La plus grande cage X-Track de LOOK (664 mm²) avec axe titane doré : pédale automatique enduro de 200 g, compatible SPD.

Grande cage et axe titane doré : l'enduro version premium

Pour l'enduro et les terrains les plus exigeants, LOOK réunit sur l'En-Rage Plus Ti sa plus grande plateforme X-Track et un axe en titane à finition or. La cage en aluminium forgé offre 664 mm² d'appui, tandis que son profil latéral guide naturellement la chaussure vers le mécanisme. Malgré cette surface généreuse, la pédale ne pèse que 200 g (donnée fabricant) : c'est la plus légère des En-Rage.

Caractéristiques

• Automatique double face X-Track, compatible SPD
• 200 g par pédale ; 450 g la paire, cales comprises
• 664 mm² de surface, 67 mm de largeur
• Q-factor 55 mm ; hauteur de 16,8 mm cale incluse
• Cage aluminium forgé, axe titane finition or, roulements acier
• Tension 6 à 14 ; 6° de liberté angulaire ; libération à 13°
• Coloris noir, axe doré
• Garantie constructeur de 2 ans, 3 ans après enregistrement

En-Rage Plus Ti ou En-Rage Plus chromoly ?

Les deux partagent exactement le même corps et la même plateforme. Ce que vous choisissez avec la Ti, c'est l'axe en titane : 25 g de moins de chaque côté (200 g contre 225 g) et une finition dorée qui ne passe pas inaperçue. Pour alléger un VTT d'enduro déjà affûté, l'écart a du sens ; pour un usage bike park intensif, la version chromoly reste une valeur sûre. Face à l'En-Rage de base, la Ti gagne une cage plus large et un Q-factor porté à 55 mm.

Le conseil de l'atelier LVR

Un axe titane mérite un montage soigné : graissez les filetages des manivelles et serrez avec mesure, sans rallonge ni force excessive. Sur une plateforme aussi large, contrôlez l'écartement de vos pieds : 55 mm de Q-factor conviennent bien aux pilotes à carrure large ou qui roulent genoux ouverts. Après une sortie boueuse, un rinçage à l'eau claire, sans jet haute pression dirigé vers l'axe, préserve les joints.

Dans la boîte

• Une paire de pédales X-Track En-Rage Plus Ti
• Une paire de cales X-Track standard