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La Trek Fuel MX 9 X0 AXS de 7.ª generación es el montaje más completo de las Fuel MX de aluminio: transmisión inalámbrica SRAM X0 Eagle AXS T-Type, horquilla RockShox ZEB Ultimate de 170 mm, amortiguador Vivid Ultimate y 150 mm detrás. Trek no comunica su peso; la Fuel MX 9 XT con un cuadro idéntico sirve de referencia, con 16,91 kg en talla M. Su color Lithium Grey / Trek Black Splatter es un gris luminoso moteado de negro.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, almacenamiento integrado, progresividad ajustable, balancín y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, ABP, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05 |
| Suspensiones | Horquilla RockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2, 170 mm / amortiguador RockShox Vivid Ultimate 205x65 mm, 150 mm detrás (datos de Trek) |
| Transmisión | SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrico 1x12, plato de 30 dientes, cassette XS-1295 10-52, batería AXS y cargador |
| Frenos | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 delante, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 detrás, EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm (rise 40 mm), potencia Bontrager Elite 45 mm, puños Trek Line Elite |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper 34,9 mm (de 150 a 200 mm de recorrido según la talla) |
| Peso | peso no comunicado por Trek para esta versión; referencia: Fuel MX 9 XT (mismo cuadro de aluminio) 16,91 kg en talla M |
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En resumen
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Para el biker exigente que quiere cambios de marcha instantáneos incluso a plena carga y que ya no tiene ganas de ajustar cables. Convendrá al piloto que rueda mucho, cuida su bicicleta con esmero y desea un equipamiento de gama alta sin pasar al carbono.
Alpha NEXT Platinum: un aluminio de primer nivel para un montaje de gama alta. La Fuel MX 9 X0 AXS combina el aluminio más avanzado de Trek, por encima de los Alpha Silver y Alpha Platinum, con el equipamiento más lujoso de las Fuel MX de aluminio. Trek no ha publicado el peso de esta versión; la referencia más cercana sigue siendo la Fuel MX 9 XT, que comparte el mismo cuadro, con 16,91 kg en talla M. Para situar el material, el kit de cuadro de aluminio de la Fuel EX de 7.ª generación pesa 4,95 kg en M, y la versión de carbono 3,31 kg.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel 9) | OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nivel | El mejor aluminio de Trek | Carbono de montaña de Trek | Aluminio de gama alta, un escalón por debajo del NEXT |
| Pensado para | Aguantar los golpes con un coste controlado | Ahorrar peso, resistir los impactos | Los cuadros de enduro de aluminio |
| Kit de cuadro Fuel EX 7.ª gen. (M) | 4,95 kg | 3,31 kg | no procede |
| Qué cambia | Más pesado, pero insensible a los pequeños golpes | 1,64 kg menos en el kit de cuadro | Generación de aluminio anterior |
Dicho claramente: usted invierte en los periféricos (transmisión electrónica, suspensiones RockShox Ultimate, frenos Maven Silver) en lugar de en el carbono. Para un piloto que rompe más a menudo cambios que récords de cronómetro en subida, es un reparto del presupuesto muy coherente.
La transmisión X0 Eagle AXS T-Type se fija directamente en el eje trasero, sin patilla de cambio clásica: encaja mucho mejor los golpes contra las rocas. Sin cable, nada se atasca en una funda, y el cambio engrana las marchas bajo esfuerzo sin vacilar, lo que cambia la vida en las arrancadas empinadas.
En frenada, los Maven Silver de cuatro pistones aportan una potencia considerable y una buena regularidad en las bajadas largas. Con la ZEB, rígida y precisa, y el Vivid, este conjunto es el de una bicicleta de enduro, montado sobre un cuadro de carácter más vivo.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel MX 9 Eagle 90 (RockShox) | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 170 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,78 kg |
| Fuel MX 9 X0 AXS | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 170 mm | SRAM X0 Eagle AXS inalámbrico | no comunicado |
| Fuel MX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 17,38 kg |
Nuestra lectura: frente a la MX 9 Eagle 90 RockShox (16,78 kg), la X0 AXS no cambia ni de cuadro ni de suspensiones: aporta la transmisión inalámbrica y los frenos Maven Silver. La MX 9 XT, con 16,91 kg, sigue siendo la opción Shimano mecánica.
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El consejo de talla LVR Para dudar menos: la talla inferior si busca una bicicleta viva para saltar y colocar, la superior si rueda sobre todo rápido por pistas abiertas. La tija Line Dropper pasa de 150 mm en S a 200 mm en L y XL.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Qué autonomía tiene la batería? | Depende del uso; la batería AXS se recarga con el cargador suministrado. |
| ¿Más frágil que un cambio de cable? | No, el montaje directo en el eje lo hace incluso más resistente a los golpes. |
| ¿Por qué no se anuncia el peso? | Trek no lo ha publicado; la MX 9 XT con el mismo cuadro pesa 16,91 kg en M. |
| ¿El gris se ensucia rápido? | Las motas negras disimulan bien el polvo entre dos lavados. |
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La opinión de LVR Cycles La Fuel MX de aluminio que no hace concesiones en los periféricos: transmisión inalámbrica, suspensiones Ultimate y frenos potentes. Su gris moteado de negro sabe ser discreto.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, emparejamos su transmisión AXS en la entrega, realizamos sus actualizaciones y ajustamos las suspensiones RockShox.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas