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EL Amflow PR Carbon Pro adopta la arquitectura de la PR Carbon: cuadro de carbono, geometría ajustable y superior batería extraíble de 800 Wh — reforzando los puntos más importantes en la pista: un motor más potente, un sistema de frenado más orientado a los descensos y un cargador rápido de serie.
El PR Carbon Pro recibe el motor Avinox M2S, capaz de entregar Par máximo de 150 Nm (en comparación con los 125 Nm del PR Carbon), frenos Magura Gustav Pro en lugar del Tektro del modelo estándar, y el Cargador rápido Avinox de 508 W Incluido por defecto. Transmisión electrónica. SRAM Transmisión Eagle S1000 y las llantas de aluminio Mullet siguen siendo idénticas a las de la PR Carbon: a diferencia de la plataforma PX, pasar a un modelo superior en la PR no cambia la transmisión ni el material de la llanta.
Después de probarlo en LVR Cycles, Lo que nos impresionó del PR Carbon Pro fue su capacidad para mantenerse fácil de convivir a pesar de la potencia extraEl motor sigue siendo progresivo en su uso, y el frenado Magura Inspira mucha más confianza en descensos largos que los frenos del modelo estándar.
Estos tres valores describen tres características diferentes de la bicicleta. Es importante no confundirlos.
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150 Nm Par máximo del motor Los newton-metros indican la fuerza de rotación disponible. Esta reserva de par resulta útil en pendientes pronunciadas y durante la aceleración. |
1500 W Potencia máxima del motor Los vatios que aparecen aquí indican la potencia instantánea máxima del motor Avinox M2S. No indican la autonomía de la bicicleta. |
800 Wh Capacidad de energía de la batería Los vatios-hora indican la cantidad de energía que puede almacenar la batería extraíble. |
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Motor : Avinox M2S Par nominal: 130 Nm Par máximo: 150 Nm Potencia máxima: hasta 1500 W |
Batería : 800 Wh extraíble Marco : carbón Peso : de aproximadamente 23,1 kg Suspensión: FOX Performance 160/150 mm |
Transmisión: SRAM Electrónica S1000 Ruedas: Mullet de aluminio de 29" / 27,5" Frenos: Magura Gustav Pro Uso: Sendero / Todo tipo de montaña |
Este es el punto más importante que debe saber antes de realizar un pedido: en toda su gama de bicicletas de montaña, Amflow funciona a un tamaño significativamente menor que la mayoría de las otras marcas.. Esto no es exclusivo de la PR Carbon Pro: es una característica de toda la gama, incluida la plataforma PR.
La prueba más reveladora: Amflow no ofrece la talla S en ciclismo de montaña., simplemente porque el M ya desempeña este papel.. En el otro extremo del espectro, encontramos un XXL — un tamaño que casi no existe en ningún otro lugar — precisamente porque el XL Amflow es en realidad equivalente a un L estándar..
En la práctica, si conoces tu talla habitual con la mayoría de las marcas, siempre cuenta una talla más grande que Amflow:
| Tu talla habitual (otras marcas) | Tamaño equivalente de Amflow |
|---|---|
| S | METRO |
| METRO | L |
| L | SG |
| SG | XXL |
La tabla de tallas de piloto proporcionada por Amflow (más abajo en esta página) sigue siendo su referencia principal, junto con sus medidas reales. Sin embargo, tenga en cuenta esta diferencia, especialmente si se encuentra entre dos tallas: en este caso, Casi siempre recomendamos elegir una talla más grande..
En caso de duda, contacte con nosotros. LVR Cycles Conociendo tu estatura, la longitud de tus piernas, tu bicicleta actual y tu estilo de conducción, podemos orientarte con precisión.
| ⚡ 150 Nm Par máximo del motor |
800 Wh Batería extraíble |
↕ 160 / 150 mm Debates |
⚖ ≈ 23,1 kg Peso a partir de |
La PR Carbon Pro está dirigida al ciclista al que le gusta la filosofía de PR Carbon. Batería extraíble, batería de larga duración y facilidad de uso. — pero ¿quién quiere más potencia de reserva en las subidas y, sobre todo, una frenada más segura en los descensos difíciles?
