Reserve Infinity Disc 2026

Roue lenticulaire en carbone Reserve Infinity Disc 2026

La Reserve Infinity Disc 2026 est une roue lenticulaire arrière conçue pour la contre-la-montre, le triathlon et la piste, lorsque chaque watt économisé et chaque seconde gagnée font la différence. Désormais disponible à l’unité en version arrière, elle concentre le meilleur du savoir-faire aérodynamique Reserve dans une configuration dédiée à la performance pure face au chronomètre.

Développée pour offrir à la fois vitesse maximale et stabilité en conditions réelles, la Infinity Disc a été éprouvée au plus haut niveau, notamment en compétition internationale, où elle a démontré sa capacité à transformer le vent latéral en avantage mesurable.

Conception aérodynamique

Technologie Turbulent Aero

La roue Infinity Disc repose sur la technologie Turbulent Aero, conçue pour trouver l’équilibre optimal entre aérodynamisme et stabilité. La forme spécifique de la surface carbone réduit la sensibilité aux vents latéraux tout en minimisant la traînée, garantissant un comportement prévisible à haute vitesse.

Effet voile optimisé

Le profil carbone façonné génère un effet voile puissant à des angles de lacet clés. Les vents transversaux sont ainsi convertis en propulsion vers l’avant, améliorant l’efficacité globale lorsque les conditions deviennent exigeantes.

Profil interne et compatibilité pneus

Profil interne optimisé

Le profil interne a été mis à jour afin d’accueillir des pneus plus larges et d’optimiser l’écoulement de l’air autour du pneu. Cette évolution améliore à la fois le rendement aérodynamique et la stabilité à haute vitesse.

Dimensions de pneus recommandées

La roue est conçue pour fonctionner de manière optimale avec des pneus de 28 mm à 35 mm, en configuration tubeless ou avec chambre à air.

Moyeu et transmission

Moyeu arrière collé

Le moyeu arrière est collé directement dans la structure de la roue afin d’assurer une rigidité maximale et une excellente transmission de puissance. Cette conception renforce la solidité globale tout en maintenant un excellent rendement.

Corps de roue libre

La version arrière est livrée avec les corps de roue libre XDr et HG-EV, permettant l’utilisation du groupe de votre choix.

Freinage et standards

Fixation disque Centerlock

La Infinity Disc arrière est compatible avec les disques au standard Centerlock, garantissant un montage précis et une excellente rigidité du système de freinage.

Compatibilité axe

Entraxe arrière de 142 x 12 mm, conforme aux standards actuels route et triathlon.

Utilisation et disciplines

Domaines d’utilisation

Cette roue est spécifiquement conçue pour :

• contre-la-montre
• triathlon
• piste

Caractéristiques techniques

Général

• Type : roue arrière lenticulaire
• Utilisation : TT, triathlon, piste
• Compatibilité pneus : tubeless, clincher

Dimensions

• Largeur interne arrière : 24,5 mm
• Largeur externe arrière : 38 mm
• ETRTO : 25-622
• Profondeur : disque

Masse

• Poids de la jante arrière : 1112 g
• Poids annoncé du jeu de roues complet : 2180 g

Moyeu et transmission

• Corps de roue libre : XDr, HG-EV
• Fixation disque : Centerlock
• Entraxe arrière : 142 x 12 mm

En résumé

La Reserve Infinity Disc arrière est une roue lenticulaire de très haut niveau, pensée pour les athlètes et compétiteurs qui recherchent un avantage aérodynamique maximal sans compromis sur la stabilité. Une solution éprouvée en compétition internationale, taillée pour les efforts solitaires où la vitesse est reine.