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Con su amortiguador de muelle Fox DHX2 de 160 mm y su horquilla Fox Factory 38 de 170 mm, la Trek Fuel LX 9 Eagle 90 de 7.ª generación se enfrenta a las bajadas exigentes sobre un cuadro de aluminio Alpha NEXT Platinum, con 17,38 kg en talla M. Neumáticos Maxxis Assegai y Minion DHR II de 2,5 pulgadas, frenos de cuatro pistones: todo está pensado para la adherencia. El color Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter combina un rojo ocre mate con destellos cobrizos.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, almacenamiento en el cuadro, progresividad regulable, balancín y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, pivote ABP, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05, protección del tubo diagonal |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 38 Float EVOL, cartucho GRIP X2, 170 mm / amortiguador de muelle Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmisión | SRAM Eagle 90 T-Type mecánico 1x12, bielas de acero 30 dientes 170 mm, cassette XS-1275 10-52 |
| Frenos | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (del.) y Minion DHR II MAXXTERRA (tras.), 29 x 2,5, carcasa EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm, rise 40 mm; potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper 170/200 mm según la talla, 34,9 mm |
| Peso | 17,38 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless) |
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En resumen
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Pensada para el ciclista de montaña que encadena bajadas por terreno suelto y polvoriento, y espera ante todo adherencia y estabilidad. Gustará a quien rueda en grupo el fin de semana por rutas en las que a veces se empuja en subida para disfrutar más de las bajadas.
El aluminio Alpha NEXT Platinum, la cima del aluminio Trek. Trek clasifica sus aleaciones en tres escalones: Alpha Silver para las Marlin, Alpha Platinum para los modelos más radicales y Alpha NEXT Platinum, reservado a las Fuel de 7.ª generación. Es este último el que equipa esta Fuel LX 9. El cuadro recibe todo lo que define la plataforma: progresividad regulable, piezas de cinemática intercambiables, almacenamiento integrado, pedalier roscado y anclajes ISCG 05 para una guía de cadena.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nivel | El mejor aluminio de montaña de Trek, reservado a las Fuel de 7.ª gen. | El carbono de montaña de Trek | Aluminio de la gama superior |
| Fabricación | Aleación trabajada para la solidez, cuadro muy ajustable | Laminado OCLV ajustado para resistir los impactos | Aluminio robusto, cinemática más sencilla |
| Bicicleta de referencia | Kit de cuadro Fuel EX de aluminio 7.ª gen.: 4,95 kg (M) | Kit de cuadro Fuel EX de carbono 7.ª gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completa: 16,68 kg (M) |
| Qué cambia | Aguanta los golpes, más asequible | Alrededor de 1,6 kg menos en el kit de cuadro | Enduro de 170 mm de aluminio, menos regulable |
Dicho de otro modo: en una bicicleta de enduro, el aluminio no es una elección de segunda. Acepta golpes de piedras y caídas sin preocupaciones, y el kit de cuadro de aluminio solo pesa alrededor de 1,6 kg más que su equivalente de carbono (medida de Trek en la Fuel EX).
La elección de los neumáticos dice mucho de esta bicicleta: un Assegai con compuesto MAXXGRIP delante para el agarre en curva, y un Minion DHR II en MAXXTERRA detrás para la frenada y la duración. Carcasa EXO+ en ambos, lo que limita los pellizcos en las piedras. Sobre la tierra roja del lago del Salagou, seca y suelta como la grava, es la rueda delantera la que marca la trayectoria.
Los frenos SRAM Maven Bronze de cuatro pistones, con un disco más grande delante, dan mucha potencia con poco esfuerzo en la maneta. En las pendientes largas, eso alivia los antebrazos. Purgamos y revisamos el circuito hidráulico en las revisiones, porque un freno de enduro trabaja duro.
| Modelo | Cuadro | Transmisión | Recorrido tras. / del. | Peso (M) |
| Fuel MX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 mecánico | 150 / 160 mm | 16,78 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 mecánico | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT mecánico | 160 / 170 mm | 17,79 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | Shimano XT Di2 inalámbrico | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
Nuestra lectura: la LX 9 Eagle 90 ofrece 10 mm más que la Fuel MX 9 en cada extremo, por 600 g adicionales. Si el peso le frena, la LX 9.8 XT Di2 de carbono baja a 15,97 kg con la misma suspensión Fox.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas, la más pequeña hace la bicicleta más juguetona en las curvas de herradura y la más grande más estable a alta velocidad. El recorrido de la tija telescópica aumenta con la talla.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Qué presión de neumáticos? | Depende de su peso y del terreno; la ajustamos con usted durante el montaje tubeless. |
| ¿Bastan los frenos en una bajada larga? | Sí, los Maven Bronze de cuatro pistones están hechos para la gravedad. |
| ¿Es delicado el rojo mate? | Límpielo con un producto suave sin cera; se puede colocar un film protector en el taller. |
| ¿Qué tallas hay disponibles? | M y L en este color, de 165 a 188 cm. |
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La opinión de LVR Cycles Una enduro de aluminio hecha para la adherencia, con una suspensión Fox de gama alta y neumáticos de descenso. El rojo ocre moteado de cobre combina de maravilla con las tierras rojas del Hérault.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, montamos su Fuel LX en tubeless, purgamos los frenos y ajustamos las suspensiones según su peso y sus terrenos.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas