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Le gravel est né dans les années 2010 aux USA. Les cyclistes américains ont privilégié des routes moins dangereuses et moins fréquentées en empruntant ses voies peu entretenues. C'est pourquoi on l'appelle Gravel signifiant "gravier" en anglais. C'est un vélo appelé "hybride" il se situe entre le vélo de route et le vélo tout-terrain, axé beaucoup sur le plaisir de l'aventure.
Cette discipline, c'est beaucoup développé au fur et à mesure des années et des compétitions gravel ont vu le jour comme les GravelMan ou le championnat du monde de gravel. L'avantage du gravel, c'est que c'est un vélo polyvalent, si vous souhaitez vous aventurer sur la route en passant par des chemins plus accidentés, c'est tout à fait possible, il s'adaptera très bien sûr n'importe quelle surface. Fluidité, vitesse et polyvalence sont les mots d'ordre du vélo gravel.
Le vélo gravel étant un vélo dit "hybride" à mi-chemin entre le vélo de route et le VTT sa conception est tout de même différent de ces 2 types de vélos. Le cadre se verra plus confortable que sur un vélo de route, en carbone ou en aluminium. L'aluminium est plus économique que la fibre de carbone lui donnant cet avantage auprès des cyclistes qui cherche un vélo gravel performant, mais dans leur budget. Cependant certains cyclistes apprécieront l'avantage de la fibre de carbone pour son côté ultra-léger. Sur le gravel bike le freinage se fera à disque, des grips recourbés au niveau du guidon, ainsi qu'un poids ultra léger pour favoriser les accélérations. Cependant ce type de vélo sera toujours plus lourd qu'un vélo de route.
Pour tout vélo gravel qui se respecte plusieurs points de fixation seront présents pour accrocher porte-bagages sacoche, porte-bidon, etc. Le vélo idéal pour partir en randonnée, on vous l'avez bien dit !