No se trata de un cambio de plataforma: la transmisión y las ruedas siguen siendo idénticas a las de la PR Carbon. Las mejoras se centran en el motor, la suspensión, los neumáticos y, sobre todo, los frenos. Magura Gustav Pro, más agresivo y más consistente en descensos largos que el Tektro del modelo estándar.
El motor Avinox M2S El que equipa el PR Carbon Pro es el mismo que el del PX Carbon Pro: Par nominal de 130 Nm, hasta Par máximo de 150 Nm, y una potencia de salida que puede alcanzar hasta 1500 W pico. Esta reserva es significativamente mayor que la del motor Avinox M2 del PR Carbon estándar (110/125 Nm), lo que resulta útil en cuanto necesites volver a arrancar en una pendiente pronunciada o mantener una asistencia potente en una subida larga.
Al igual que en el resto de la gama Avinox, los sensores y algoritmos adaptan constantemente la asistencia al pedaleo en lugar de enviar un par motor constante a la rueda, con un modo Boost para los tramos más exigentes.
El PR Carbon Pro conserva el Batería extraíble Avinox RS800 de 800 Wh, Se sujeta mediante un sistema de bloqueo (Battery Lock) y un riel deslizante. Se puede extraer de la bicicleta en segundos, sin herramientas, para recargarla en su interior o sustituirla por una segunda batería para trayectos más largos.
No existe un rango único que se aplique a todos los ciclistas. En el caso del ciclismo de montaña eléctrico, la cantidad de kilómetros puede incluso ser engañosa: un recorrido corto con mucho desnivel puede consumir más energía que un recorrido mucho más largo en terreno llano.
La autonomía depende en particular de El desnivel, el peso del ciclista, el modo de asistencia, la potencia del ciclista, el terreno, la temperatura, la presión de los neumáticos y el uso del modo Boost influyen en el rendimiento..
Como referencia, Amflow anuncia hasta 158 km en modo Eco En su protocolo de pruebas en carreteras llanas con un ciclista de 80 kg, basado en los 800 Wh de la batería RS800. Este valor debe considerarse una medida estandarizada y no una garantía de autonomía en condiciones reales de ciclismo de montaña.
Esta es una diferencia real en comparación con el PR Carbon estándar: el PR Carbon Pro viene de serie con el Cargador rápido Avinox de 508 W / 12 A, cuando el modelo estándar recibe un cargador de 168W/4A.
Con la batería de 800 Wh y el cargador de 508 W, Amflow anuncia un tiempo de carga de aproximadamente 1 hora y 36 minutos para pasar del 0 al 80%, Y 2 horas y 25 minutos para una carga completa. Con el cargador de 168 W suministrado con el modelo estándar, espere más como 4 horas 38 minutos hasta el 80% Y 6 horas 3 minutos para el 100% — Por lo tanto, el cargador rápido del Carbon Pro reduce el tiempo de carga aproximadamente a la tercera parte.
La PR Carbon Pro mantiene el mismo recorrido que la PR Carbon: 160 mm en la parte delantera Y 150 mm en la parte trasera, con un Horquilla FOX 36 Performance con cartucho GRIP en lugar del FOX AWL HD Sport del modelo estándar, y un Amortiguador FOX Float X Performance con palanca de 2 posiciones. en 210 × 55 mm.
La horquilla FOX 36 Performance está más orientada al descenso que la AWL HD Sport, con un rango de ajustes más amplio: esto supone una ventaja real para un uso más exigente en senderos o en montaña que en el modelo estándar.
La recomendación básica es aproximadamente Hundimiento del 15 al 20% en la horquilla Y 25 a 30% en el amortiguador trasero.
El SAG se refiere al recorrido de la suspensión cuando el piloto está sentado en la moto en posición de conducción. Ajustar el SAG al peso del piloto es fundamental para un rendimiento óptimo de la suspensión.
A diferencia de la plataforma PX, donde la versión Pro recibe una transmisión SRAM X0 superior, el PR Carbon Pro conserva exactamente el mismo transmisión electrónica SRAM Transmisión Eagle S1000 como el PR Carbon estándar, con el mismo control SRAM Controlador de cápsulas AXS y el mismo casete SRAM XS-1270 10-52 dientes.
Esto no es un descuido: en la plataforma PR, la actualización Carbon Pro se centra en el motor, la suspensión y los frenos, en lugar de la transmisión. La S1000 sigue siendo una transmisión electrónica inalámbrica fiable, con la función SmoothShift que permite cambiar de marcha incluso al rodar por inercia.
El PR Carbon Pro recibe Magura Sistema hidráulico de cuatro pistones Gustav Pro, En lugar de los neumáticos Tektro TKD173 del modelo estándar, incorpora discos de 203 mm tanto en la parte delantera como en la trasera.
En nuestra opinión, esta es la mejor razón para elegir la Carbon Pro en lugar de la PR Carbon estándar: en una bicicleta tan potente, una frenada que se mantiene constante a lo largo del tiempo en descensos largos marca una verdadera diferencia en seguridad y confianza, incluso más que el par motor adicional.
El PR Carbon Pro está equipado con neumáticos Schwalbe Magic Mary Radial 29 × 2.5 en la parte delantera Y Schwalbe Albert Radial 27.5 × 2.5 en la parte trasera, en lugar de Maxxis Assegai / DHR II del modelo estándar. Las ruedas, sin embargo, siguen siendo idénticas: Aluminio Amflow XMA-30, con un ancho interno de 30 mm y compatibilidad Tubeless Ready.
La PR Carbon Pro cuenta con el mismo puesto de conducción que la PR Carbon: manillar Enduro de aluminio de 800 mm con una elevación de 40 mm, potencia dividida Amflow Mountain Bike, puños Enduro Grip 2 con bloqueo y sillín Amflow Mountain.
La tija telescópica Amflow también permanece sin cambios:
La bicicleta se controla desde el mismo Pantalla OLED a color Avinox de 2 pulgadas, combinado con controles inalámbricos izquierdo/derecho y la aplicación Avinox Ride (navegación sin conexión, integración con Localizador/Buscar mi iPhone, seguimiento de la frecuencia cardíaca).
El Carbon Pro recibe un motor más potente (Avinox M2S, 150 Nm frente a 125 Nm), frenos Magura Gustav Pro en lugar de Tektro, una horquilla y amortiguador FOX Performance más adecuados para descenso, neumáticos Schwalbe en lugar de Maxxis, y el cargador rápido de 508 W incluido. La transmisión SRAM Las llantas de aluminio S1000 y XMA-30 permanecen idénticas en ambas versiones.
Ambos modelos comparten el motor y los frenos Avinox M2S. Magura Gustav Pro. El PR Carbon Pro destaca por su batería extraíble de 800 Wh (en comparación con una batería integrada de 700 Wh en la PX Carbon Pro) y conserva las ruedas de aluminio y la transmisión. SRAM S1000, donde el PX Carbon Pro sube de categoría con ruedas de carbono y una transmisión SRAM X0.
Sí, ligeramente: aproximadamente entre 23,1 y 23,4 kg, según el tamaño, en comparación con los 22,6 a 22,9 kg del modelo estándar. La diferencia se debe al motor M2S y a los frenos. Magura, más pesadas, aunque las ruedas siguen siendo idénticas (de aluminio) en ambas versiones.
Solemos recomendar la talla más grande cuando un ciclista está realmente entre dos tallas. Contacto LVR Cycles Utiliza tu altura, la longitud de tu entrepierna, tu bicicleta actual y tu estilo de conducción para validar esta elección.
