Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de carbono Trek Slash+ 9.7: TQ HPR60 580 Wh, Fox 38 170 mm, 21,58 kg

Trek Slash+ 9.7 Trek Black/Dark Prismatic: encadenar bajadas sin furgoneta de remonte

La Trek Slash+ 9.7 es la enduro eléctrica de carbono de Trek equipada con el nuevo motor TQ HPR60: 60 Nm, 350 W de pico y una batería de 580 Wh, para una asistencia más contundente que la de la primera versión. Pesa 21,58 kg en talla M según Trek, con una horquilla Fox Rhythm 38 de 170 mm. El Trek Black/Dark Prismatic combina un negro profundo con reflejos prismáticos malva que solo aparecen a plena luz.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el biker que disfruta sobre todo bajando y quiere multiplicar las vueltas en sus zonas favoritas subiendo por sí mismo. También es para el piloto que va al bike park parte del año y busca una bicicleta capaz de subir las pistas forestales el resto del tiempo.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, el sello de Trek. En esta nueva versión de la Slash+, Trek conserva el cuadro de carbono OCLV Mountain de pivote alto y le confía el motor TQ HPR60, con más par que el HPR50 de la primera serie. El carbono absorbe el aumento de potencia sin un aumento de peso excesivo: 21,58 kg en M, es decir, más de 2 kg por debajo de la más ligera de las Rail+ de potencia completa.

En pocas palabras: la Slash+ 9.7 es la enduro eléctrica de «asistencia media» de Trek, con 60 Nm y 580 Wh. Su equipamiento Fox Performance y SRAM Eagle 70 prioriza la robustez frente a la caza del gramo.

Los 60 Nm del HPR60 lo cambian todo en las subidas empinadas y técnicas: se puede mantener una cadencia regular en los escalones sin ponerse de pie sobre los pedales. La asistencia se corta a 25 km/h, conforme a la norma europea para un motor de 250 W nominales; por encima, el pivote alto y los 170 mm toman el relevo en la bajada.

La transmisión SRAM Eagle 70 T-Type y su cassette 10-52 se montan en la patilla UDH, sin una patilla de cambio que se doble contra una roca. Los frenos DB 8 de cuatro pistones y sus discos de 200 mm ofrecen una potencia suficiente para las bajadas de los Hauts Cantons; una purga anual los mantiene constantes.

¿Qué Slash+ elegir?

Nuestra conclusión: con 21,58 kg en M, esta Slash+ 9.7 pesa 1,2 kg más que la Slash+ 9.7 SLX/XT con motor HPR50 (20,38 kg), a cambio de 10 Nm más de par. La Rail+ 9.7 Eagle 70 de potencia completa sube a 23,88 kg.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, ajustamos las suspensiones de su Slash+ según sus zonas de ruta, actualizamos el sistema TQ y purgamos los frenos antes de la temporada de bike park.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.