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Pantalla a color Bosch Kiox 300 en el manillar y batería de 800 Wh en el cuadro: la Trek Powerfly+ FS 8 de 4.ª generación está hecha para explorar senderos que todavía no conoce. Esta bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de aluminio rueda con 130 mm delante y 120 mm detrás, con SRAM GX AXS inalámbrico y frenos SRAM DB8 de cuatro pistones, y pesa 24,48 kg en talla M según Trek. Su color Gloss Lava/Matte Dark Web contrapone un rojo lava brillante a un negro mate.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, batería integrada extraíble RIB 2.0, protección Motor Armor, geometría regulable Mino Link, progresividad de suspensión regulable, ABP, patilla UDH, Boost148, anclajes para portabultos y guardabarros |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W nominales, asistencia hasta 25 km/h (versión Europa) |
| Batería | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente |
| Mando / pantalla | Bosch Kiox 300, sistema inteligente |
| Suspensiones | Fox Rhythm 36 Float EVOL, cartucho GRIP, 130 mm / Fox Float Rhythm de 2 posiciones 210x50 mm, 120 mm |
| Transmisión | SRAM GX Eagle AXS T-Type inalámbrico 1x12, bielas SRAM GX de 160 mm, cassette XS-1275 10-52 |
| Frenos | SRAM DB8 hidráulicos de 4 pistones |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready (29 pulg., 27,5 pulg. en S) |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp de 780 mm, rise de 40 mm, potencia Bontrager Comp de 50 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Verse P3 / Line Dropper de 100 mm (S) o 170 mm (de M a XL) |
| Peso | 24,48 kg en talla M (dato de Trek, con líquido sellante tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el biker explorador aficionado a seguir sus datos mientras rueda y alejarse de casa, y para el piloto que busca una frenada potente en las bajadas técnicas largas. Se ofrece aquí en S, M y XL.
El pivote ABP, clave del cuadro de aluminio. El punto de pivote ABP, situado en el eje de la rueda trasera, separa el trabajo del freno del de la suspensión: cuando frena fuerte en una pendiente rota, el amortiguador sigue copiando el terreno en lugar de bloquearse. Junto a la patilla UDH, que recibe directamente el cambio T-Type, este cuadro de aluminio da a la FS 8 una base sana para un equipamiento de gama alta.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nivel | Cuadro de aluminio de las Powerfly+ FS | El aluminio más refinado de la gama | Carbono OCLV dedicado a la montaña |
| Fabricación | Pivote ABP, patilla UDH, protección del motor | Hidroconformado avanzado | Fibras compactadas con presión y calor |
| Bicicleta de referencia | Powerfly+ FS 8, 24,48 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.8 GX AXS, 24,18 kg (M) |
| Qué cambia | Robusto, tolera golpes y caídas | Más ligero, otra filosofía (TQ) | 300 g menos que esta FS 8 |
En pocas palabras: con 24,48 kg en M, esta FS 8 es la más ligera de las Powerfly+ FS de nuestra selección, y la única que combina la pantalla a color Kiox 300 con una transmisión SRAM AXS inalámbrica. Es la Powerfly+ de doble suspensión para quien quiere el equipamiento más completo sin dejar el cuadro de aluminio.
La Kiox 300 muestra en una pantalla a color la velocidad, el nivel de batería y el modo de asistencia, para no perder de vista la reserva en senderos desconocidos. Las actualizaciones del sistema Bosch se hacen con la aplicación eBike Flow, que también permite personalizar los modos. Recordatorio normativo: la ayuda se detiene a 25 km/h, con un motor de 250 W nominales.
Los frenos SRAM DB8 de cuatro pistones tienen un mordiente progresivo, fácil de dosificar sobre los suelos polvorientos del Biterrois. En una bicicleta de esta masa, es una auténtica ganancia de seguridad en las bajadas del Caroux. Su líquido mineral también es más fácil de mantener; recomendamos una purga anual.
| Modelo | Motor / batería | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS inalámbrico | 24,48 kg |
| Powerfly+ FS 8 (XT Di2) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 150 mm | Shimano XT Di2 inalámbrico | 24,88 kg |
| Rail+ 8 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano XT/Deore 12v | 25,08 kg |
Nuestra conclusión: esta FS 8 es la única Powerfly+ FS que combina Kiox 300 y SRAM AXS, con 24,48 kg en M. La FS 8 con Shimano XT Di2 conserva la Kiox 300 con una horquilla de 150 mm y 400 g más.
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El consejo de talla LVR Si está entre dos tallas, la más grande da más aplomo a esta bicicleta de 24,48 kg (M) en las bajadas rápidas, y la más pequeña facilita los giros en los senderos estrechos. La S rueda con 27,5 pulgadas; todas las tallas llevan bielas de 160 mm, cortas y menos expuestas a las rocas.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Se actualiza la Kiox 300? | Sí, junto con el resto del sistema Bosch, mediante la aplicación eBike Flow o en el taller. |
| ¿Bastan los DB8 en la montaña? | Sí, cuatro pistones y una buena modulación; una purga periódica los mantiene constantes. |
| ¿Existe este color en L? | En este rojo se ofrece aquí en S, M y XL; el azul cubre la L. |
| ¿Se puede proteger el rojo brillante? | Una lámina protectora en el tubo diagonal lo pone a salvo de las salpicaduras. |
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La opinión de LVR Cycles La Powerfly+ FS del explorador, con una pantalla a color práctica y frenos potentes para las grandes bajadas. El rojo lava brillante sobre negro mate es el color más atrevido de la gama.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, configuramos su Kiox 300 y la aplicación Bosch Flow, purgamos los frenos DB8 y ajustamos las suspensiones Fox de su Powerfly+ FS 8 antes de la entrega.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas