Juego de ruedas de carbono DT Swiss ERC 1400 2024

Juego de ruedas DT Swiss ERC 1400 Dicut Carbon 45 Disc CL

Aquí tienes el nuevo juego de ruedas DT Swiss ERC 1400 Carbon Disc 45mm perteneciente a la gama ERC (Endurance Road Carbon) de DT Swiss . Las ERC 1400 Dicut® ofrecen el equilibrio perfecto entre aerodinámica y comodidad, estas ruedas estarán a la altura de todas tus ambiciones.

Puntos fuertes

• Peso ultraligero 1528 gramos
• Perfil versátil 45mm
• Bujes ligeros y fiabilidad excepcional del 240 Ratchet EXP
• Tubeless Ready (montaje sencillo con válvulas y fondos ya instalados)

Características de la DT Swiss ERC 1400 Dicut® DB 45mm 700c

Peso: 823 + 705 = 1528 gramos
Peso máximo ciclista: 120 kg
Materiales: Carbono
Llantas: Hooked / Crotchet tubeless TC
Válvulas: Presta
Diámetro: 29" / 700C
Altura: 45 mm
Tipo de etiqueta: tobogán de agua
Dimensión interna: 22 mm
Dimensión externa: 28,5 mm
Bujes: 240
Ejes de carretera estándar: eje pasante de 12 mm
Distancia entre calles estándar: 142 mm (trasero) 100 (delantero)
Montaje de disco: Bloqueo central del disco
Interfaz de casete: Shimano ROAD
Cuerpo rueda libre: Cuña. RD. 11SP Light (ASL11) y SRAM XDR (ambos incluidos)
Rueda libre: Trinquete EXP 36
Radios: cabeza en T DT aero comp®
cabeza en T DT aero comp®
Tipo de radios: Dos cruces (1:1)
Tuerca: DT Pro Lock aluminio oculto
Incluido: Tubeless tape 25 mm, válvula TL alu black 36-48 mm

Referencias

• ERC 1400 DICUT DB 45 12/142 MM SHIMANO - WERC140NIDICA18230
• ERC 1400 DICUT DB 45 12/100 MM - WERC140AIDXCA18229

Tecnología DT Swiss

Listo para usar sin cámara

Tubeless Ready simplemente le permite beneficiarse de un rendimiento excepcional similar al de los tubulares con la adición de prevención para evitar pinchazos. La elección es tuya para montar tus nuevas ruedas DT Swiss tubeless o tubeless.

EXP de trinquete

Por primera vez, la gama ERC presenta la tecnología patentada de rueda libre Ratchet EXP que brinda los siguientes beneficios:

FIABILIDAD EXCEPCIONAL

Gracias a la conexión entre la corona dentada interna y el cuerpo del buje en combinación con el sistema de carraca, se garantiza un acoplamiento preciso.

MAYOR DURACIÓN

La mayor distancia entre rodamientos aumenta la rigidez del buje y reduce su desgaste gracias a la reducción de la flecha. ENTREVISTA

FÁCIL

El concepto sin herramientas permite demostrar fácilmente el buje y convertirlo en otros sistemas de cuerpo de buje libre disponibles en el mercado.

CUERPO DEL BUJE MEJORADO

El refinamiento y la rigidez del cuerpo del buje proporcionan mejores cualidades aerodinámicas y una mayor longevidad.