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El X-Track En-Rage combina el mecanismo de doble cara X-Track con una jaula de aluminio forjado que amplía la zona de apoyo. En una sección técnica, cuando no hay tiempo para volver a engancharse, el pie encuentra de todos modos un soporte estable de 545 mm². Es la puerta de entrada de LOOK al trail y al enduro, con eje Chromoly+ y un mecanismo fiel al estándar SPD.
Todo depende del tamaño de la jaula. El En-Rage Plus pasa a 67 mm de ancho y 664 mm² de superficie, con un Q-factor de 55 mm: más sujeción para quien baja fuerte o usa zapatillas de enduro de suela ancha. El En-Rage sigue siendo más compacto, más ligero que el Plus de cromoly (210 g frente a 225 g) y más discreto con las piedras. Frente al X-Track clásico, aporta esa jaula que lo cambia todo cuando el pie todavía no está enganchado.
En un pedal con jaula, la interfaz entre la suela y la plataforma importa tanto como la cala. Fije la cala, haga una prueba en parado y compruebe que la zapatilla no tropieza con la jaula antes del clic; de lo contrario, el enganche se vuelve impreciso. En enduro solemos aconsejar una tensión a media escala, hacia el 9 o el 10: suficiente para no soltarse con los impactos, sin quedar atrapado en caso de caída. Vuelva a apretar los tornillos de la cala después de las primeras salidas.
Ficha técnica