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Vestida con un tono marrón cálido que Trek llama Supernova, este Trek District+ 1 Coaster Lowstep se ofrece aquí en talla L, para ciclistas de 175 a 186 cm. Su buje Shimano Nexus de 7 velocidades integra el freno trasero, que se acciona pedaleando hacia atrás, mientras que un disco hidráulico frena delante. El motor Bosch Active Line y su batería de 400 Wh la mueven sin esfuerzo, por 25,00 kg anunciados en talla M.
| Cuadro | Aluminio Alpha Smooth, batería Bosch integrada en el tubo diagonal, cableado interno, cuadro compatible con correa, frenos Post-Mount, Lowstep (cuadro abierto) |
| Motor | Bosch Active Line, sistema smart, 40 Nm; asistencia hasta 25 km/h en Europa |
| Batería | Bosch CompactTube 400 Wh, integrada en el tubo diagonal |
| Mando / pantalla | Mando a distancia Bosch LED (sistema smart) |
| Transmisión | Buje de cambios internos Shimano Nexus C3001 de 7 velocidades con freno contrapedal, bielas ProWheel de aluminio de 170 mm, piñón de 18 dientes, cadena Shimano HG40 |
| Frenos | Delante: Shimano MT200 hidráulico de disco de 160 mm; detrás: freno contrapedal integrado en el buje Nexus |
| Horquilla | Rígida de aluminio (Verve), tubo de dirección de acero, cierre ThruSkew |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Connection de doble pared y 32 radios / neumáticos Bontrager H2 Comp 27,5 x 2,00 pulgadas |
| Puesto de mando | Manillar de aleación de 630 mm, rise de 25 mm, potencia Bontrager de inclinación regulable compatible con Blendr, puños ergonómicos Herrmans Clik |
| Sillín / tija | Sillín Selle Royal Nuvola / tija Bontrager de aleación 31,6 mm, retroceso de 12 mm |
| Equipamiento | Guardabarros SKS anchos, portabultos trasero de aluminio compatible con MIK, portabultos delantero de aleación compatible con MIK (10 kg máx.), pata de cabra Pletscher Comp Flex 18 |
| Peso | 25,00 kg en talla M (dato de Trek) |
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En resumen
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Para el ciclista alto que quiere una bicicleta de barrio de aire retro, capaz de llevar una cesta delante y una caja detrás, y que ha crecido con el contrapedal. También gustará a los jubilados que retoman la bicicleta para sus compras y visitas por las Allées Paul Riquet.
El Coaster, la frenada de siempre al servicio de la eléctrica. Coaster designa el freno contrapedal: se pedalea hacia atrás y el buje Nexus frena la rueda. Por eso, este District+ 1 Lowstep solo tiene una maneta en el manillar, para el disco hidráulico delantero. Trek añade un segundo portabultos delante, compatible con MIK, sobre el mismo cuadro abierto de aluminio Alpha Smooth.
| Contrapedal (Coaster) | Discos hidráulicos | Combinación del Coaster | |
| Principio | Se pedalea hacia atrás para frenar | Una maneta por rueda en el manillar | Disco delante, contrapedal detrás |
| Mantenimiento | Integrado en el buje, casi nada | Pastillas y purgado periódicos | Solo pastillas delanteras |
| Bicicleta de referencia | Bicicletas urbanas tradicionales | District+ 1 Lowstep | District+ 1 Coaster Lowstep |
| Qué cambia | Un reflejo para quien ha crecido con él | Dosificación fina en ambas ruedas | Una sola maneta, manos más libres |
En pocas palabras: este District+ 1 Coaster Lowstep pesa 25,00 kg en talla M según Trek, con dos portabultos y un freno trasero de pie. Está pensado sobre todo para quienes están acostumbrados al contrapedal.
El motor Bosch Active Line entrega 40 Nm de par: una ayuda suave y progresiva, que arranca sin tirones en el semáforo en verde. En una bicicleta con contrapedal, esta suavidad cuenta, porque se controla la velocidad con las piernas. La normativa europea fija el fin de la ayuda en 25 km/h; por encima, pedalea usted solo, algo poco habitual en ciudad.
El cuadro Lowstep y la horquilla rígida de aluminio dan una bicicleta baja y estable parada, fácil de cargar. La batería CompactTube va alojada en el tubo diagonal, protegida de la intemperie. En cuanto a seguridad, Trek homologa el portabultos delantero para 10 kg como máximo: por encima, es mejor cargar detrás para mantener la dirección ligera.
| Modelo | Motor | Batería | Transmisión | Peso (talla) |
| District+ 1 Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., cadena | 24,30 kg (M) |
| District+ 1 Coaster Lowstep | Bosch Active Line 40 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., freno contrapedal | 25,00 kg (M) |
| District+ 2 Belt Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., correa | 26,10 kg (M) |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 u 800 Wh | Nexus 5 v., freno contrapedal | 26,00 kg (M) |
Nuestra conclusión: este color marrón solo existe en L, mientras que el azul noche también ofrece una S. Frente al District+ 2 Belt Lowstep (26,10 kg en M), el Coaster renuncia a la suspensión y a la correa, pero conserva dos portabultos y el freno de pie.
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El consejo de talla LVR Este color Supernova solo existe en talla L, prevista por Trek para 175 a 186 cm y una entrepierna de 82 a 88 cm, con una potencia de 105 mm. Si mide menos, el color azul noche existe también en S.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Para qué estatura? | La L cubre de 175 a 186 cm y una entrepierna de 82 a 88 cm según Trek. |
| ¿Se puede añadir una cesta? | Sí, en el portabultos delantero compatible con MIK, dentro del límite de 10 kg. |
| ¿El marrón se ensucia mucho? | Un tono marrón disimula bien el polvo de los carriles bici y las aceras. |
| ¿Cuántas velocidades? | Siete, en el buje Nexus, que se pueden cambiar incluso parado. |
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La opinión de LVR Cycles Un District+ 1 de carácter retro, bajo y estable, equipado para llevar la compra delante y detrás. El marrón Supernova da una auténtica personalidad.
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¿Por qué en LVR Cycles? En LVR Cycles, en Béziers, comprobamos con usted la talla L, ajustamos el freno delantero hidráulico y asesoramos sobre la carga de los portabultos.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas