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La rueda trasera lenticular de carbono Disco Falcon FFWD Disco de trinquete FFWD 2026 Está diseñada para triatletas y especialistas en contrarreloj que buscan una rueda rápida y ligera para recorridos llanos o con cuestas. Con un peso declarado de 1040 g, combina una construcción Full Carbon Clincher, una estructura Hollow Core y flancos de carbono alrededor de un núcleo de espuma PMI.
Su forma lenticular está diseñada para mejorar la eficiencia aerodinámica y el mantenimiento de la velocidad durante esfuerzos prolongados. El nuevo método de producción utilizado por FFWD busca combinar resistencia, rigidez y ligereza para transmitir eficazmente la potencia del ciclista.
La llanta con gancho tiene un ancho interno de 23 mm y un ancho externo de 28 mm. Es compatible con neumáticos sin cámara o con cámaras de aire, para neumáticos de 25 a 30 mm. El buje FFWD Ratchet DISC utiliza un sistema de trinquete de 36 dientes, rodamientos de cartucho de acero inoxidable y un eje pasante de 12 x 142 mm.
La FFWD FALCON DISC está diseñada para especialistas en contrarreloj que buscan una rueda trasera desarrollada en torno a la velocidad, la aerodinámica y el bajo peso.
FFWD recomienda esta rueda a los ciclistas que deseen mejorar su rendimiento en recorridos llanos y con ligeras pendientes.
Su posicionamiento está dirigido a atletas que desean optimizar su equipamiento para esfuerzos individuales de alta velocidad.
El peso anunciado para la rueda trasera completa es de 1040 g.
El nuevo método de producción y la estructura interna de espuma PMI permiten una reducción de peso en comparación con una construcción lenticular más convencional.
El diseño busca mantener una alta rigidez al tiempo que limita la masa de la rueda.
La rueda adopta una arquitectura lenticular sin radios visibles entre el buje y la llanta.
Esta forma está diseñada para reducir las perturbaciones del flujo de aire alrededor de la rueda trasera.
La construcción lenticular tiene como objetivo promover la eficiencia durante tramos de rodadura largos y esfuerzos continuos a alta velocidad.
El FALCON DISC utiliza una estructura de núcleo hueco desarrollada en torno a un núcleo ligero.
El núcleo está compuesto de espuma PMI, o polimetacrilimida.
La espuma está intercalada entre dos paneles laterales de fibra de carbono.
FFWD afirma que el FALCON se basa en un proceso de fabricación completamente nuevo, diseñado para reducir el peso manteniendo la resistencia y la rigidez.
Se reconoce que la combinación de espuma PMI y paredes de carbono proporciona una estructura fuerte y rígida con una masa reducida.
La rigidez general tiene como objetivo limitar las deformaciones durante los períodos de pedaleo sostenido.
El sistema de trinquete y la construcción lenticular favorecen la transmisión de fuerzas durante la aceleración.
La llanta está fabricada íntegramente en carbono y diseñada para alojar neumáticos con cámara.
El FALCON DISC utiliza una llanta con gancho para garantizar la sujeción de los talones del neumático.
La rueda se puede usar preparada para el sistema tubeless o con neumático y cámara de aire.
El FALCON DISC no está diseñado para alojar neumáticos tubulares.
El ancho interno de 23 mm es adecuado para neumáticos de carretera modernos con una sección de entre 25 y 30 mm.
El ancho exterior de la llanta alcanza los 28 mm.
FFWD indica que esta geometría permite el uso eficiente de neumáticos más anchos en la llanta.
FFWD recomienda no utilizar neumáticos con un ancho inferior a 25 mm.
La rueda es compatible con neumáticos con un ancho de entre 25 y 30 mm.
La elección del neumático también debe tener en cuenta el espacio libre disponible en el chasis y las recomendaciones del fabricante del neumático.
El FALCON DISC es compatible con un sistema tubeless utilizando un neumático, válvula, cinta para llanta y sellador adecuados.
La rueda también puede alojar un neumático con cámara de aire.
La presión máxima anunciada es de 8,3 bar, o 120,4 psi.
La presión real utilizada debe cumplir con el valor mínimo indicado por FFWD, el fabricante del neumático y el fabricante de la cámara de aire.
La rueda utiliza un buje FFWD Ratchet DISC diseñado para una rueda trasera lenticular.
El cuerpo de rueda libre incorpora un mecanismo de trinquete de 36 dientes.
El sistema está diseñado para garantizar un agarre rápido al reanudar el pedaleo.
Este mecanismo complementa la rigidez de la rueda durante los arranques y los cambios de ritmo.
El buje está equipado con rodamientos de cartucho.
Los rodamientos del FALCON DISC están fabricados en acero inoxidable.
El FFWD FALCON DISC está diseñado exclusivamente para bicicletas equipadas con frenos de disco.
El disco de freno no viene incluido con la rueda.
La rueda es compatible con cuadros que utilizan un eje pasante trasero de 12x142 mm.
Antes del montaje, debe comprobarse la compatibilidad del cuadro, el núcleo del buje libre, la transmisión y el sistema de frenado.
El peso máximo del ciclista indicado por FFWD es de 120 kg.
FFWD fabrica ruedas de carbono desde 2006.
La marca afirma haber superado las 100.000 ruedas fabricadas siguiendo un estándar uniforme.
El disco FALCON se fabrica a mano en los Países Bajos con precisión asistida por máquina.
El diseño, la fabricación y el envío se realizan desde las mismas instalaciones para mantener el control sobre las diferentes etapas.
Cada rueda se revisa antes de ser enviada.
FFWD garantiza sus productos durante dos años a partir de la fecha de compra.
Registrar la llanta con FFWD le permite obtener un año adicional y extender el período total de garantía a tres años.
FFWD ofrece un servicio para ciclistas que hayan dañado su rueda en un accidente.
Las posibilidades de reemplazo o asistencia deben consultarse directamente con el servicio FFWD.
La forma lenticular limita el acceso directo a la válvula. Se incluye un adaptador de 90° para facilitar el inflado.
Se incluyen pegatinas para cubrir la abertura de acceso a la válvula después del inflado.
Ficha técnica
Referencias específicas
Product condition