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La Trek Powerfly+ FS 6 en esta versión monta una horquilla Fox Rhythm 36 de 140 mm a partir de la M, una transmisión SRAM Eagle 70 T-Type y una potencia de 0°, para un pilotaje más incisivo. Motor Bosch CX, batería de 800 Wh y amortiguador Fox Float Rhythm de 120 mm: pesa 25,08 kg en talla M según Trek. Su color Mulsanne es un azul profundo e intenso.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, batería integrada extraíble RIB 2.0, protección Motor Armor, geometría regulable Mino Link, progresividad de suspensión regulable, ABP, patilla UDH, Boost148, anclajes para portabultos y guardabarros |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W nominales, asistencia limitada a 25 km/h en Europa |
| Batería | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente |
| Suspensiones | Fox Rhythm 36 Float EVOL GRIP 140 mm (M a XL), Fox AWL Rail 130 mm (S) / Fox Float Rhythm de 2 posiciones 210x50 mm, 120 mm |
| Transmisión | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, cassette XS-1270 10-52, bielas FSA de 160 mm |
| Frenos | Shimano hidráulicos de 4 pistones (XT M8120 / MT620), discos RT64 de 203 mm |
| Ruedas / neumáticos | Llantas Bontrager Line TLR 30, bujes Shimano TC500 / Gunnison Pro XR 2,40 (27,5" en S) |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp de 780 mm, rise de 40 mm, potencia Bontrager Rhythm Comp de 0° y 50 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Verse P3 / Line Dropper de 100 mm (S) o 170 mm (de M a XL) |
| Peso | 25,08 kg en talla M (dato de Trek, con líquido sellante tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el ciclista de montaña aficionado a jugar con el terreno, saltar pequeños cambios de rasante y enlazar curvas, sin renunciar a una e-MTB capaz de grandes salidas. Gustará a quien quiere una horquilla más robusta sin pasarse a una bici de enduro.
La patilla UDH, discreta pero valiosa. La patilla UDH, estándar abierto de fijación del cambio, es la baza discreta de este cuadro: recibe directamente la transmisión SRAM T-Type sin patilla intermedia y se sustituye fácilmente en caso de golpe. Por lo demás, el aluminio Alpha Platinum, el motor protegido por el cárter Motor Armor y la batería extraíble RIB 2.0 forman una base robusta, hecha para rodar a menudo.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nivel | Aluminio Trek para e-MTB Bosch | El mejor aluminio de montaña de Trek | Carbono de montaña OCLV |
| Fabricación | Patilla UDH, Motor Armor, RIB 2.0 | Hidroformado de precisión | Capas compactadas, refuerzos contra impactos |
| Bicicleta de referencia | Powerfly+ FS 6, 25,08 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.8, 23,98 kg (M) |
| Qué cambia | Robusto, económico, fácil de reparar | Aligera el cuadro, otra motorización | 1,10 kg menos que esta FS 6 |
En pocas palabras: esta FS 6 endurece el tono delante con una Fox 36 de 140 mm a partir de la M y una potencia de 0°, manteniendo 120 mm detrás. Pesa lo mismo que la FS 6 con horquilla Fox AWL y transmisión Shimano (25,08 kg en M): la diferencia está en el comportamiento, no en la báscula.
La Fox 36, con sus barras de 36 mm, su muelle Float EVOL y su cartucho GRIP, aporta una precisión de guiado notable en las pedreras y las curvas apoyadas. La potencia Rhythm Comp de 0° baja ligeramente el frontal, lo que ayuda a mantener peso sobre la rueda delantera tanto en subida empinada como en curva.
La transmisión SRAM Eagle 70 T-Type se fija directamente en la patilla UDH y ofrece un cassette 10-52 muy amplio. La asistencia Bosch CX respeta la norma europea: 250 W nominales y ayuda cortada a 25 km/h. Las actualizaciones se hacen con la aplicación Bosch eBike Flow.
| Modelo | Motor / batería | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 5 | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 160 mm | Shimano Deore/XT 12v | 24,58 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox AWL) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | Shimano XT/Deore 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (XT Di2) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 150 mm | Shimano XT Di2 inalámbrico | 24,88 kg |
Nuestra conclusión: con el mismo peso (25,08 kg en M) que la FS 6 con Fox AWL y Shimano, esta versión gana una Fox 36 de 140 mm y la transmisión T-Type. La FS 8 con XT Di2 pasa a 150 mm con 24,88 kg.
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El consejo de talla LVR En S, esta FS 6 monta una horquilla Fox AWL de 130 mm, ruedas de 27,5 pulgadas y una tija de 100 mm; a partir de la M, la Fox 36 de 140 mm y ruedas de 29 pulgadas. Si duda entre dos tallas, la más larga saca más partido a la horquilla más robusta.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Qué horquilla lleva la talla S? | En S, una Fox AWL de 130 mm con ruedas de 27,5 pulgadas. |
| ¿Por qué una potencia de 0°? | Baja el frontal para cargar mejor la rueda delantera. |
| ¿Es robusta la T-Type? | Sí, el cambio se fija directamente en la patilla UDH, sin patilla frágil. |
| ¿Es brillante el azul Mulsanne? | Es un azul profundo e intenso, elegante a plena luz. |
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La opinión de LVR Cycles La Powerfly+ FS más juguetona, con una horquilla Fox 36 y una transmisión T-Type robusta. El azul Mulsanne profundo le sienta de maravilla.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, ajustamos su Fox 36 y su amortiguador, y nos encargamos del mantenimiento de la transmisión T-Type y del seguimiento Bosch de su Powerfly+ FS 6.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña eléctrica de doble suspensión de aluminio Trek Powerfly+ FS 6 azul: Bosch CX 800 Wh, 25,08 kg
