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Con su cuadro de carbono OCLV Serie 800, su grupo SRAM RED XPLR AXS 1x13 con biela que mide la potencia y sus ruedas Aeolus RSL 37V, la Trek Checkmate SLR 9 AXS pesa 7,55 kg en talla ML. Es una herramienta de trabajo tanto como una bicicleta de competición: cada salida ofrece datos aprovechables. El color Matte Hex Blue/Plasma Grey Pearl combina un azul profundo mate con un gris perla nacarado que capta la luz.
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 800, IsoSpeed, tubos aero Full System, anclajes ocultos para guardabarros y bolsa de cuadro, pedalier T47 roscado, patilla UDH |
| Horquilla | Checkmate SLR íntegramente de carbono, tubo de dirección cónico, anclajes para guardabarros, Flat Mount, eje 12x100 mm |
| Transmisión | SRAM RED XPLR eTap AXS inalámbrico 1x13, biela de 42 dientes con medidor de potencia, cassette XG-1391 10-46 |
| Frenos | Discos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline X de 160 mm Centerlock |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Aeolus RSL 37V de carbono / Bontrager Girona RSL GR 700x42 mm Tubeless Ready, 220 tpi |
| Puesto de mando | Manillar-potencia integrado de carbono Trek Aero RSL Route, perfil Race Fit |
| Sillín / tija | Aeolus RSL AirLoom 145 mm, raíles de carbono / tija aero de carbono KVF, retroceso de 5 mm |
| Peso | 7,55 kg en talla ML (dato de Trek) |
| Cuadro y horquilla | 1 146 g (cuadro pintado, ML) + 415 g de la horquilla |
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En resumen
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Para el ciclista que sigue un plan de entrenamiento estructurado, por su cuenta o con un entrenador, y quiere datos de potencia fiables tanto en tierra como en carretera. También interesará al excorredor de carretera que ya conoce sus zonas de esfuerzo y quiere reencontrarlas en gravel.
El carbono OCLV, la firma de Trek. El proceso OCLV, utilizado por Trek desde 1992, prensa las capas de fibra con calor y presión para eliminar los microhuecos. En la Checkmate SLR, Trek emplea la Serie 800: un laminado optimizado que da un cuadro pintado de 1 146 g en ML, lo bastante rígido para encajar los cambios de ritmo de pie sobre los pedales en un camino destrozado. Como todos los cuadros OCLV, disfruta de la garantía de por vida Trek.
| OCLV 800 (Checkmate SLR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 900 (Madone / Domane SLR) | |
| Nivel | Gama alta gravel de Trek | Primer nivel de carbono | El carbono más avanzado de Trek |
| Fabricación | Laminado optimizado, poco material superfluo | Mismo proceso, laminado más generoso | Moldeo 3D, menos solapamientos |
| Bicicleta de referencia | Checkmate SLR 9 AXS: 7,55 kg (ML) | Checkpoint SL 7 AXS: 9,33 kg (ML) | Reservado a las bicicletas de carretera SLR |
| Qué cambia | Cuadro + horquilla 1 561 g, geometría de competición | Cuadro + horquilla 1 921 g, anclajes de aventura | Hasta un 20 % más resistente que el OCLV 800 |
Dicho claramente: el cuadro de la SLR 9 AXS es el de cualquier Checkmate SLR, y es el equipamiento lo que marca la diferencia. El RED XPLR, las ruedas RSL y el sillín AirLoom explican la mayor parte de los 920 g de diferencia con la SLR 7 AXS; en cuanto al OCLV 900, Trek lo reserva para sus bicicletas de carretera.
En gravel, la frecuencia cardiaca y la velocidad son malas referencias: el firme cambia sin cesar y el mismo ritmo puede costar el doble de energía en la arena que en una pista compacta. El medidor integrado en la biela RED XPLR mide el esfuerzo real, lo que permite dosificar una subida por pista forestal en la Montagne Noire sin reventar en la cima.
En las pruebas largas, la potencia también sirve para gestionar la alimentación y no salir demasiado rápido. Emparejamos el medidor con su ciclocomputador, configuramos la aplicación SRAM AXS para mostrar el nivel de las baterías y le enseñamos a lanzar la calibración antes de una sesión importante.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Ruedas | Peso (talla) |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | Carbono Aeolus Elite 35V | 9,33 kg (ML) |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 + medidor | Carbono Aeolus Pro 3V | 8,47 kg (ML) |
| Checkmate SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + medidor | Carbono Aeolus RSL 37V | 7,55 kg (ML) |
| Boone 5 (ciclocross) | OCLV 600 | SRAM Apex 1x12 | Bontrager Paradigm Comp 25 | 8,50 kg (56) |
Nuestra lectura: el medidor de potencia está presente en las dos Checkmate SLR; elegir la SLR 9 AXS significa sobre todo ganar 920 g gracias al RED, a las ruedas RSL y al sillín AirLoom, no tener más datos.
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El consejo de talla LVR Geometría de competición: si duda entre dos tallas, la más pequeña da una bicicleta más viva en las curvas cerradas, y la más grande, más estabilidad en los descensos rápidos. El manillar-potencia integrado no se regula en longitud, de ahí el interés de un estudio biomecánico antes de la compra.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿El medidor está incluido? | Sí, está integrado en la biela RED XPLR de 42 dientes. |
| ¿Es compatible con mi ciclocomputador? | Sí, con la mayoría de los GPS recientes; nosotros hacemos el emparejamiento. |
| ¿Hay que calibrarlo? | Una calibración antes de las sesiones clave mejora la precisión; es rápido. |
| ¿La pintura mate es delicada? | Se limpia con un producto suave sin cera, sin abrillantador. |
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La opinión de LVR Cycles Una Checkmate pensada para progresar con método, con medición de potencia desde la primera salida. El azul mate y el gris nacarado le dan un aspecto técnico y sobrio.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, configuramos su Checkmate para el entrenamiento: emparejamiento del medidor, ajustes AXS, estudio biomecánico y mantenimiento regular de la transmisión.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta gravel de carbono Trek Checkmate SLR 9 AXS azul mate: medidor de potencia RED XPLR, ruedas RSL, 7,55 kg en ML
