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EL Mondraker Pantalla RR mintcore 2027 Es una bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de 29 pulgadas diseñada para descubrir el mundo de las bicicletas eléctricas, progresar en los senderos y disfrutar al máximo de los paseos en la naturaleza. Su cuadro de aluminio Scree 6061 Alloy Stealth Evo combina la geometría Forward Geometry con el sistema de suspensión Zero actualizado, que cuenta con 130 mm de recorrido trasero y una horquilla Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima de 150 mm en la parte delantera.
El Scree RR adopta la personalidad de Mondraker Crafty and Level en un cuadro con soldaduras pulidas y un bajo tubo superior pronunciado. Este diseño reduce el centro de gravedad para mejorar el control y la comodidad durante los recorridos. El motor Bosch El Performance Line CX Gen 5 desarrolla 100 Nm de par y proporciona asistencia hasta 25 km/h, mientras que la batería Bosch La batería PowerTube de 800 Wh, integrada y extraíble, se puede extraer del cuadro para facilitar la carga.
Esta versión RR cuenta con una transmisión electrónica Sram S1000 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades con un cassette Sram XS-1270 de 10-52 dientes, frenos Sram Maven Base de 4 pistones y ruedas. DT Swiss Híbrido H 1900 SPLINE, listo para usar sin cámara y neumáticos Maxxis Disector 29x2.6. La pantalla Bosch Kiox 400C integrado en el tubo superior, combinado con el Bosch El Mini Control Remoto te permite ver información esencial durante tu salida.
EL Mondraker La Scree RR 2027 se basa en un chasis Scree 6061 Alloy Stealth Evo fabricado en aluminio 6061. Sus soldaduras pulidas y los exclusivos protectores de motor de plástico contribuyen a la integración general de la moto, mientras que la batería extraíble se aloja dentro del chasis.
El cuadro utiliza el sistema de suspensión Zero actualizado con 130 mm de recorrido trasero. Incorpora un brazo superior monobloque, ejes sobredimensionados de 15 mm y rodamientos sellados de máxima capacidad.
La geometría Forward Geometry se asocia con una altura de cuadro muy baja. Esta configuración reduce el centro de gravedad para mejorar el control y la comodidad en cada trayecto.
El cuadro cuenta con un eje trasero Boost de 12x148 mm, una patilla de cambio UDH y un tubo de dirección cónico. El guiado interno de los cables HHG minimiza la visibilidad de los cables y mejora la integración del diseño.
El amortiguador trasero Fox Float Factory Kashima EVOL tiene unas dimensiones de 165x45 mm. Utiliza un soporte superior tipo Trunnion y casquillos inferiores de 30x8 mm.
El amortiguador Fox Float Factory Kashima EVOL ofrece compresión de dos posiciones (Abierta y Firme), así como ajuste de rebote y precarga de aire.
Los ajustes mostrados son compresión CM, rebote SCLRM5.1, ajuste CMM y un espaciador de volumen de 0.6.
La horquilla Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima ofrece 150 mm de recorrido. Complementa los 130 mm de suspensión trasera y ayuda a la bicicleta a desenvolverse en terrenos difíciles.
El cartucho GRIPX2 permite ajustar la compresión a alta y baja velocidad, así como el rebote a alta y baja velocidad. También se puede ajustar la precarga de aire para optimizar el rendimiento de la horquilla.
La horquilla Fox 36 cuenta con un tubo de dirección cónico, un eje Kabolt Boost de 15x110 mm y un desplazamiento de 44 mm.
La dirección personalizada Acros ZS56/ZS56 está diseñada para tubos de dirección de 1-1/8" y 1,5". Cuenta con cableado interno y tapones de sellado sin bloqueo.
El motor Bosch La Performance Line CX Gen 5 desarrolla un par motor de 100 Nm. Ayuda al pedaleo cuando el terreno lo requiere y te permite continuar tu recorrido con la asistencia necesaria.
El motor Bosch El Performance Line CX proporciona asistencia hasta 25 km/h. Está asociado al SMART SYSTEM y lleva la referencia BDU384Y.
