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Pédales plates VTT Look Trail Roc+ aluminium forgé Noir

Plate VTT gravity en aluminium forgé fabriquée à Nevers, 10 pins par face et 16 mm d'épaisseur : la référence LOOK pour le bike park, l'enduro et la descente. Coloris : Noir.

542,52 zł TTC
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Forgée à Nevers pour le bike park et la descente

Haut de gamme des pédales plates LOOK, la Trail Roc+ a été développée avec Thomas Genon, figure du slopestyle et du freeride. Son corps en aluminium forgé, fabriqué dans les ateliers LOOK de Nevers, reçoit 10 pins métal remplaçables par face sur une plateforme concave : le pied se cale au centre et n'en bouge plus, même quand le terrain se dérobe. Le profil de 16 mm limite les accrochages, et l'association de deux roulements à billes et d'un palier intérieur garantit une rotation fluide sur la durée.

Caractéristiques

  • Corps en aluminium forgé, forme concave
  • Épaisseur : 16 mm
  • 10 pins métal remplaçables par face
  • Axe Chromoly+ haute résistance
  • 2 roulements à billes + palier intérieur, ouvrable pour l'entretien
  • Poids : environ 197 g la pédale, 395 g la paire (donnée fabricant)
  • Made in France
  • Coloris : Noir, Argent, Violet
  • Garantie constructeur de 2 ans, prolongée d'un an après enregistrement

Trail Roc+ ou Trail Fusion ?

Vous roulez surtout en bike park, en dirt ou sur des descentes techniques où chaque appui compte ? La Trail Roc+ apporte ce que le composite ne donne pas : la rigidité d'un corps forgé, deux pins supplémentaires par face et un profil 2 mm plus bas. Vous gagnez en précision et en tenue de pied, pour environ 70 g de plus la paire. La Trail Fusion reste la bonne option pour un vététiste trail qui veut une plate légère et mordante sans passer à l'alu. Quant aux pilotes tentés par l'automatique, la X-Track En-Rage Plus garde le pied solidaire mais impose cales et chaussures dédiées : la Trail Roc+ laisse toute liberté de poser le pied au sol.

Le conseil de l'atelier LVR

Un corps aluminium se préserve : contrôlez le serrage des pins après les premières sorties et gardez quelques pins de rechange dans votre sac. Avant la pose, graissez le filetage de l'axe pour éviter qu'il ne se grippe dans la manivelle, surtout sur un vélo souvent lavé au jet. Une fois par saison, ouvrez la pédale pour nettoyer et regraisser les roulements : c'est ce qui conserve leur douceur.

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