La PR Carbon Pro nos pareció la versión más equilibrada de la plataforma PR: conserva todo lo que hace atractiva a la PR Carbon (la batería extraíble, la facilidad de uso, la transmisión electrónica fiable) y te da más confianza en cuanto el terreno se vuelve más difícil.
Frenado Magura En nuestra opinión, Gustav Pro es el argumento más sólido a favor de Carbon Pro. En excursiones con mucho desnivel negativo, se nota mucho más la consistencia del frenado al final del descenso que el par motor adicional.
El cargador rápido incluido también se agradece en el día a día: reducir el tiempo de carga en tres veces supone una gran diferencia a la hora de organizar un día fuera de casa.
Recomendaríamos la PR Carbon Pro al ciclista que busca la versatilidad y la autonomía de la plataforma PR, pero que suele circular por terrenos lo suficientemente exigentes como para necesitar un motor más potente y, sobre todo, una frenada más segura que la de la gama básica.
| Tamaño | Tamaño indicativo del piloto |
|---|---|
| METRO | 157 – 173 cm |
| L | 173 – 183 cm |
| SG | 180 – 191 cm |
| XXL | 191 – 198 cm |
Consejo LVR : Estas tallas se superponen intencionalmente. Si estás entre dos tallas, no elijas basándote únicamente en tu talla habitual de otra marca. Contáctanos e indícanos tu estatura, la medida de tu entrepierna, tu bicicleta actual y tu estilo de conducción.
| Geometría | METRO | L | SG | XXL |
|---|---|---|---|---|
| Alcanzar | 452 mm | 475 mm | 500 mm | 527 mm |
| Pila | 626 mm | 637 mm | 649 mm | 662 mm |
| Distancia entre ejes | 1227,9 mm | 1256,2 mm | 1287 mm | 1320,1 mm |
| Ángulo de dirección | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Ángulo efectivo del asiento | 77° | 76,9° | 76,7° | 76,6° |
| Tubo del sillín | 405 mm | 425 mm | 445 mm | 464 mm |
| Bases (tirante de cadena) | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
Longitud de las vainas ajustable de 440 a 452 mm según la posición elegida entre las 4 disponibles. Geometría idéntica a la de la PR Carbon: ambas versiones comparten el mismo cuadro.
La PR Carbon Pro es ligeramente más pesada que la PR Carbon estándar en cada talla (entre 22,6 y 22,9 kg aproximadamente). Esta diferencia se debe al motor y los frenos Avinox M2S. Magura Gustav Pro, más pesado que el M2 y el Tektro del modelo estándar: a diferencia de la plataforma PX, las ruedas siguen siendo de aluminio en ambas versiones del PR, por lo que no hay aumento de peso en este aspecto.
Los pesos anunciados se miden según el protocolo Amflow (guardabarros, luces, pedales y película protectora del cuadro retirados, ruedas montadas sin cámara) y pueden variar según la configuración, los accesorios y las tolerancias de fabricación.
Una bicicleta tan completa como la PR Carbon Pro merece algo más que una simple comparación de especificaciones técnicas.
En la casa de LVR Cycles, Podemos ayudarte a elegir la talla, pero también a ajustar la suspensión, la geometría y la batería extraíble para adaptar la bicicleta a tu estilo de conducción y a tus salidas.
Nuestro equipo también tuvo la oportunidad de probar el PR Carbon Pro y compararlo con el modelo estándar y la plataforma PX. Esto nos permite complementar los datos del fabricante con información obtenida en condiciones reales.
¿Tienes dudas entre el PR Carbon y el PR Carbon Pro, entre las plataformas PR y PX, o entre varias tallas? Contáctanos. LVR Cycles Antes de realizar su pedido, contáctenos para que podamos asesorarle sobre el modelo y la configuración que mejor se adapten a sus necesidades.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Product condition
Amflow PX Carbon Pro – Bicicleta eléctrica de montaña Avinox M2S de carbono, 150 Nm, 700 Wh
