Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 verde Miami: 145/150 mm

Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 Miami Green: pasarse a la trail de carbono

La Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 de 7.ª generación es la primera Fuel EX con cuadro de carbono OCLV Mountain, suspendida por una horquilla RockShox Lyrik Ultimate de 150 mm y un amortiguador Super Deluxe Ultimate de 145 mm. Trek no comunica su peso para esta versión; la 9.8 XT, que comparte el mismo cuadro de carbono, pesa 15,28 kg en talla M. El color Miami Green/Aloha Marble mezcla un azul pato profundo con un marmolado verde claro, un tono laguna que contrasta con la tierra de los senderos.

Características técnicas

¿Para quién?

Para el ciclista de montaña que ya rueda en doble suspensión de aluminio y quiere dar el salto al carbono sin pagar una transmisión electrónica que no necesita. Ideal también para quien prefiere una mecánica sencilla de mantener uno mismo.

El análisis del taller LVR

El carbono OCLV, la firma de Trek. En montaña, Trek declina su proceso OCLV en versión Mountain: las láminas de fibra se siguen compactando en caliente y a presión para eliminar los microhuecos, pero el laminado busca ante todo la resistencia a los impactos de piedras y a las caídas más que ahorrar gramos. En la Fuel EX de 7.ª generación, el kit de cuadro de carbono pesa 3,31 kg en talla M, frente a 4,95 kg de la versión de aluminio Alpha NEXT Platinum, y está cubierto por la garantía de por vida de Trek.

En pocas palabras: la 9.8 Eagle 90 es la puerta de entrada a la Fuel EX de carbono y toma una decisión clara: el presupuesto va al cuadro y a las suspensiones RockShox Ultimate, las de la 9.9, mientras la transmisión sigue siendo mecánica y sencilla. Trek no publica su peso; la 9.8 XT, con el mismo cuadro, sirve de referencia con 15,28 kg en M.

La elección de las suspensiones es lo que distingue a este modelo: la Lyrik Ultimate y su cartucho Charger 3.1 RC son las de la 9.9, con un muelle DebonAir+ que se mantiene suave al inicio del recorrido y no hace tope en los escalones. Bajo los castaños de la Montagne Noire, mantiene la rueda delantera pegada al suelo sobre las raíces.

La transmisión SRAM Eagle 90 T-Type se monta directamente en la patilla UDH del cuadro, sin patilla de cambio clásica, lo que la hace menos sensible a los golpes contra las rocas. Su cassette 10-52 ofrece un desarrollo muy corto con el plato de 30 dientes, suficiente para subir sentado las pistas empinadas del Caroux.

¿Qué Fuel elegir?

Nuestra lectura: con suspensiones RockShox equivalentes, la 9.8 Eagle 90 conserva el cuadro de carbono de la 9.9 X0 AXS (14,08 kg en M) pero vuelve a una transmisión mecánica y a ruedas de aluminio. Frente a la Fuel EX 9 Eagle 90 de aluminio (16,58 kg), la ganancia está en el cuadro.

Sus preguntas

¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, ajustamos sag y rebote de su Fuel EX a su peso antes de la entrega, montamos los neumáticos en tubeless y nos encargamos del mantenimiento de la Lyrik y del amortiguador.

Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.