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La Trek Fuel MX 9.9 X0 AXS de 7.ª generación reúne cuadro de carbono OCLV Mountain, 150 mm de recorrido trasero y 170 mm delante, ruedas de carbono Bontrager Line Pro 30 y transmisión inalámbrica SRAM X0 Eagle AXS T-Type. Peso no comunicado por Trek para esta versión; Trek da 14,08 kg en talla M para la Fuel EX 9.9 X0 AXS, como simple referencia. La decoración Gloss Dark Carmine/Matte Trek Black une un rojo carmín oscuro brillante y un negro mate.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, almacenamiento integrado, progresividad regulable, balancín y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, protecciones del tubo diagonal y para el transporte, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05, ABP, patilla UDH, Boost |
| Suspensiones | Horquilla RockShox ZEB Ultimate, cartucho Charger 3.2 RC2, 170 mm / amortiguador RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 150 mm detrás |
| Transmisión | SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrico 1x12, plato de 30 dientes, cassette XS-1295 10-52, batería AXS con cargador |
| Frenos | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Pro 30 de carbono / montaje mixto: Maxxis Assegai 29x2,5 MaxxGrip delante, Minion DHR II 27,5x2,5 MaxxTerra detrás, EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar de carbono Race Face ERA de 800 mm (rise de 27,5 mm), potencia Race Face Turbine R de 40 mm |
| Sillín / tija | Trek Aeolus Pro con raíles de carbono 145 mm / tija telescópica Fox Transfer Neo, de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | Peso no comunicado por Trek para esta versión; referencia: Fuel EX 9.9 X0 AXS 14,08 kg en talla M |
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En resumen
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Para el biker que rueda fuerte por terrenos pedregosos y ya ha roto una o dos patillas de cambio. Quiere una transmisión robusta, precisa bajo carga, y una bicicleta de gama alta capaz de durar varias temporadas.
El carbono OCLV Mountain, la firma de Trek. En lo más alto de la gama Fuel MX, la 9.9 X0 AXS conserva el cuadro de carbono OCLV Mountain de las 9.8: un carbono de montaña compactado con calor y presión, cuyas fibras están dispuestas para encajar impactos repetidos más que para batir récords de ligereza. Lo que la distingue es el equipamiento montado a su alrededor: ruedas de carbono, manillar de carbono y electrónica inalámbrica. Garantía de por vida Trek en el cuadro.
| OCLV Mountain (Fuel MX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel MX 9) | Fuel EX / LX de carbono | |
| Nivel | El carbono de montaña de Trek, ajustado para los golpes | El aluminio más avanzado de Trek | Misma plataforma Fuel 7.ª gen. |
| Fabricación | Capas compactadas con calor y presión | Aleación Alpha NEXT Platinum | Carbono OCLV Mountain idéntico |
| Kit de cuadro Fuel 7.ª gen. (M) | 3,31 kg (dato de la Fuel EX) | 4,95 kg (dato de la Fuel EX) | 3,31 kg para la EX |
| Qué cambia | Unos 1,6 kg menos en el cuadro, garantía de por vida | Más pesado, presupuesto más contenido | 145 / 150 mm (EX) o 160 / 170 mm (LX) |
Dicho claramente: en una 9.9, ya no es el cuadro lo que marca la diferencia, sino las piezas que lo completan. Las ruedas Line Pro 30 de carbono y el cockpit Race Face ERA aligeran las masas en rotación y en la parte delantera, algo que se nota sobre todo en los cambios de dirección y en las arrancadas.
El cambio X0 Eagle AXS T-Type se fija directamente en la patilla UDH, sin pieza intermedia: encaja mucho mejor un golpe contra una roca y su reglaje no se desajusta. Los cambios se hacen a plena carga, y el cassette XS-1295 10-52 ofrece un piñón muy fácil para las subidas más empinadas.
El sillín Trek Aeolus Pro con raíles de carbono, con su estructura AirLoom, y el manillar de carbono Race Face ERA de 800 mm completan un puesto de mando de gama alta. El manillar puede recortarse si lo prefiere más estrecho: ajustamos su anchura, la altura de la potencia de 40 mm y la posición de las manetas a su complexión.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 AXS inalámbrico | 14,08 kg |
| Fuel MX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT Di2 inalámbrico | no comunicado |
| Fuel MX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 150 / 170 mm | SRAM X0 AXS inalámbrico | no comunicado |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 inalámbrico | 15,97 kg |
Nuestra lectura: frente a la Fuel MX 9.8 XT Di2, esta 9.9 X0 AXS aporta la horquilla de 170 mm, las ruedas y el manillar de carbono. Comparte su suspensión RockShox con la MX 9.8 Eagle 90; la Fuel EX 9.9 X0 AXS (14,08 kg en M) sigue siendo la versión trail, con 145/150 mm.
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El consejo de talla LVR Entre dos tallas, elija la más pequeña para un pilotaje juguetón y la más grande para la estabilidad en las bajadas largas. La tija Fox Transfer Neo pasa de 150 mm en S a 175 mm en M y 200 mm en las tallas superiores.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿La patilla UDH es sólida? | Sí, y es universal: se encuentra en la mayoría de las tiendas en caso de rotura. |
| ¿Hay que recargar el cambio? | Sí, de vez en cuando: batería SRAM AXS suministrada con su cargador. |
| ¿Se puede recortar el manillar? | Sí, el Race Face ERA de 800 mm se recorta; lo hacemos a su anchura. |
| ¿El carmín brillante es delicado? | Como cualquier lacado; un film protector colocado en el taller preserva el cuadro. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel MX de gama alta para quienes ruedan fuerte en terreno roto, con una transmisión T-Type muy robusta. El rojo carmín brillante y el negro mate aportan un aire a la vez sobrio y lujoso.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, ajustamos su transmisión X0 AXS, adaptamos el cockpit a su complexión y nos encargamos del mantenimiento completo de su Fuel MX.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas