- Nuevo
Contáctanos para un presupuesto personalizado [email protected]
Empresas de la UE: posibilidad de compra sin IVA. [email protected]
¿Necesitas asesoramiento antes de tu compra? [email protected]
Hecha para el cronómetro, la Trek Fuel LX 9 X0 AXS de 7.ª generación combina la transmisión SRAM X0 Eagle AXS, unos frenos Maven Silver de cuatro pistones y suspensiones RockShox ZEB y Vivid Ultimate (170 / 160 mm). Trek no publica su peso: la Fuel LX 9 Eagle 90, con el mismo cuadro de aluminio, pesa 17,38 kg en talla M. La decoración Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter asocia un rojo siena mate con destellos de cobre.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, almacenamiento en el cuadro, progresividad regulable, balancín y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, pivote ABP, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05, protección del tubo diagonal |
| Suspensiones | Horquilla RockShox ZEB Ultimate, muelle Linear XL con ButterCups, cartucho Charger 3.2 RC2, 170 mm / amortiguador RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmisión | SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrico 1x12, bielas X0 de 30 dientes y 170 mm, cassette XS-1295 10-52, batería AXS y cargador |
| Frenos | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (del.) y Minion DHR II MAXXTERRA (tras.), 29 x 2,5, carcasa EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm, rise 40 mm; potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm según la talla, 34,9 mm |
| Peso | Peso no comunicado por Trek para esta versión (referencia: Fuel LX 9 Eagle 90, mismo cuadro de aluminio, 17,38 kg en talla M) |
|
En resumen
|
Destinada al competidor de las copas regionales de enduro, que encadena tramos cronometrados y quiere una transmisión que responda al instante. También conviene al piloto de bike park que hace muchas bajadas en el día y quiere una bicicleta fiable sin mantenimiento de cables.
¿Por qué un cuadro de aluminio con una transmisión inalámbrica? Porque en una bicicleta de enduro el dinero está mejor invertido en lo que toca el terreno: suspensiones, frenos, cambio. El Alpha NEXT Platinum es la aleación de montaña más avanzada de Trek, reservada a las Fuel de 7.ª generación, y recibe los mismos ajustes de cinemática que el carbono. La garantía de por vida Trek también cubre este cuadro.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nivel | El mejor aluminio de montaña de Trek, reservado a las Fuel de 7.ª gen. | El carbono de montaña de Trek | Aluminio de la gama superior |
| Fabricación | Aleación trabajada para la solidez, cuadro muy ajustable | Laminado OCLV ajustado para resistir los impactos | Aluminio robusto, cinemática más sencilla |
| Bicicleta de referencia | Kit de cuadro Fuel EX de aluminio 7.ª gen.: 4,95 kg (M) | Kit de cuadro Fuel EX de carbono 7.ª gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completa: 16,68 kg (M) |
| Qué cambia | Aguanta los golpes, más asequible | Alrededor de 1,6 kg menos en el kit de cuadro | Enduro de 170 mm de aluminio, menos regulable |
Dicho claramente: esta Fuel LX 9 X0 AXS combina un cuadro que no teme las piedras con una transmisión electrónica que no se desajusta. Trek no publica su peso: cuente con una base cercana a los 17,38 kg de la LX 9 Eagle 90.
En carrera, la potencia de frenada cambia el ritmo: los Maven Silver de cuatro pistones, con un disco más grande delante, permiten frenar más tarde y más corto antes de una curva cerrada. Su maneta se ajusta en distancia para adaptarse al tamaño de las manos. Purgamos el circuito antes de las pruebas para mantener un tacto constante.
En un tramo cronometrado se cambia de marcha a menudo y con fuerza. El mando AXS exige poco esfuerzo al pulgar y el cambio sube los piñones incluso bajo carga. El cuadro admite una guía de cadena gracias a sus anclajes ISCG 05, una seguridad apreciada en las pistas rotas de Lodève.
| Modelo | Cuadro | Transmisión | Recorrido tras. / del. | Peso (M) |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 mecánico | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 X0 AXS | Aluminio Alpha NEXT Platinum | SRAM X0 AXS inalámbrico | 160 / 170 mm | n. d. (referencia 17,38 kg) |
| Fuel LX 9 XT Di2 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT Di2 inalámbrico | 160 / 170 mm | n. d. |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | Shimano XT Di2 inalámbrico | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
Nuestra lectura: para competir, esta LX 9 X0 AXS aporta la transmisión inalámbrica y los Maven Silver al cuadro de la LX 9 Eagle 90. La LX 9.8 XT Di2 de carbono baja a 15,97 kg en M, con suspensión Fox.
|
El consejo de talla LVR El cuadro existe en S, M, L y XL. Para un pilotaje exigente en bajada, no reduzca demasiado la talla: la longitud estabiliza la bicicleta en las pendientes fuertes.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Es suficientemente precisa para la competición? | Sí, la X0 AXS cambia con nitidez, incluso al acelerar. |
| ¿Se recomienda una guía de cadena? | En carrera, sí: los anclajes ISCG 05 lo permiten. |
| ¿Peso de la bicicleta? | No publicado por Trek; referencia: 17,38 kg en M en la LX 9 Eagle 90. |
| ¿Mantenimiento de los frenos? | Un purgado regular mantiene una maneta constante; lo hacemos en el taller. |
|
La opinión de LVR Cycles Una enduro de aluminio lista para el cronómetro, con transmisión inalámbrica y frenos potentes. El rojo siena y sus destellos cobrizos no pasarán desapercibidos en la salida de los tramos.
|
¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, preparamos su Fuel LX antes de las carreras: purgado de frenos, guía de cadena, actualización AXS y reglaje de las suspensiones.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas