Amflow PR Carbon – Bicicleta de montaña de carbono Avinox M2 125 Nm 800 Wh extraíble

EL Amflow PR Carbon es una e-MTB de carbono para ciclismo de montaña/todoterreno, diseñada para la versatilidad y la autonomía. A diferencia de la PX Carbon, cuya batería está integrada en el cuadro, la PR Carbon cuenta con una batería extraíble de 800 Wh : una mayor capacidad y, sobre todo, la posibilidad de extraerla para recargarla por separado o para llevar una segunda batería en salidas más largas.

Está equipado con el motor Avinox M2, capaz de entregar Par máximo de 125 Nm, reconocida por su funcionamiento particularmente silencioso (45 dBAEl cuadro de carbono, de aproximadamente 2,9 kg, está equipado con suspensión FOX. 160 mm de recorrido en la parte delantera y 150 mm en la trasera., una transmisión electrónica SRAM Transmisión estándar S1000 Eagle y ruedas de aluminio en configuración Mullet de 29"/27,5".

Después de probarlo en LVR Cycles, Lo que más nos impresionó del PR Carbon no fue su potencia bruta, sino su rendimiento lateral. fácil de vivir Motor discreto, transmisión electrónica que no requiere ajustes, batería extraíble en segundos. Es una e-MTB diseñada para recorridos frecuentes y de larga distancia, sin complicaciones.

¿Para quién está diseñado el Amflow PR Carbon ?

El PR Carbon se dirige al piloto que está buscando Una bicicleta eléctrica de montaña versátil para rutas de trail y all-mountain., sin buscar necesariamente las sensaciones más extremas durante el descenso.

Su filosofía difiere de la del PX Carbon: aquí se da prioridad a laautonomía y facilidad de uso. La batería extraíble de 800 Wh permite recorridos más largos, cargando la bicicleta sin necesidad de acercarla a una toma de corriente ni de llevar una segunda batería cuando se viaja.

Será especialmente adecuada para el ciclista que monta en bicicleta con regularidad, a veces en excursiones largas, y que prioriza la facilidad de uso sobre el rendimiento puro en descenso.

Avinox M2: un motor potente y especialmente silencioso.

EL par motor se expresa en newton-metros, abreviado Nuevo Méjico. Representa la fuerza de rotación que el motor puede proporcionar al pedaleo.

El Avinox M2 desarrolla Par nominal de 110 Nm y puede alcanzar Par máximo de 125 Nm. Esta reserva sigue siendo muy cómoda para la mayoría de los terrenos de Trail y All-Mountain, incluyendo ascensos prolongados.

Lo que distingue particularmente a este motor es su nivel de ruido de 45 dBA, Esto se logra mediante un conjunto de engranajes planetarios compuestos. En la práctica, el motor es notablemente silencioso, lo que realmente transforma la experiencia de conducción en viajes largos o en grupo. El sistema ofrece 5 modos de asistencia, Incluye un modo automático que ajusta la asistencia al esfuerzo, y un modo Boost que se puede mantener hasta 60 segundos antes de volver automáticamente al modo anterior.

Batería extraíble de 800 Wh: el punto fuerte del PR.

El PR Carbon recibe una batería Avinox 800 Wh, superior en capacidad a la del PX Carbon, con una diferencia importante: es desmontable, Se mantiene en su lugar mediante un sistema de bloqueo (Battery Lock) y un riel deslizante.

En la práctica, esto significa que la batería se puede extraer de la bicicleta en segundos, sin herramientas, para cargarla en su interior, en lugar de tener que acercarla a una toma de corriente. Esto también permite considerar llevar una segunda batería para trayectos más largos o viajes de turismo.

• Capacidad energética: 800 Wh
• Amable : Batería extraíble, bloqueo de riel deslizante
• Cargador incluido: Avinox 168 W / 4 A
• Opción : Batería secundaria Avinox RS600 (tamaños XL/XXL, se vende por separado)

¿Qué autonomía podemos esperar de forma realista del PR Carbon ?

No existe un rango único que se aplique a todos los ciclistas. En el caso del ciclismo de montaña eléctrico, la cantidad de kilómetros puede incluso ser engañosa: un recorrido corto con mucho desnivel puede consumir más energía que un recorrido mucho más largo en terreno llano.

La autonomía depende en particular de El desnivel, el peso del ciclista, el modo de asistencia, la potencia del ciclista, el terreno, la temperatura, la presión de los neumáticos y el uso del modo Boost influyen en el rendimiento..

Como referencia, Amflow anuncia hasta 158 km en modo Eco En su protocolo de prueba en una carretera llana con un ciclista de 80 kg. Este valor, respaldado por la capacidad de 800 Wh, debe considerarse una medida estandarizada y no una garantía de autonomía para el ciclismo de montaña.