EL Mondraker Scree RR está equipado con una batería Bosch Batería PowerTube integrada y extraíble de 800 Wh. Se puede desmontar del cuadro para cargarla por separado de la bicicleta.
La pantalla Bosch Kiox 400C está integrado en el tubo superior y asociado con un Bosch Mini mando a distancia. Muestra información esencial durante su funcionamiento.
El sistema de visualización dinámico selecciona automáticamente los datos relevantes. Esto le permite ver información importante sin cambiar de pantalla manualmente ni soltar el manillar.
La transmisión consta de un desviador trasero electrónico Sram S1000 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades. Está controlado por un Sram Eagle AXS Pod MMX.
El mando Sram Eagle AXS Pod MMX controla los cambios de marcha de la transmisión electrónica AXS de 12 velocidades desde el puesto de conducción.
El cassette Sram XS-1270 T-Type de 12 velocidades tiene un rango de 10 a 52 dientes. Este rango te permite adaptar la relación de marchas al terreno.
El plato Sram Eagle de 34 dientes tipo T está fabricado en acero. Utiliza un montaje directo y una línea de cadena CL55.
La cadena Sram GX Eagle T-Type de 12 velocidades adopta un diseño Flattop y utiliza un eslabón PowerLock.
Las bielas E.13 Helix Core E*Spec Plus tienen una longitud de 160 mm en todos los tamaños de bicicleta.
El sistema de frenado delantero y trasero está a cargo de frenos Sram Maven Base equipados con pinzas de 4 pistones y 18 mm. Esta configuración se combina con discos monobloque Centerline de 200 mm.
Los discos delanteros y traseros utilizan un sistema de montaje IS de 6 tornillos. Las pinzas de freno están equipadas con pastillas orgánicas con placas de soporte de acero.
Las manetas Sram Maven Base utilizan la tecnología DirectLink, casquillos en su punto de pivote y ajuste de alcance sin herramientas.
El Scree RR recibe ruedas DT Swiss Llantas híbridas H 1900 SPLINE de aluminio. Las llantas con gancho tienen un ancho interno de 30 mm, son compatibles con neumáticos sin cámara y utilizan un patrón de radiado de 28 radios.
Las llantas utilizan un diseño tubeless TC con gancho. Esta construcción con gancho está diseñada para el montaje tubeless ready.
Las ruedas utilizan radios. DT Swiss Straightpull DT Hybrid I en color negro.
El buje delantero DT Swiss El 370 adopta un patrón de pernos Boost de 15x110 mm y un soporte de disco IS de 6 orificios.
El buje trasero DT Swiss El modelo 370 utiliza un sistema Ratchet LN de 18 dientes, un espaciado Boost de 12x148 mm y un soporte de disco IS de 6 tornillos. Utiliza un cuerpo de buje libre XD.
El neumático delantero y el neumático trasero son Maxxis Disector en 29x2.6. Su volumen complementa las ruedas de 29 pulgadas en terrenos variados.
Ambos neumáticos utilizan un compuesto 3C MaxxTerra, protección EXO+ y una carcasa de 60 TPI. Cuentan con un talón plegable y son compatibles con sistemas tubeless.
La horca Onoff El modelo S6 mide 30 mm y tiene un ángulo de 0º. Está fabricado en aluminio forjado 6061 y mecanizado por CNC, con un diámetro de sujeción de 31,8 mm.
El hangar Onoff La S6 1.0 está fabricada en aluminio 7050. Mide 800 mm de ancho y presenta una inclinación hacia atrás de 8º, una inclinación hacia arriba de 5º y un diámetro de 31,8 mm.
Las asas Onoff El modelo Desert Pro utiliza un sistema de bloqueo CNC y mide 135 mm. Las tallas L y XL incluyen una versión más gruesa.
La tija de sillín X-Fusion Manic TA tiene recorrido ajustable, un diámetro de 31,6 mm y un control remoto 1X. Permite subir o bajar el sillín desde el manillar.
El conjunto se completa con una silla de montar. Ergon Gel SMC10.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Product condition