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La Trek Powerfly+ FS 8 en esta versión monta la transmisión inalámbrica Shimano XT Di2 M8260 de 12 velocidades, una horquilla Fox Rhythm 36 de 150 mm y la pantalla Bosch Kiox 300. Motor Bosch CX, batería de 800 Wh y 120 mm detrás: Trek la anuncia con 24,88 kg en talla M. Su color Mulsanne es un azul profundo e intenso.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, batería integrada extraíble RIB 2.0, protección Motor Armor, geometría regulable Mino Link, progresividad de suspensión regulable, ABP, patilla UDH, Boost148, anclajes para portabultos y guardabarros |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 250 W nominales, asistencia hasta 25 km/h (versión Europa) |
| Batería | Bosch PowerTube 800 Wh, sistema inteligente |
| Mando / pantalla | Bosch Kiox 300, sistema inteligente |
| Suspensiones | Fox Rhythm 36 Float EVOL, cartucho GRIP, 150 mm / Fox Float Rhythm de 2 posiciones 210x50 mm, 120 mm |
| Transmisión | Shimano XT Di2 M8260 inalámbrico de 12 velocidades, cassette XT M8100 10-51, cadena Deore |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT-6B750 de 200 mm (6 tornillos) |
| Ruedas / neumáticos | Bujes Bontrager de aleación Rapid Drive 108, Boost / Gunnison Pro XR 2,40 Tubeless Ready (27,5" en S) |
| Puesto de mando | Manillar Bontrager Comp de 780 mm, rise de 40 mm, potencia Bontrager Rhythm Comp de 0° y 50 mm |
| Sillín / tija | Bontrager Verse P3 / Line Dropper de 100 mm (S) o 170 mm (de M a XL) |
| Peso | 24,88 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el ciclista de montaña exigente que quiere un cambio electrónico preciso, una pantalla a color y una horquilla generosa para las bajadas. Pensada para practicantes habituales que salen a menudo y lejos.
Tres ajustes al servicio de la horquilla de 150 mm. Lo que este cuadro aporta a la FS 8 es su capacidad de adaptación: Mino Link para la geometría, ratio regulable para la progresividad y pivote ABP para mantener activa la parte trasera al frenar. Con una horquilla de 150 mm, estos ajustes cobran todo su sentido, ya que permiten equilibrar un tren delantero más generoso con los 120 mm traseros.
| Alpha Platinum (Powerfly+ FS) | Alpha NEXT Platinum (Fuel+ EX 8) | OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nivel | Aluminio para e-MTB de gama alta Powerfly | El aluminio Trek más evolucionado | Carbono de montaña de Trek |
| Fabricación | Mino Link, ratio regulable, ABP | Tubos optimizados al gramo | Cuadro principal de carbono OCLV |
| Bicicleta de referencia | Powerfly+ FS 8, 24,88 kg (M) | Fuel+ EX 8 | Rail+ 9.8, 23,98 kg (M) |
| Qué cambia | Ajustes finos, bici resistente | Más ligera, motor TQ | 900 g menos que esta FS 8 |
En pocas palabras: esta FS 8 combina una Fox 36 de 150 mm con la única transmisión Shimano XT Di2 de la gama Powerfly+ FS. Con 24,88 kg en M, se queda 400 g por encima de la FS 8 con transmisión SRAM AXS y horquilla de 130 mm, precio de su horquilla más larga y de su equipamiento.
El Shimano XT Di2 M8260 cambia de forma electrónica, con una precisión constante haya barro o polvo. El cambio inalámbrico evita cualquier funda que mantener, y el mando en el manillar es muy ligero. Nos encargamos de su ajuste y de sus actualizaciones en el taller.
La Fox Rhythm 36 de 150 mm, con su cartucho GRIP, ofrece un tren delantero sólido y preciso, ideal en los senderos empinados del Caroux. La asistencia Bosch sigue limitada a 25 km/h y 250 W nominales, como en todas las bicicletas eléctricas europeas, y la Kiox 300 se actualiza con la aplicación Bosch eBike Flow.
| Modelo | Motor / batería | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Powerfly+ FS 6 (Fox 36) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 140 mm | SRAM Eagle 70 12v | 25,08 kg |
| Powerfly+ FS 8 (GX AXS) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 130 mm | SRAM GX AXS inalámbrico | 24,48 kg |
| Powerfly+ FS 8 (XT Di2) | Bosch CX / 800 Wh | 120 / 150 mm | Shimano XT Di2 inalámbrico | 24,88 kg |
| Rail+ 5 | Bosch CX / 800 Wh | 160 / 160 mm | Shimano Deore 12v | 24,78 kg |
Nuestra conclusión: con 24,88 kg en M, esta FS 8 pesa 400 g más que la FS 8 SRAM AXS, pero ofrece 150 mm delante. La Rail+ 5 (24,78 kg) pasa a 160 mm en ambas ruedas para el enduro.
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El consejo de talla LVR Con una horquilla de 150 mm y una potencia de 0°, esta FS 8 mantiene un frontal bastante alto: si duda entre dos tallas, la más pequeña sigue siendo manejable sin perder comodidad. La S rueda en 27,5 pulgadas con una tija telescópica de 100 mm.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico disponible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Por qué elegir el Di2? | Por un cambio electrónico, limpio y constante, sin cable que tensar. |
| ¿Qué pantalla lleva este modelo? | Una Bosch Kiox 300 a color, con actualizaciones mediante la aplicación eBike Flow. |
| ¿El azul Mulsanne es discreto? | Es un azul profundo e intenso, elegante y fácil de mantener. |
| ¿Qué horquilla lleva la talla S? | La misma Fox 36 de 150 mm, con ruedas de 27,5 pulgadas. |
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La opinión de LVR Cycles La Powerfly+ FS más completa en transmisión Shimano, con una horquilla generosa y una pantalla a color. El azul Mulsanne profundo aporta un aspecto de gama alta.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, configuramos su Di2 y su Kiox 300, ajustamos la Fox 36 y nos encargamos del seguimiento Bosch y Shimano de su Powerfly+ FS 8.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas