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Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 miami green/aloha marble 12v
Bicicleta de montaña de doble suspensión de carbono Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 verde Miami: 145/150 mm
6.499,00 €
Incl. IVA
Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 Miami Green: pasarse a la trail de carbono
La Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 de 7.ª generación es la primera Fuel EX con cuadro de carbono OCLV Mountain, suspendida por una horquilla RockShox Lyrik Ultimate de 150 mm y un amortiguador Super Deluxe Ultimate de 145 mm. Trek no comunica su peso para esta versión; la 9.8 XT, que comparte el mismo cuadro de carbono, pesa 15,28 kg en talla M. El color Miami Green/Aloha Marble mezcla un azul pato profundo con un marmolado verde claro, un tono laguna que contrasta con la tierra de los senderos.
Características técnicas
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, almacenamiento integrado, progresividad regulable, BSA 73 roscado, ISCG 05, patilla UDH, Boost |
| Suspensiones | RockShox Lyrik Ultimate Charger 3.1 RC 150 mm / Super Deluxe Ultimate RC2T 145 mm |
| Transmisión | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 mecánico, plato 30 d de acero, cassette XS-1275 10-52, cadena GX Eagle |
| Frenos | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 200 mm (del.) y 180 mm (tras.) |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 de aluminio / Maxxis Minion DHF (del.) y DHR II (tras.) 2,5, EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm, rise 40 mm, potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | Peso no comunicado por Trek para esta versión; referencia: Fuel EX 9.8 XT, idéntico cuadro de carbono, 15,28 kg en talla M |
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En resumen
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¿Para quién?
Para el ciclista de montaña que ya rueda en doble suspensión de aluminio y quiere dar el salto al carbono sin pagar una transmisión electrónica que no necesita. Ideal también para quien prefiere una mecánica sencilla de mantener uno mismo.
El análisis del taller LVR
El carbono OCLV, la firma de Trek. En montaña, Trek declina su proceso OCLV en versión Mountain: las láminas de fibra se siguen compactando en caliente y a presión para eliminar los microhuecos, pero el laminado busca ante todo la resistencia a los impactos de piedras y a las caídas más que ahorrar gramos. En la Fuel EX de 7.ª generación, el kit de cuadro de carbono pesa 3,31 kg en talla M, frente a 4,95 kg de la versión de aluminio Alpha NEXT Platinum, y está cubierto por la garantía de por vida de Trek.
| OCLV Mountain (Fuel EX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel EX 5 a 9) | OCLV de carretera (Madone, Domane) | |
| Nivel | Carbono de montaña de Trek | El mejor aluminio de montaña de Trek | Carbono de carretera, OCLV 500 a 900 |
| Fabricación | Laminado orientado a la resistencia a los golpes | Tubos hidroformados, soldaduras repasadas | Laminado orientado a ligereza y rigidez |
| Kit de cuadro Fuel EX (M) | 3,31 kg | 4,95 kg | no procede |
| Qué cambia | 1,64 kg menos que el aluminio, misma geometría | Más pesado, presupuesto más contenido | No diseñado para los impactos de la montaña |
En pocas palabras: la 9.8 Eagle 90 es la puerta de entrada a la Fuel EX de carbono y toma una decisión clara: el presupuesto va al cuadro y a las suspensiones RockShox Ultimate, las de la 9.9, mientras la transmisión sigue siendo mecánica y sencilla. Trek no publica su peso; la 9.8 XT, con el mismo cuadro, sirve de referencia con 15,28 kg en M.
La elección de las suspensiones es lo que distingue a este modelo: la Lyrik Ultimate y su cartucho Charger 3.1 RC son las de la 9.9, con un muelle DebonAir+ que se mantiene suave al inicio del recorrido y no hace tope en los escalones. Bajo los castaños de la Montagne Noire, mantiene la rueda delantera pegada al suelo sobre las raíces.
La transmisión SRAM Eagle 90 T-Type se monta directamente en la patilla UDH del cuadro, sin patilla de cambio clásica, lo que la hace menos sensible a los golpes contra las rocas. Su cassette 10-52 ofrece un desarrollo muy corto con el plato de 30 dientes, suficiente para subir sentado las pistas empinadas del Caroux.
¿Qué Fuel elegir?
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 T-Type | 16,58 kg |
| Fuel EX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 T-Type | no comunicado |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT mecánico | 15,28 kg |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 Eagle AXS inalámbrico | 14,08 kg |
Nuestra lectura: con suspensiones RockShox equivalentes, la 9.8 Eagle 90 conserva el cuadro de carbono de la 9.9 X0 AXS (14,08 kg en M) pero vuelve a una transmisión mecánica y a ruedas de aluminio. Frente a la Fuel EX 9 Eagle 90 de aluminio (16,58 kg), la ganancia está en el cuadro.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas, la más pequeña hace la Fuel EX más juguetona en las curvas de herradura cerradas, la más grande más estable a alta velocidad en las pedreras. La tija telescópica pasa de 150 a 200 mm de recorrido según la talla, y la talla S rueda con montaje mixto 29 / 27,5.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
Sus preguntas
| ¿Por qué no se anuncia ningún peso? | Trek no lo ha publicado para esta versión; la 9.8 XT, con el mismo cuadro, pesa 15,28 kg en M. |
| ¿Es sólido el Eagle 90 entre piedras? | Sí, el montaje directo T-Type en la patilla UDH elimina la frágil patilla de los antiguos cambios. |
| ¿Se puede pasar a inalámbrico? | El cuadro UDH lo admite; estudiamos con usted la transmisión AXS más adecuada. |
| ¿El verde Miami cambia con el sol? | No, es una pintura barnizada; un film protector colocado en el taller la protege de los roces. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel EX de carbono más racional: el cuadro y las suspensiones de una bicicleta de muy alta gama, con una transmisión mecánica fácil de llevar. El azul pato marmolado de verde claro aporta un aspecto fresco y poco común.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, ajustamos sag y rebote de su Fuel EX a su peso antes de la entrega, montamos los neumáticos en tubeless y nos encargamos del mantenimiento de la Lyrik y del amortiguador.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
TRK-5348897
Ficha técnica
- Aplicacion
- Toda la montaña
- Año
- 2027
- Material
- Carbón
- Género
- Hombre - Unisex
- Tipo de frenado
- Disco
- Groupos
- SRAM
- Mecanismo
- Cable
- Numero de velocidades
- 12 velocidades Eagle
- Promotion
- Moins de 10%
- Nouveauté
- Oui
Referencias específicas
- ean13
- 0197216404101
- upc
- 197216404101
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