motor Bosch Active Line Plus, batería CompactTube de 400 Wh, horquilla con suspensión y tija con suspensión. Subir, bajar y apoyar el pie en el semáforo se hace sin contorsiones, algo que cambia el día a día cuando uno se para a menudo.
| Nexus 7 velocidades + cadena | Nexus 8 velocidades + cadena | Nexus + correa Gates | |
| Principio | Marchas encerradas en el buje trasero | El mismo principio, una marcha más | Correa de carbono en lugar de la cadena |
| Mantenimiento | Cadena que hay que engrasar, buje estanco | Cadena que hay que engrasar, buje estanco | Sin grasa ni óxido, solo controlar la tensión |
| Bicicleta de referencia | District+ 1 y 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt y 3 Lowstep Belt |
| Qué cambia | Sencillez, cambio de marcha parado | Más rango para las cuestas | Pantalón limpio, vida útil muy larga |
En pocas palabras: el District+ 2 Lowstep pesa 26,10 kg en talla M según Trek. Respecto al District+ 1 Lowstep, añade una auténtica suspensión delantera, una tija con suspensión y un motor de 50 Nm, por 1,80 kg más.
El sillín Bontrager Boulevard, ancho y blando, trabaja con la tija con suspensión: en cada junta de la calzada, la tija se hunde ligeramente y protege la zona lumbar. Delante, la horquilla de muelle de 60 mm absorbe las raíces que levantan el asfalto de los paseos arbolados. Es este conjunto el que hace realmente agradables las salidas de una hora o más.
El buje Nexus de 7 velocidades basta para el relieve de la comarca de Béziers: una marcha corta para arrancar cargado, una larga para rodar por las orillas. El motor Bosch Active Line Plus aporta 50 Nm y corta su ayuda a 25 km/h, el límite de las bicicletas eléctricas. La pantalla Purion 200 le indica la autonomía restante antes de volver a salir.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (talla) |
| District+ 1 Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cadena | 24,30 kg (M) |
| District+ 2 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cadena | 26,10 kg (M) |
| District+ 2 Belt Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., correa | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 8 v., cadena | 26,20 kg (M) |
Nuestra conclusión: frente al District+ 1 Lowstep (24,30 kg en M), este District+ 2 Lowstep añade 1,80 kg, pero también la suspensión y 10 Nm. Su versión Belt, con el mismo peso, cambia la cadena por una correa Gates.
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El consejo de talla LVR Este color Keswick se ofrece en M (160 a 180 cm, potencia de 85 mm) y L (180 a 200 cm, potencia de 105 mm). En un cuadro abierto, la talla se elige sobre todo por la distancia entre sillín y manillar: la comprobamos con usted.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Es adecuada para las vías verdes? | Sí, en vías verdes asfaltadas o compactadas; la horquilla absorbe las pequeñas irregularidades. |
| ¿Qué sillín lleva? | Un Bontrager Boulevard, ancho y cómodo, sobre tija con suspensión. |
| ¿Este azul es claro? | No, es un azul petróleo oscuro, entre azul y verde. |
| ¿En qué tallas? | M y L en este color; el negro existe también en S. |
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La opinión de LVR Cycles Un District+ 2 Lowstep cómodo, que se mueve bien de la ciudad a las vías verdes, con un cuadro abierto muy práctico. Su azul petróleo Keswick da una elegancia poco habitual en una bicicleta del día a día.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, proponemos ideas de paseos por las vías verdes, ajustamos la suspensión a su peso y nos encargamos del mantenimiento Bosch y Nexus de su bicicleta.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta eléctrica urbana Trek District+ 2 Lowstep azul petróleo: Active Line Plus 400 Wh, suspensión, 26,10 kg en M
