Reserva 52/63 TA DT 350 2023

Ruedas de carretera de carbono Reserve 52|63 TA DT 350 700C de 52|63 mm para disco, sin cámara, 2023

Diseñadas para la velocidad pura, las ruedas Reserve 52|63 TA DT 350 2023 representan lo máximo del rendimiento aerodinámico. Ganadora de un premio de Diseño e Innovación y de una Mejor Compra en la comparativa de ruedas aerodinámicas 2024 de la revista Gran Fondo, son ideales para etapas de sprint, triatlones o cualquier terreno llano propicio para el ataque. El perfil de 52 mm en la parte delantera corta el aire al tiempo que garantiza una excelente estabilidad lateral, mientras que la llanta trasera de 63 mm permite conservar la máxima energía hasta el sprint final. Fruto de la tecnología Turbulent Aero, este modelo redefine los estándares de la aerodinámica en condiciones reales.

Tamaño de la rueda

700c

Tecnología aerodinámica turbulenta

Después de dos años de analizar vientos reales en todo Estados Unidos, Reserve ha diseñado un protocolo único de pruebas en túnel de viento basado en estos datos. El resultado: un par de ruedas diseñadas para funcionar en las condiciones de viento más realistas.

Premios

Ganadoras de un premio de diseño e innovación en 2023, las ruedas 52|63 también fueron elogiadas en la comparación aerodinámica de 2024 de la revista Gran Fondo por su excelente relación rendimiento/precio. Utilizados exclusivamente en el Cervélo S5, simbolizan una nueva era en el diseño aerodinámico de ruedas de carretera.

Estabilidad y rendimiento

La combinación de un perfil delantero de 52 mm y un perfil trasero de 63 mm optimiza la aerodinámica sin comprometer la estabilidad. El objetivo: ser lo más rápido posible, incluso en condiciones de viento real.

Uso previsto

Carreras de carretera, criteriums y recorridos grupales de alta velocidad

Peso del juego de ruedas

Con bujes DT 350: 1.660 g / Peso solo llanta: 465 g (delantera), 525 g (trasera)

ERD

537 mm (delantero), 515 mm (trasero)

Ancho interior

25 mm (delantero), 24 mm (trasero)

Ancho exterior

35 mm (delantero), 34 mm (trasero)

Profundidad

52 mm (delantero), 63 mm (trasero)

cambio asimétrico

1,8 mm en la parte trasera

Neumáticos recomendados

Compatible con neumáticos de 28 a 35 mm de sección.

Número de radios

24 radios

Peso de la llanta

465 g (52 mm), 525 g (63 mm)

Compatibilidad de Axis

Delantero: 12x100 mm / Trasero: 12x142 mm

Cuerpo de rueda libre

XDR, HG-EV

Tipo de freno

Freno de disco Centerlock