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La Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS de 2.ª generación asocia el cuadro de carbono OCLV Mountain SLR a la transmisión inalámbrica SRAM X0 Eagle AXS T-Type, a la horquilla RockShox SID Select+ de 110 mm y al IsoStrut de 80 mm. Pesa 11,38 kg en talla M. El color Navy Smoke la viste de un azul marino ahumado, oscuro y elegante.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain SLR, IsoStrut (recorrido trasero de 80 mm), patilla de cambio universal UDH, cableado interno |
| Suspensiones | Horquilla RockShox SID Select+ Charger Race Day, doble bloqueo en el manillar, 110 mm / amortiguador RockShox SIDLuxe de dos posiciones (IsoStrut), 80 mm |
| Transmisión | SRAM X0 Eagle AXS inalámbrico 1x12, bielas X0 con plato de acero de 30 d, cassette XS-1295 10-52 |
| Frenos | SRAM Motive Silver hidráulicos de 4 pistones, discos CenterLine de 180 / 160 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Kovee Elite 30 de carbono / Bontrager Sainte-Anne RSL XR 29x2,40 Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar-potencia monobloque Bontrager RSL de carbono OCLV, anchura 750 mm, potencia de 70 a 90 mm según la talla |
| Sillín / tija | Verse Short Elite con raíles de magnesio 145 mm / Bontrager Line Dropper de 100 a 170 mm |
| Batería | Batería SRAM AXS entregada con cargador |
| Peso | 11,38 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless) |
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En resumen
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Para el competidor regional o el ciclista de montaña deportivo que quiere el cuadro más ligero de Trek y una transmisión inalámbrica, sin suspensión electrónica. Gustará especialmente a quien rueda en relieves empinados y aprecia un desarrollo fácil.
El carbono OCLV, la firma de Trek. Detrás de las siglas OCLV se esconde un método: calentar y comprimir el carbono para que no quede ninguna burbuja entre las capas, lo que permite paredes más finas. Para sus bicicletas de montaña, Trek declina este método en OCLV Mountain, un carbono que acepta los impactos del terreno. La 9.8 X0 AXS recibe el nivel SLR, el más aligerado de la gama, con la garantía de por vida de Trek en el cuadro.
| OCLV Mountain SLR | OCLV Mountain SL | Aluminio Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | |
| Nivel | El carbono de montaña más logrado de Trek | Carbono de montaña de serie, misma geometría | Aluminio premium de Trek |
| Fabricación | Proceso OCLV, laminado afinado al máximo | Proceso OCLV, algo más de material | Hidroformado, soldaduras pulidas |
| Bicicleta de referencia | Supercaliber SLR 9.8 y 9.9 | Supercaliber SL 9.6 y 9.7 | Procaliber 6 y 8 (rígidas) |
| Qué cambia | Cuadro más ligero, reservado a los montajes de gama alta | Mismo IsoStrut, cuadro algo más pesado | Más pesada, sin suspensión trasera |
En pocas palabras: es la puerta de entrada al cuadro SLR en versión SRAM inalámbrica. Frente a la 9.8 XT Di2, ahorra 200 g; frente a la Flight Attendant, renuncia a la suspensión controlada electrónicamente y al medidor de potencia para mantener amortiguadores con bloqueo manual en el manillar.
El plato de 30 dientes, más pequeño que el de 34 de las demás SLR, asociado al piñón de 52, da un desarrollo muy corto: ideal para las rampas de la Montagne Noire, donde los porcentajes superan a menudo los de los circuitos de llanura. Mantiene una cadencia eficaz allí donde un 34 le obligaría a forzar.
La transmisión X0 AXS T-Type se fija directamente en el eje trasero mediante la patilla UDH, sin una frágil patilla de cambio: aguanta mejor los golpes contra las rocas. El doble bloqueo en el manillar endurece horquilla y amortiguador con un solo gesto para las subidas largas por pista.
| Modelo | Carbono | Transmisión | Suspensiones | Peso (M) |
| Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XT Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 11,58 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS | OCLV Mountain SLR | SRAM X0 AXS inalámbrico | SID Select+ / SIDLuxe | 11,38 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant | OCLV Mountain SLR | SRAM X0 AXS + potenciómetro | Flight Attendant | 11,28 kg |
| Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XTR Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 10,58 kg |
Nuestra lectura: con 11,38 kg en M, esta 9.8 X0 AXS es 200 g más ligera que la 9.8 XT Di2. La 9.8 X0 Flight Attendant añade suspensión controlada electrónicamente y medidor de potencia con 100 g menos.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas, la talla inferior facilita los cambios de dirección en el bosque y la superior aporta más aplomo en las pedreras. El conjunto manillar-potencia RSL alarga su potencia de 70 a 90 mm según la talla.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Por qué un plato de 30? | Para un desarrollo más corto en subida; se puede montar un 32 o un 34 si rueda en llano. |
| ¿Bloqueo en el manillar? | Sí, un mando endurece horquilla y amortiguador a la vez. |
| ¿Recargar el AXS? | La batería del cambio se recarga con el cargador incluido, cada pocas salidas. |
| ¿El azul marino es oscuro? | Sí, un azul ahumado profundo que parece casi negro a la sombra. |
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La opinión de LVR Cycles La Supercaliber SLR más directa, con el inalámbrico de SRAM y un desarrollo corto para los relieves empinados. Su azul marino ahumado aporta un aspecto discreto de bicicleta de carreras.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers elegimos con usted el plato adecuado para sus recorridos, ajustamos el cambio AXS y la suspensión y actualizamos los firmwares antes de la entrega.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS azul: 30x52, 11,38 kg en M