En la casa de LVR Cycles, Por lo tanto, preferimos basar nuestros cálculos en tus hábitos de conducción reales en lugar de prometer una autonomía fija. Sin embargo, la opción de llevar una segunda batería sigue siendo una ventaja importante para quienes recorren largas distancias.

Recarga de la batería extraíble

El PR Carbon viene con un Cargador Avinox de 168 W / 4 A. Como la batería es extraíble, se puede recargar directamente dentro de la moto, sin necesidad de aparcarla cerca de una toma de corriente. Amflow anuncia aproximadamente 4 horas y 38 minutos para alcanzar el 80% Y 6 horas y 3 minutos para una carga completa.

El acabado Carbon Pro viene de serie con el cargador rápido Avinox de 508 W/12 A, que reduce estos tiempos a aproximadamente 1 hora 36 minutos hasta el 80% Y 2 horas 25 minutos para el 100% — Eso es aproximadamente tres veces más rápido. No dudes en contactarnos si la velocidad de carga es un factor importante para ti.

160 mm delante y 150 mm detrás: ¿para qué tipo de terreno ?

El PR Carbon tiene 160 mm de recorrido de la suspensión delantera Y Recorrido de la rueda trasera de 150 mm.

El recorrido se refiere a la distancia que tiene la suspensión para absorber el movimiento de la rueda. Esta combinación permite afrontar con comodidad rutas exigentes y terrenos de montaña, sin llegar a los circuitos de enduro más difíciles.

El PR Carbon recibe un Horquilla FOX AWL HD Sport con cartucho RAIL 2.0 y 160 mm de recorrido.. En la parte trasera, elAmortiguador FOX Float Rhythm de 210 × 55 mm, Con un ajuste específico de Amflow, funciona con un recorrido de 150 mm del chasis.

¿Qué SAG debería utilizarse como punto de partida ?

La recomendación básica es aproximadamente Hundimiento del 15 al 20% en la horquilla Y 25 a 30% en el amortiguador trasero.

El SAG se refiere al recorrido de la suspensión cuando el piloto está sentado en la moto en posición de conducción. Ajustar el SAG al peso del piloto es fundamental para un rendimiento óptimo de la suspensión.

¿Por qué una rueda de 29 pulgadas delante y una de 27,5 pulgadas detrás ?

Esta combinación se llama Mójol.

La rueda delantera de 29 pulgadas promueve la superación de obstáculos y contribuye a la estabilidad a velocidades sostenidas. La rueda trasera de 27,5 pulgadas, Al ser más compacta, facilita el posicionamiento de la bicicleta y hace que la conducción sea más intuitiva en el día a día.

En cuanto a la PR, esta elección responde principalmente a la versatilidad: una bicicleta fácil de manejar en una amplia variedad de terrenos, coherente con su vocación Trail/All-Mountain en lugar de la de Enduro puro.

40 configuraciones geométricas: ¿para qué se utilizan ?

Al igual que el resto de la gama Amflow, el PR tiene una geometría ajustable. Se pueden modificar tres parámetros: 5 posiciones de ángulo de dirección, , 2 posiciones de altura del pedalier (349 o 353 mm) y 4 posiciones de longitud de base (de 440 a 452 mm).

En teoría, la combinación de estos ajustes nos permite obtener hasta 40 configuraciones geométricas. El ángulo de dirección original es 64,5°, con copas que permiten una variación de -1°, -0,5°, 0°, +0,5° o +1°.

SRAM Transmisión Eagle S1000: Electrónica estándar

El PR Carbon recibe un SRAM Transmisión electrónica S1000 Eagle de 12 velocidades — igual que en el PX Carbon (acabado estándar), un primer paso en el ecosistema. SRAM Transmisión AXS Eagle, que se mantiene por encima de las transmisiones X0 reservadas para los acabados Pro de la gama Amflow.

Los cambios del informe se controlan desde el SRAM Controlador AXS Pod, sin cable mecánico entre la palanca de cambios y el desviador. El sistema integra la función SmoothShift, lo que permite cambiar de marcha incluso al ir en punto muerto o pedalear muy suavemente, reduciendo así el desgaste de la cadena y el cassette con el tiempo.

• Desviador: SRAM Transmisión Eagle S1000
• Velocidades: 12
• Orden : SRAM Controlador de cápsulas AXS
• Casete: SRAM XS-1270 Eagle 10-52
• Cadena : SRAM Transmisión Eagle Flattop
• Meseta: 38 dientes
• Manivelas: Avinox SL
• Longitud de la biela M/L: 155 mm
• Longitud de biela XL/XXL: 160 mm

Frenos Tektro TKD173: una base fiable para el Trail

PR Carbon utiliza Bomba hidráulica de cuatro pistones Tektro TKD173, con discos Tektro Sensor de 203 mm en la parte delantera y trasera.

Esta es una configuración sólida y bien proporcionada para uso en Trail/All-Mountain. Los ciclistas que busquen una frenada aún más al estilo Enduro, con discos más gruesos y una sensación diferente en la maneta, probablemente preferirán... Magura Gustav Pro del PX Carbon Pro.

Llantas y neumáticos Amflow XMA-30 Maxxis

PR Carbon recibe Llantas de aluminio Amflow XMA-30, Con un ancho interno de 30 mm, radios SAPIM E-Light y compatibilidad Tubeless Ready.

• Antes : Maxxis Assegai 29 × 2,50
• Atrás : Maxxis DHR II 27,5 × 2,50
• Configuración: Mójol
• Compatibilidad: Preparado para neumáticos sin cámara

Esta asociación Maxxis La Assegai / DHR II es una apuesta segura, reconocida por su equilibrio entre agarre y rodadura, en consonancia con la vocación versátil de la marca.

Cabina, tija de sillín telescópica y pantalla Avinox

El PR Carbon cuenta con una cabina Amflow específica: Manillar enduro de aluminio de 800 mm con elevación de 40 mm, Potencia dividida para bicicleta de montaña Amflow, puños Enduro Grip 2 con bloqueo y sillín de montaña Amflow.

La tija telescópica Amflow permite bajar el sillín desde el manillar antes de un descenso o un tramo técnico:

• METRO: 190 mm
• L / XL: 210 mm
• XXL: 230 mm

La bicicleta se controla desde un Pantalla OLED a color Avinox de 2 pulgadas, Se combina con controles inalámbricos izquierdo/derecho y la aplicación Avinox Ride. El ecosistema ofrece, entre otras cosas, navegación sin conexión, integración con Buscar mi iPhone (Apple Find My) y monitorización de la frecuencia cardíaca para ajustar la asistencia al esfuerzo.

Preguntas frecuentes sobre el Amflow PR Carbon

¿Cuál es la diferencia entre 125 Nm, 45 dBA y 800 Wh ?

125 Nm corresponde al par máximo del motor. 45 dBA corresponde al nivel de ruido del motor en funcionamiento. 800 Wh corresponde a la cantidad de energía que se puede almacenar en la batería.

¿Por qué elegir una batería extraíble en lugar de una integrada ?

La batería extraíble de la PR Carbon se puede sacar para cargarla sin necesidad de acercar la bicicleta a una toma de corriente, lo que permite llevar una segunda batería en trayectos largos. Esto supone una gran ventaja para quienes recorren largas distancias o realizan viajes de cicloturismo.

¿Es la PR Carbon adecuada para Enduro ?

La PR Carbon está diseñada principalmente para ciclismo de montaña y trail. Para un uso más exigente en enduro, con una suspensión y frenado más adecuados para el descenso, la PX Carbon Pro es una opción más apropiada.

¿Cuál es la diferencia entre el PR Carbon y el PX Carbon ?

Ambas bicicletas comparten el espíritu de las e-MTB de carbono de Amflow y la misma transmisión electrónica. SRAM La transmisión S1000 Eagle es estándar, pero se basan en plataformas diferentes. El PR Carbon se distingue principalmente por su batería extraíble de 800 Wh, Por otro lado, la PX Carbon cuenta con una batería integrada de 700 Wh. La elección depende principalmente de tus prioridades: autonomía y facilidad de carga para la PR, y un diseño más integrado para la PX.

¿Qué talla debo elegir si estoy entre dos tallas ?

Después de nuestro juicio en LVR Cycles, Solemos recomendar la talla más grande cuando el ciclista está realmente entre dos tallas. Sin embargo, le aconsejamos que confirme su elección en función de su complexión, su bicicleta actual y su estilo de conducción.

Nuestra opinión LVR Cycles en el Amflow PR Carbon

La PR Carbon no busca impresionar con cifras extremas. Sus 125 Nm de par motor son cómodos sin ser excesivos, y eso es precisamente lo que nos gustó durante la prueba: una potencia bien equilibrada, un motor especialmente discreto y una moto que no requiere atención constante.

Lo que más nos convenció fue la batería extraíble. Poder sacarla de la bicicleta para recargarla en su interior, o llevar una segunda batería en un viaje largo, cambia radicalmente la relación que tenemos con la autonomía en el día a día.

Transmisión electrónica SRAM La S1000 estándar también resulta una grata sorpresa en este nivel de equipamiento: ya no hay que ajustar ningún cable, los cambios de marcha son precisos y cuenta con la función SmoothShift, que compensa los cambios de marcha ligeramente tardíos.

Recomendaríamos la PR Carbon al ciclista que busca una e-MTB de carbono versátil para rodar con frecuencia y largas distancias, sin necesariamente aspirar a las sensaciones de una bicicleta diseñada para el Enduro puro.

