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La Trek Slash 9 GX AXS T-Type de 6.ª generación es una bicicleta de enduro en aluminio Alpha Platinum (según los datos de Trek), con 170 mm de recorrido en ambas ruedas, horquilla RockShox ZEB, amortiguador Vivid y frenos SRAM CODE, con 17,47 kg en talla M. La transmisión inalámbrica SRAM GX Eagle AXS T-Type completa este montaje hecho para la pendiente. Su color Mercury, un gris mercurio metalizado, refleja la luz con elegancia.
| Cuadro | Aluminio Alpha Platinum, pivote principal alto con polea tensora, compartimento interno, dirección de ángulo regulable, Active Braking Pivot, ISCG 05, UDH, 148x12 mm, guardabarros Trek incluido |
| Suspensiones | RockShox ZEB Select Charger RC, 170 mm / RockShox Vivid Select+ 230x65 mm, 170 mm |
| Transmisión | SRAM GX Eagle AXS T-Type 1x12 inalámbrico, bielas GX 30 dientes 165 mm |
| Frenos | SRAM CODE Bronze de 4 pistones, discos CenterLine de 200 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / SE6 Team Issue 29x2,5 Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar y potencia no especificados por Trek para esta versión |
| Sillín / tija | Bontrager Arvada / Line Dropper 170 mm |
| Peso | 17,47 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless) |
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En resumen
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Para el piloto alto que rueda fuerte en enduro y en bike park, prioriza la solidez y la potencia de frenado sobre el peso, y quiere una transmisión inalámbrica robusta. También conviene a las sesiones de descenso repetidas con remonte en furgoneta.
El aluminio Alpha Platinum, armado hasta los dientes. Según los datos de Trek, esta Slash 9 GX AXS se basa en el cuadro de aluminio Alpha Platinum de 6.ª generación, como la Slash 8: pivote principal alto con polea tensora, dirección de ángulo regulable, compartimento interno y Active Braking Pivot. Se distingue por un equipamiento hecho para la pendiente: horquilla ZEB, amortiguador Vivid, frenos CODE y neumáticos SE6.
| OCLV Mountain (Slash 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8 / 9) | Referencia: Fuel LX 7.ª gen. | |
| Nivel | Carbono de montaña de Trek | Aluminio de gama alta | Enduro sobre base Fuel |
| Fabricación | Laminado OCLV ajustado para resistir los impactos | Tubos hidroformados, soldaduras pulidas | Carbono o aluminio NEXT Platinum |
| Bicicleta de referencia | Slash 9.9 X0 AXS: 16,53 kg (M) | Slash 8: 16,68 kg (M) | Fuel LX 9.8 XT Di2: 15,97 kg (M) |
| Qué cambia | Cuadro con garantía de por vida, montajes de gama más alta | Más barato de sustituir tras una caída fuerte | 160 / 170 mm, pivote clásico |
Dicho de otro modo: es la más pesada de las Slash (17,47 kg), y no es un defecto. Las piezas que añaden peso son precisamente las que aguantan los golpes: horquilla ZEB, amortiguador Vivid, neumáticos SE6 y frenos CODE.
La RockShox ZEB es una horquilla de enduro muy rígida, que mantiene la trayectoria en las pedreras más rotas de l'Espinouse. El Vivid trasero absorbe los impactos repetidos sin perder eficacia, incluso en bajadas largas.
Los frenos SRAM CODE Bronze con discos de 200 mm ofrecen una potencia muy elevada, adecuada para un piloto pesado en un cuadro grande. La transmisión GX AXS T-Type, fijada en la patilla UDH, soporta bien los golpes contra las rocas.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Slash 8 | Aluminio Alpha Platinum | 170 / 170 mm | Shimano XT 1x12 | 16,68 kg |
| Slash 9 GX AXS | Aluminio Alpha Platinum | 170 / 170 mm | SRAM GX AXS T-Type 1x12 | 17,47 kg |
| Slash 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 170 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 16,63 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 (7.ª gen.) | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 15,97 kg |
Nuestra lectura: 790 g más que la Slash 8, a cambio de suspensiones RockShox de gama superior, frenos CODE y transmisión inalámbrica. La Slash 9.8 XT Di2 de carbono pesa 16,63 kg.
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El consejo de talla LVR Disponible aquí en XL, para 188 a 195 cm y de 89 a 91 cm de entrepierna. La tija de 170 mm y el cuadro grande convienen a pilotos altos que buscan estabilidad.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿La Slash 9 es de carbono? | Según los datos de Trek recibidos, esta versión es de aluminio Alpha Platinum. |
| ¿Por qué tan pesada? | Horquilla ZEB, amortiguador Vivid, neumáticos SE6 y frenos CODE: un equipamiento de descenso. |
| ¿Inalámbrica? | Sí, cambio SRAM GX Eagle AXS T-Type, batería y cargador incluidos. |
| ¿El gris Mercury es brillante? | Es un gris mercurio con reflejos metálicos, fácil de cuidar. |
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La opinión de LVR Cycles Una enduro de aluminio hecha para el descenso, con suspensiones y frenos de primer nivel. Su gris Mercury metalizado aporta un aire técnico.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers, ajustamos su Slash 9 a su peso, purgamos los frenos CODE y nos encargamos del mantenimiento de las suspensiones RockShox.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas