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La Trek Fuel LX 9 XT Di2 de 7.ª generación combina un cuadro de aluminio Alpha NEXT Platinum, una horquilla Fox Factory 38 de 170 mm, un amortiguador de muelle DHX2 de 160 mm y la transmisión electrónica Shimano XT Di2 inalámbrica. Trek no comunica el peso de esta versión; como referencia, la Fuel LX 9 XT, con el mismo cuadro de aluminio, pesa 17,79 kg en talla M. El color Lithium Grey / Trek Black Splatter muestra un gris litio moteado de negro.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, almacenamiento en el cuadro, progresividad regulable, balancín y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, pivote ABP, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05, protección del tubo diagonal |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 38 Float EVOL, cartucho GRIP X2, 170 mm / amortiguador de muelle Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmisión | Shimano XT Di2 inalámbrico 1x12, cambio M8250 de caja larga, bielas XT M8200 de 30 dientes (165 o 170 mm según los datos de Trek), cassette XT M8200 10-51 |
| Frenos | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistones, discos RT86 203 y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (del.) y Minion DHR II MAXXTERRA (tras.), 29 x 2,5, carcasa EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm, rise 40 mm; potencia Bontrager Elite 45 mm |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm según la talla, 34,9 mm |
| Peso | Peso no comunicado por Trek para esta versión (referencia: Fuel LX 9 XT, mismo cuadro de aluminio, 17,79 kg en talla M) |
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En resumen
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Está destinada al piloto fiel a Shimano que quiere aprovechar la electrónica, con cambios configurables y sin cables que ajustar. Conviene al biker que disfruta personalizando su bicicleta y ajustando el comportamiento de su transmisión.
Alpha NEXT Platinum, la apuesta por la robustez. La Fuel LX 9 XT Di2 comparte su cuadro de aluminio con las demás Fuel LX 9: el nivel más alto de aleación de montaña de Trek, con ajuste de la progresividad y piezas de cinemática intercambiables. Combinar este cuadro con una transmisión electrónica Di2 es apostar por la fiabilidad: un cuadro que no teme los impactos y un cambio que conserva su reglaje salida tras salida.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nivel | El mejor aluminio de montaña de Trek, reservado a las Fuel de 7.ª gen. | El carbono de montaña de Trek | Aluminio de la gama superior |
| Fabricación | Aleación trabajada para la solidez, cuadro muy ajustable | Laminado OCLV ajustado para resistir los impactos | Aluminio robusto, cinemática más sencilla |
| Bicicleta de referencia | Kit de cuadro Fuel EX de aluminio 7.ª gen.: 4,95 kg (M) | Kit de cuadro Fuel EX de carbono 7.ª gen.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completa: 16,68 kg (M) |
| Qué cambia | Aguanta los golpes, más asequible | Alrededor de 1,6 kg menos en el kit de cuadro | Enduro de 170 mm de aluminio, menos regulable |
Dicho claramente: disfruta de la electrónica Shimano sin pasar al carbono. Trek no da el peso de esta versión; la Fuel LX 9 XT mecánica, con el mismo cuadro, pesa 17,79 kg en M.
La transmisión XT Di2 se configura: velocidad de cambio, función de los botones del mando, cambios múltiples. Esta configuración se realiza mediante la aplicación Shimano, y le acompañamos para ajustarla según sus costumbres. Los cambios siguen siendo nítidos incluso bajo esfuerzo, una auténtica ventaja en las arrancadas.
El resto del montaje retoma la base de las Fuel LX 9 XT: frenos Shimano XT M8220 de cuatro pistones con disco de 203 mm delante, neumáticos Maxxis de 2,5 pulgadas y tija telescópica adaptada a la talla. Una coherencia apreciable para un piloto fiel al universo Shimano.
| Modelo | Cuadro | Transmisión | Recorrido tras. / del. | Peso (M) |
| Fuel LX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT mecánico | 160 / 170 mm | 17,79 kg |
| Fuel LX 9 XT Di2 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT Di2 inalámbrico | 160 / 170 mm | n. d. (referencia 17,79 kg) |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | Shimano XT Di2 inalámbrico | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
| Slash 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | Shimano XT Di2 inalámbrico | 170 / 170 mm | 16,63 kg |
Nuestra lectura: frente a la LX 9 XT mecánica (17,79 kg en M), esta Di2 aporta la transmisión inalámbrica sobre el mismo cuadro. Para una bicicleta más ligera, la LX 9.8 XT Di2 de carbono pesa 15,97 kg; la Slash 9.8 XT Di2 pasa a 170 mm detrás.
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El consejo de talla LVR De la S a la XL, esta Fuel LX cubre a ciclistas de 155 a 195 cm. Tenga en cuenta también el recorrido de la tija telescópica: 150 mm en S, 170 mm en M, 200 mm en L y XL.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Qué se puede configurar? | Velocidad de cambio, función de los botones y cambios múltiples. |
| ¿Qué peso tiene este modelo? | No comunicado por Trek; referencia: 17,79 kg en M para la LX 9 XT. |
| ¿Necesita recarga? | Sí, de vez en cuando; recuérdelo antes de una salida larga. |
| ¿Es compatible con mis costumbres Shimano? | Sí, frenos y cassette siguen siendo XT clásico. |
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La opinión de LVR Cycles Una Fuel LX de aluminio que lleva a Shimano a la era inalámbrica, con cambios configurables y precisos. Su gris moteado de negro aporta un aire técnico.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers configuramos con usted su transmisión XT Di2, ajustamos las suspensiones Fox y purgamos los frenos antes de la entrega.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas