Plate VTT composite fabriquée en France : 8 pins métal par face, profil de 18 mm et environ 320 g la paire pour attaquer trail et enduro sans se ruiner. Coloris : Lime.

Légère, basse et accrocheuse : la plate VTT qui va à l'essentiel

La Trail Fusion (Trail Roc Fusion dans le catalogue LOOK) reprend la silhouette de la Trail Roc+ dans une version en composite injecté, nettement plus accessible. Sa plateforme concave de 107 x 105 mm offre, selon LOOK, 25 % de surface de contact supplémentaire par rapport à une pédale traditionnelle. Ses 8 pins métal par face, dont l'implantation a été travaillée avec le rider Thomas Genon, verrouillent la semelle dans les zones cassantes. Avec seulement 18 mm d'épaisseur, elle passe au ras des cailloux et des racines en courbe.

Caractéristiques

• Corps en composite injecté, forme concave
• Surface d'appui : 107 x 105 mm
• Épaisseur : 18 mm
• 8 pins métal remplaçables par face
• Axe Chromoly+ 9/16"
• Double roulement à billes + palier lisse, étanchéité soignée, démontable pour l'entretien
• Q-factor : 61,5 mm (donnée fabricant)
• Poids : 161 g la pédale, environ 322 g la paire
• Fabriquée en France
• Coloris : Noir, Rouge, Bleu glacier, Violet, Lime
• Garantie : 2 ans chez LOOK, 3 ans une fois le produit enregistré

Trail Fusion ou Trail Roc+ ?

La Trail Roc+ est la grande sœur en aluminium forgé : 10 pins par face, 16 mm d'épaisseur et un toucher plus précis, pour environ 395 g la paire. La Trail Fusion fait le pari du composite : deux pins de moins, 2 mm de plus en hauteur, mais un poids plume et un tarif nettement plus doux. Pour un premier passage à la plate à pins, un second vélo ou un pilote qui malmène ses pédales sur les rochers, c'est le choix rationnel. Si vous cherchez plutôt une plate sans pins pour rouler en baskets, tournez-vous vers la Trail Grip et ses inserts Vibram.

Le conseil de l'atelier LVR

Le roulement se démonte via le capuchon à trois ergots : un nettoyage et un regraissage après un hiver boueux prolongent sensiblement sa durée de vie. Inspectez régulièrement les pins, en particulier ceux du bord d'attaque qui prennent les impacts, et remplacez-les dès qu'ils sont tordus ou arrachés. Côté chaussures, misez sur une semelle VTT plate en gomme tendre : c'est elle qui exploite vraiment le potentiel des pins.