Especificaciones técnicas del Amflow PR Carbon

Chasis y suspensión

• Marco : Amflow PR Carbono, carbono
• Peso del cuadro: aproximadamente 2,9 kg
• Geometría: hasta 40 configuraciones
• Tenedor: FOX AWL HD Sport
• Cartucho: RAIL 2.0
• Recorrido de la suspensión delantera: 160 mm
• Amortiguador: FOX Float Rhythm, configuración Amflow
• Dimensiones del amortiguador: 210 × 55 mm
• Recorrido trasero: 150 mm
• Horquilla SAG: 15 a 20%
• Amortiguador SAG: 25 a 30%

Sistema Avinox

• Motor : Avinox M2
• Par nominal: 110 Nm
• Par máximo: 125 Nm
• Nivel de ruido: 45 dBA
• Batería : Avinox 800 Wh extraíble
• Aislamiento : Bloqueo de batería, riel deslizante
• Cargador: Avinox 168 W / 4 A (0-80% en 4h38, 0-100% en 6h03)
• Pantalla : Avinox OLED de 2 pulgadas
• Solicitud : Avinox Ride (GPS, navegación sin conexión, Bluetooth, OTA)

Transmisión

• Desviador: SRAM Transmisión Eagle S1000
• Amable : Función SmoothShift electrónica
• Velocidades: 12
• Orden : SRAM Controlador de cápsulas AXS
• Casete: SRAM XS-1270 10-52
• Cadena : SRAM Transmisión Eagle Flattop
• Meseta: 38 dientes
• Manivelas: Avinox SL
• M/L: 155 mm
• XL/XXL: 160 mm

Frenado

• Frenos: Hidráulico Tektro TKD173
• Estribos: 4 pistones
• Discos: Sensor Tektro de 203 mm

Ruedas y neumáticos

• Ruedas: Aluminio Amflow XMA-30
• Configuración: Mójol
• Antes : 29 pulgadas
• Atrás : 27,5 pulgadas
• Ancho interno: 30 mm
• Departamentos: SAPIM E-Light
• Compatibilidad: Preparado para neumáticos sin cámara
• Neumático delantero: Maxxis Assegai 29 × 2,50
• Neumático trasero: Maxxis DHR II 27,5 × 2,50

Cabina y puntos de contacto

• Percha: Amflow Enduro Alloy, 800 mm, elevación de 40 mm
• Horca: Bicicleta de montaña Amflow Split, 35 mm
• Empuñaduras: Puños Amflow Enduro Grip 2 con bloqueo
• Sillín: Silla de montar de montaña Amflow
• Tija de sillín telescópica M: 190 mm
• Tija de sillín telescópica L/XL: 210 mm
• Tija de sillín telescópica XXL: 230 mm

¿Qué tamaño debo elegir para el Amflow PR Carbon ?

Consejo LVR : Estas tallas se superponen intencionalmente. Si estás entre dos tallas, no elijas basándote únicamente en tu talla habitual de otra marca. Contáctanos e indícanos tu estatura, la medida de tu entrepierna, tu bicicleta actual y tu estilo de conducción.

Geometría de carbono Amflow PR

Longitud de la base ajustable de 440 a 452 mm según la posición elegida entre las 4 disponibles.

Peso del Amflow PR Carbon

• Talla M: aproximadamente 22,6 kg
• Talla L: aproximadamente 22,7 kg
• Talla XL: aproximadamente 22,8 kg
• Talla XXL: aproximadamente 22,9 kg

La PR Carbon Pro es ligeramente más pesada en cada talla (aproximadamente entre 23,1 y 23,4 kg), debido a su motor y frenos Avinox M2S. Magura Gustav Pro, más pesado que el M2 y el Tektro del modelo estándar.

El peso indicado se mide según el protocolo Amflow y puede variar en función del tamaño, la configuración, los accesorios, el montaje neumático y las tolerancias de fabricación.

¿Por qué comprar su Amflow PR Carbon? LVR Cycles ? ?

Una bicicleta tan completa como la PR Carbon merece algo más que una simple comparación de especificaciones técnicas.

En la casa de LVR Cycles, Podemos ayudarte a elegir la talla, pero también a ajustar la suspensión, la geometría y la batería extraíble para adaptar la bicicleta a tu estilo de conducción y a tus salidas.

Nuestro equipo también tuvo la oportunidad de probar el sistema de relaciones públicas. Esto nos permite complementar los datos del fabricante con información del mundo real.

¿Tienes dudas entre el PR Carbon y el PX Carbon, entre una batería extraíble y una integrada, o entre los diferentes tamaños? Contáctanos. LVR Cycles Antes de realizar su pedido, contáctenos para que podamos asesorarle sobre el modelo y la configuración que mejor se adapten a sus necesidades.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.