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La Trek Fuel LX 9.9 X0 AXS de 7.ª generación se sitúa entre la Fuel EX de trail y la Slash de enduro puro: cuadro de carbono OCLV Mountain, 160 mm detrás, ZEB Ultimate de 170 mm, ruedas Bontrager Line Pro 30 y SRAM X0 Eagle AXS T-Type. Trek no comunica el peso de esta versión; como referencia, la Fuel LX 9.8 XT Di2, que comparte el mismo cuadro de carbono, pesa 15,97 kg en talla M. Su acabado Gloss Chameleon Green/Matte Black hace relucir un verde camaleón brillante sobre un negro mate.
| Cuadro | Carbono OCLV Mountain, compartimento integrado, progresividad regulable, balancines de aleación y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, dirección ZS, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05, ABP, patilla UDH, Boost |
| Suspensiones | Horquilla RockShox ZEB Ultimate, muelle Linear XL con ButterCups, cartucho Charger 3.2 RC2, 170 mm, offset de 44 mm / amortiguador RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmisión | SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrico 1x12: plato de acero de 30 dientes, cassette XS-1295 10-52, bielas X0 de 170 mm, batería AXS con cargador |
| Frenos | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 mm y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Pro 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip y Minion DHR II MaxxTerra 29x2,5, carcasa EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face ERA de carbono 35 mm, 800 mm, rise de 27,5 mm / potencia Race Face Turbine R de 40 mm, 0° |
| Sillín / tija | Trek Aeolus Pro con raíles de carbono, 145 mm / Fox Transfer NEO inalámbrica, de 150 a 200 mm según la talla |
| Peso | Peso no comunicado por Trek para esta versión (referencia: Fuel LX 9.8 XT Di2, mismo cuadro de carbono, 15,97 kg en talla M) |
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En resumen
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Para el biker que duda entre una trail polivalente y una bicicleta de enduro, y quiere una sola bicicleta tanto para sus salidas de fin de semana como para algunas carreras al año. Conviene a quien rueda mucho en bajada pero rechaza una bicicleta demasiado torpe en subida.
El carbono OCLV, la firma de Trek. La Fuel LX 9.9 comparte el cuadro OCLV Mountain de las 9.8: el mismo carbono diseñado para resistir los golpes repetidos de las bajadas, la misma garantía de por vida Trek. La diferencia está, por tanto, en el equipamiento. Recordatorio útil: en la plataforma Fuel de 7.ª generación, Trek mide 3,31 kg para el kit de cuadro de carbono y 4,95 kg para el de aluminio (Fuel EX, talla M).
| OCLV Mountain (Fuel LX 9.9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | |
| Nivel | Carbono de montaña de gama alta | El mismo carbono | Aluminio de montaña superior |
| Equipamiento | RockShox Ultimate, X0 AXS, tija inalámbrica | Fox Factory, Shimano XT o XT Di2 | Fox Factory o RockShox según la versión |
| Peso publicado (M) | no comunicado | 15,97 kg (XT Di2) | De 17,38 a 17,79 kg |
| Qué cambia | La más regulable, cero cables de mando | Mismo cuadro, más sencilla | Más pesada, cuadro robusto |
Dicho claramente: la 9.9 no ofrece un cuadro más ligero que la 9.8, sino unas suspensiones RockShox Ultimate con más ajustes, una transmisión y una tija de sillín sin ningún cable de mando, y ruedas Line Pro 30. Trek no publica su peso: la referencia más cercana sigue siendo la Fuel LX 9.8 XT Di2.
Las ruedas Bontrager Line Pro 30 están por encima de las Line Comp 30 montadas en las Fuel LX 9.8 y 9: un punto a favor de la reactividad en las arrancadas en una bicicleta de este tamaño. Sus llantas de 30 mm de anchura interna sostienen bien los neumáticos de 2,5 pulgadas a baja presión.
Elegir entre Fuel EX, Fuel LX y Slash es cuestión de situar el cursor: la Fuel EX 9.9 X0 AXS sigue siendo la más viva con 145/150 mm, la Slash 9.9 apunta a las pendientes extremas con 170 mm detrás. La Fuel LX conserva la base Fuel, más ligera y juguetona, con recorrido suficiente para los enduros de la región.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 | 14,08 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 1x12 | 15,97 kg |
| Fuel LX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 | no comunicado |
| Slash 9.9 X0 AXS T-Type | Carbono OCLV Mountain | 170 / 170 mm | SRAM X0 Eagle AXS T-Type 1x12 | 16,53 kg |
Nuestra lectura: la Fuel EX 9.9 X0 AXS pesa 14,08 kg con 145/150 mm, la Slash 9.9 X0 AXS T-Type 16,53 kg con 170/170 mm. La Fuel LX 9.9, sin peso publicado, se sitúa entre ambas en recorrido; la 9.8 XT Di2 marca 15,97 kg en M.
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El consejo de talla LVR Entre dos tallas: la más pequeña si busca una bicicleta viva en los senderos estrechos, la más grande si prioriza el aplomo a gran velocidad. La tija Fox Transfer NEO pasa de 150 a 200 mm de recorrido según la talla.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Fuel LX o Slash? | La Slash para las pendientes extremas; la Fuel LX para un uso más variado con bajadas de verdad. |
| ¿Fuel LX o Fuel EX? | La Fuel EX en senderos rodadores, la Fuel LX en cuanto el terreno se vuelve empinado y roto. |
| ¿Las ruedas Line Pro 30 cambian mucho? | Están un escalón por encima de las Line Comp 30 montadas en las demás Fuel LX. |
| ¿El verde camaleón es discreto? | Cambia con la luz: sobrio a la sombra, deslumbrante a pleno sol. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel LX de gama alta para quien quiere una sola bicicleta, entre trail exigente y enduro, sin concesiones en el equipamiento. Su verde camaleón brillante sobre negro mate cambia de aspecto a lo largo del día.
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¿Por qué en LVR Cycles? En Béziers le ayudamos a elegir entre Fuel EX, Fuel LX y Slash según sus terrenos, y después preparamos y ajustamos su bicicleta en el taller.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas