Enve G SES 6.7 PRO blanco - 100-3325-026

Enve G SES 6.7 PRO blanca - 100-3325-026 - 2026

La rueda delantera Enve G SES 6.7 PRO blanca 2026 está diseñada para ciclistas de gravel que buscan la máxima eficiencia aerodinámica con neumáticos modernos de gran volumen. Creada para circuitos rápidos, expuestos y exigentes, combina una llanta de carbono de 60 mm de profundidad con un ancho interno de 35 mm.

El G SES 6.7 PRO se desarrolló específicamente para neumáticos de gravel de 44 mm o más. Su objetivo es claro: ofrecer la máxima velocidad optimizando la aerodinámica, la eficiencia de rodadura y la estabilidad a alta velocidad.

Gracias a su tecnología Wide Hookless Bead, al buje ENVE Innerdrive PRO, a los radios Silver Alpina Ultralite y a los rodamientos cerámicos ENVE PRO, esta rueda delantera está dirigida a ciclistas que desean una rueda de gravel diseñada para la competición pura, la velocidad y los tramos largos y rápidos.

Borde

Modelo

ENVE G SES 6.7 PRO 2026.

Rueda

Antes.

Formato

700c.

Material

Carbón.

Profundidad del borde

60 mm.

Ancho interno

35 mm.

Ancho de pared

3,8 mm.

ERD

532 mm, con una tolerancia de +/- 1 mm.

Número de agujeros

24 hoyos.

Peso de la llanta

505 g.

Tecnología antipinzamiento

Cuenta ancha sin gancho.

Tecnología de cuentas sin gancho ancho

Reducción de pellizcos

La tecnología Wide Hookless Bead crea un borde más ancho y redondeado, capaz de disipar mejor la energía del impacto para reducir el riesgo de pinchazos por pellizco.

Resistencia al impacto

La gama G SES incorpora la experiencia de ENVE en las ruedas de bicicleta de montaña de la serie M para ofrecer una alta resistencia a los impactos manteniendo un peso optimizado para la competición.

Aerodinámica con neumáticos anchos

El ancho interno de 35 mm está optimizado para neumáticos de gravel modernos de gran volumen. A medida que aumenta la sección transversal del neumático, el ancho de la llanta debe ajustarse para mantener un flujo de aire limpio a lo largo del flanco de la misma.

Centro y ramificaciones

Centro

ENVE Innerdrive PRO.

Espaciado

12 x 100 mm.

Peso del buje delantero

87 g.

Rayos

Alpina Ultralite plateada.

Número de radios

24 hoyos.

Frenado

Freno de disco con bloqueo central.

Información del disco

Anillo de bloqueo Centerlock no incluido.

Sistema ENVE Innerdrive PRO

Tecnología

El buje ENVE Innerdrive PRO utiliza la misma tecnología INNERDRIVE que los bujes Premium Straight-Pull utilizados en el World Tour, con un kit optimizado para equipos profesionales.

Trinquete PRO de 40 dientes

El sistema incorpora un trinquete PRO ultraligero de 40 dientes combinado con un resorte de baja fricción para reducir la resistencia y mejorar la eficiencia.

Aspectos

Rodamientos cerámicos ENVE PRO.

Aumento de peso

El sistema Innerdrive PRO permite un ahorro de 60 g en comparación con el sistema INNERDRIVE Premium.

Compatibilidad de neumáticos

Ancho interno

35 mm.

Sección mínima recomendada

44 mm.

Secciones recomendadas

De 44 a 52 mm.

Presión máxima

50 psi / 3,4 bar.

Sin cámara

Ancho de la cinta sin cámara

39 mm.

Longitud de la válvula sin cámara

80 mm.

Peso

Peso de la rueda delantera

735 g.

Uso recomendado

• Carrera de grava
• Grava de alta velocidad
• Rutas rápidas y expuestas
• Carreras de gravel con neumáticos de 44 mm y más anchos
• Largos tramos ondulados
• Buscando el máximo rendimiento aerodinámico

Especificaciones técnicas

• Marca: ENVE
• Modelo: G SES 6.7 PRO 2026
• Rueda: delantera
• Tamaño: 700c
• Profundidad: 60 mm
• Ancho interno: 35 mm
• Espesor de la pared: 3,8 mm
• ERD: 532 mm +/- 1 mm
• Número de agujeros: 24
• Peso de la llanta: 505 g
• Peso de la rueda: 735 g
• Buje: ENVE Innerdrive PRO
• Peso del buje delantero: 87 g
• Radios: Alpina Ultralite plateados
• Espacio entre bujes: 12 x 100 mm
• Frenos: Disco Centerlock
• Cinta para llantas tubeless: 39 mm
• Válvula sin cámara: 80 mm
• Ancho mínimo del neumático: 44 mm
• Secciones recomendadas: de 44 a 52 mm
• Presión máxima: 50 psi / 3,4 bar

¿Por qué elegir la rueda delantera ENVE G SES 6.7 PRO?

• Llanta de carbono de 60 mm altamente aerodinámica para gravel.
• Ancho interno masivo de 35 mm optimizado para neumáticos de 44 mm y mayores.
• Buje ultraligero ENVE Innerdrive PRO
• Rodamientos cerámicos ENVE PRO
• Tecnología de cuentas anchas sin gancho para evitar pellizcos.
• Radios Alpina Ultralite plateados
• Peso anunciado de 735 g
• Una solución diseñada para alcanzar la máxima velocidad en carreras de grava.