Carbon-Fully Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 Miami-Grün: RockShox Ultimate, SRAM Eagle 90, 145/150 mm

Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 Miami Green: der Umstieg aufs Carbon-Trailbike

Das Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 der 7. Generation ist das erste Fuel EX mit Rahmen aus Carbon OCLV Mountain, gefedert von einer RockShox Lyrik Ultimate mit 150 mm und einem Dämpfer Super Deluxe Ultimate mit 145 mm. Trek nennt für diese Version kein Gewicht; das 9.8 XT mit demselben Carbonrahmen wiegt 15,28 kg in Größe M. Die Farbe Miami Green/Aloha Marble kombiniert ein tiefes Petrolblau mit einer hellgrünen Marmorierung, ein Lagunenton, der sich von der Erde der Trails abhebt.

Technische Daten

Für wen?

Für Biker, die bereits ein Alu-Fully fahren und den Schritt zu Carbon wagen wollen, ohne für einen elektronischen Antrieb zu bezahlen, den sie nicht brauchen. Ideal auch für alle, die eine einfache Mechanik bevorzugen, die man selbst warten kann.

Die Analyse der LVR-Werkstatt

Carbon OCLV, die Handschrift von Trek. Beim MTB setzt Trek sein OCLV-Verfahren in der Mountain-Version um: Die Fasermatten werden weiterhin unter Hitze und Druck verdichtet, um Mikrohohlräume zu beseitigen, doch der Lagenaufbau zielt vor allem auf Widerstandsfähigkeit gegen Steinschläge und Stürze statt auf das letzte Gramm. Beim Fuel EX der 7. Generation wiegt das Carbon-Rahmenset 3,31 kg in Größe M, gegenüber 4,95 kg für die Aluminiumversion Alpha NEXT Platinum, und es fällt unter die lebenslange Trek-Garantie.

Kurz gesagt: Das 9.8 Eagle 90 ist der Einstieg ins Carbon-Fuel-EX und trifft eine klare Entscheidung: Das Budget fließt in den Rahmen und in die RockShox-Ultimate-Federung, die vom 9.9, während der Antrieb mechanisch und einfach bleibt. Trek veröffentlicht sein Gewicht nicht; das 9.8 XT mit demselben Rahmen dient mit 15,28 kg in M als Anhaltspunkt.

Die Wahl der Federung unterscheidet dieses Modell: Die Lyrik Ultimate mit Charger-3.1-RC-Kartusche ist die vom 9.9, mit einer DebonAir+-Luftfeder, die am Anfang vom Federweg geschmeidig bleibt und an Stufen nicht durchschlägt. Unter den Kastanienbäumen der Montagne Noire hält sie das Vorderrad auf Wurzeln am Boden.

Der Antrieb SRAM Eagle 90 T-Type wird direkt am UDH-Schaltauge vom Rahmen montiert, ohne klassisches Schaltauge, was ihn weniger anfällig für Schläge an Felsen macht. Seine Kassette 10-52 bietet mit dem 30er-Kettenblatt einen sehr kurzen Berggang, mit dem man die steilen Pisten im Caroux im Sitzen hochkommt.

Welches Fuel passt zu Ihnen?

Unsere Einschätzung: Bei gleichwertiger RockShox-Federung behält das 9.8 Eagle 90 den Carbonrahmen vom 9.9 X0 AXS (14,08 kg in M), kehrt aber zu mechanischem Antrieb und Aluminiumlaufrädern zurück. Gegenüber dem Alu-Fuel EX 9 Eagle 90 (16,58 kg) liegt der Gewinn im Rahmen.

Ihre Fragen

Warum bei LVR Cycles? Als Trek-Händler in Béziers stellen wir vor der Übergabe Sag und Zugstufe Ihres Fuel EX auf Ihr Gewicht ein, montieren die Reifen tubeless und übernehmen die Wartung von Lyrik und Dämpfer.

Bitte beachten Sie, dass die Spezifikationen vom Hersteller ohne vorherige Ankündigung geändert werden können, basierend auf der Verfügbarkeit der Komponenten und anderen Faktoren.