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Esta versión de la Trek Fuel LX 9.8 XT Di2 de 7.ª generación se reconoce por su puesto de mando: manillar Race Face ERA de carbono de 800 mm y sillín Verse Short Pro con raíles de carbono. Se mantienen el cuadro de carbono OCLV Mountain, la transmisión Shimano XT Di2 1x12, la horquilla Fox 38 de 170 mm y el muelle Fox DHX2 para 160 mm detrás, todo ello con 15,97 kg en talla M según Trek. Su tono Purple Phaze/Amethyst Marble juega con un violeta oscuro veteado de reflejos amatista.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, compartimento integrado, progresividad regulable, balancines de aleación y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, dirección ZS, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05, ABP, patilla UDH, Boost |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 38 Float EVOL, cartucho GRIP X2, 170 mm, offset 44 mm / amortiguador de muelle Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmisión | Shimano XT Di2 M8250 1x12 con mando inalámbrico: plato 30 d, cassette XT 10-51, bielas XT M8200 170 mm |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT86 203 mm y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip y Minion DHR II MaxxTerra 29x2,5, carcasa EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face ERA de carbono 35 mm, 800 mm, rise 27,5 mm / potencia Bontrager Elite 45 mm, 0° |
| Sillín / tija | Verse Short Pro con raíles de carbono, 145 mm / Bontrager Line Dropper 170 o 200 mm según la talla |
| Peso | 15,97 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless) |
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En resumen
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Para el piloto exigente que nota en las manos la diferencia de un manillar de carbono tras una bajada larga y quiere una bicicleta completa sin cambiar nada. Este color solo se ofrece en M, L y XXL: se dirige por tanto sobre todo a ciclistas de 165 a 188 cm y a los de gran estatura.
El carbono OCLV, la firma de Trek. Para sus bicicletas de montaña, Trek declina su proceso OCLV en versión Mountain: las fibras se orientan y refuerzan allí donde un cuadro de enduro recibe los golpes, bajo el tubo diagonal y alrededor de los pivotes. Resultado: un cuadro más ligero que el aluminio sin ser más frágil, cubierto por la garantía de por vida de Trek. En la plataforma Fuel de 7.ª generación, la diferencia entre kits de cuadro alcanza 1,64 kg en talla M según Trek (3,31 kg frente a 4,95 kg, medido en la Fuel EX).
| OCLV Mountain (Fuel LX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | Alpha Silver (Marlin) | |
| Nivel | El carbono de montaña más logrado de Trek | Aluminio de montaña superior | Aluminio básico |
| Fabricación | Láminas OCLV reforzadas en las zonas de impacto | Hidroformado, soldaduras cuidadas | Tubos estándar |
| Fuel LX completa (M) | 15,97 kg (9.8 XT Di2) | 17,79 kg (9 XT) | no aplicable |
| Qué cambia | 1,82 kg menos que subir | Más pesada, más económica | Gama rígida |
En pocas palabras: 15,97 kg en talla M para una bicicleta de muelle de 160 / 170 mm es el peso publicado más bajo de toda la familia Fuel LX. Frente a la Fuel LX 9 XT de aluminio, la diferencia de 1,82 kg se debe al cuadro de carbono, pero también a la transmisión Di2, más ligera que la versión por cable.
Un manillar de carbono de 800 mm no solo aporta unos gramos menos: su construcción filtra parte de las vibraciones de alta frecuencia que cansan los antebrazos en las pedreras. La anchura de 800 mm ofrece una gran palanca de dirección, que recortamos con gusto en el taller si tiene los hombros estrechos.
La transmisión XT Di2 M8250 se acciona sin cables desde el manillar y su cambio es programable: usted elige la función de cada botón y la velocidad del cambio múltiple. El cuadro es el mismo que en las demás Fuel LX 9.8, con sus ajustes de progresividad y sus anclajes ISCG 05.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel MX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 mecánico | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | Shimano XT 1x12 mecánico | 17,79 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 15,97 kg |
| Slash 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 170 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,63 kg |
Nuestra lectura: esta 9.8 XT Di2 con manillar de carbono muestra el peso publicado más bajo de las Fuel LX, 15,97 kg en M, es decir, 1,82 kg menos que la Fuel LX 9 XT de aluminio. La Slash 9.8 XT Di2 ofrece 170 mm detrás con 16,63 kg.
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El consejo de talla LVR Este color solo existe en M, L y XXL: si duda entre dos tallas, la más pequeña para la manejabilidad, la más grande para la estabilidad en las pendientes rápidas. El recorrido de la tija telescópica varía según la talla.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Recortar el manillar de 800 mm? | Sí, lo ajustamos a su complexión durante la preparación en el taller. |
| ¿Por qué solo M, L y XXL? | Es la oferta de Trek para este color; las demás tallas existen en otros tonos. |
| ¿El Di2 se recarga a menudo? | No, la autonomía cubre numerosas salidas; enseñamos a recargarlo. |
| ¿Qué mantenimiento para el violeta? | Basta con un limpiador suave y una protección adhesiva en la parte baja del tubo diagonal. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel LX más cuidada en acabados, con un manillar y un sillín de carbono que mejoran el confort en las bajadas largas. Su violeta oscuro veteado de amatista aporta un carácter aparte.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, ajustamos la anchura del manillar, programamos los botones Di2 según sus preferencias y ajustamos la suspensión de su Fuel LX antes de la entrega.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Fuel LX 9.8 XT Di2 violeta: 160/170 mm, 15,97 kg
