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Les roues carbone gravel FFWD Raw Pace FFWD CeramicSpeed 2026 sont conçues pour les compétiteurs recherchant un avantage aérodynamique et un maximum de stabilité à haute vitesse sur les terrains non goudronnés. Leur jante Full Carbon Clincher hookless de 48 mm associe une largeur interne de 28 mm à une largeur externe de 36 mm, avec une compatibilité tubeless ready pour des pneus de 38 à 60 mm.
Avec un poids annoncé de 1380 g la paire, les RAW PACE transposent au gravel les technologies utilisées sur les roues route RAW de FFWD. Leur profil LAW de 48 mm est orienté vers l’efficacité aérodynamique, tandis que les jantes renforcées sont conçues pour supporter les impacts rencontrés sur les pistes rapides et les surfaces irrégulières.
Le montage comprend des rayons carbone profilés VONOA, des moyeux spécifiques FFWD équipés de roulements CeramicSpeed et un système Ratchet de 36 dents. Le fond de jante tubeless est préinstallé, les valves sont fournies et une housse FFWD accompagne la paire. Les disques de frein ne sont pas inclus.
Les FFWD RAW PACE s’adressent aux cyclistes qui privilégient la vitesse sur les parcours gravel rapides sans renoncer à une construction adaptée aux contraintes du tout-terrain.
Cette paire reprend les spécifications utilisées sur les roues route RAW de FFWD et les adapte à une pratique gravel exigeante.
Les roues sont particulièrement destinées aux courses gravel comportant de longues sections rapides et aux parcours où la stabilité à vitesse élevée est prioritaire.
Les RAW PACE utilisent des jantes de 48 mm de hauteur. Ce profil plus haut que celui des RAW CONTROL est orienté vers l’efficacité aérodynamique et le maintien de la vitesse.
Les jantes adoptent le profil LAW développé par FFWD.
La hauteur de 48 mm vise à réduire les pertes aérodynamiques lors des sections roulantes et des phases de course à vitesse soutenue.
La largeur des jantes et leur compatibilité avec des pneus de grande section permettent d’associer le profil aérodynamique à un montage adapté aux surfaces gravel.
Les jantes sont entièrement fabriquées en carbone et utilisent une construction Full Carbon Clincher prévue pour les pneus à tringle.
La construction reçoit des renforts destinés à mieux supporter les impacts rencontrés sur les chemins, les pistes rapides et les terrains accidentés.
Le profil de 48 mm est associé à une largeur interne importante afin de réunir efficacité aérodynamique et compatibilité avec les pneus gravel larges.
La largeur interne de 28 mm est conçue pour accueillir les pneus gravel modernes et favoriser une forme adaptée aux terrains irréguliers.
La largeur externe atteint 36 mm et accompagne le profil aérodynamique de la jante.
Les RAW PACE utilisent des jantes hookless, dépourvues de crochet interne de retenue.
Le montage doit être réalisé avec des pneus homologués pour les jantes hookless et dans le respect des limites communiquées par FFWD et par le fabricant du pneu.
La pression maximale indiquée pour les roues est de 3.5 bar, soit 50 psi.
Les RAW PACE sont compatibles avec des pneus dont la largeur est comprise entre 38 et 60 mm.
Les roues sont tubeless ready et sont livrées avec un fond de jante tubeless déjà installé ainsi que des valves tubeless.
Une utilisation avec chambre à air est également possible, à condition de choisir des pneus compatibles avec les jantes hookless.
Les jantes ne sont pas prévues pour recevoir des boyaux.
Les roues utilisent des rayons VONOA Carbon Bladed en carbone avec un profil aérodynamique.
La construction en carbone participe au poids annoncé de 1380 g pour la paire complète.
Les rayons sont conçus pour fournir une rigidité latérale élevée et transmettre rapidement les efforts lors des accélérations.
La rigidité du rayonnage vise à rendre la réponse de la roue immédiate lors des relances et des changements de rythme.
Les rayons carbone absorbent naturellement une partie des vibrations et des sollicitations à haute fréquence générées par les surfaces irrégulières.
Cette filtration contribue à rendre le comportement des roues plus régulier et à réduire la fatigue lors des épreuves longues.
Les rayons utilisent un montage Straightpull compatible avec l’architecture spécifique des moyeux FFWD.
Le montage utilise des écrous de rayon HEX de 5.5 mm.
Les rayons carbone nécessitent une forme de moyeu particulière. FFWD utilise donc une structure développée spécifiquement pour ce type de rayonnage.
La conception des moyeux est issue de la gamme RAW route de FFWD.
Les moyeux sont équipés de roulements à cartouche CeramicSpeed.
Les roulements CeramicSpeed sont utilisés afin de minimiser la résistance au roulement des moyeux.
FFWD indique également que ces roulements contribuent à optimiser le poids et la durabilité de l’ensemble.
Le corps de roue libre reçoit un système Ratchet de 36 dents conçu pour assurer une prise rapide lors de la reprise du pédalage.
Ce mécanisme accompagne la rigidité latérale des rayons carbone lors des accélérations et des changements de rythme.
Les FFWD RAW PACE sont exclusivement conçues pour les vélos équipés de freins à disque.
Les disques de frein ne sont pas fournis avec la paire de roues.
Le poids annoncé pour la paire complète est de 1380 g.
Le poids maximal du cycliste indiqué par FFWD est de 120 kg.
FFWD fabrique des roues carbone depuis 2006 et indique avoir produit plus de 100 000 roues selon un standard constant.
Les roues sont finalisées à la main aux Pays-Bas avec des procédés de fabrication assistés par machine.
FFWD conçoit, assemble et expédie les roues depuis un même site afin de conserver le contrôle sur les différentes étapes de production.
Chaque paire est vérifiée avant son envoi.
FFWD garantit ses roues pendant deux ans à compter de leur date d’achat.
L’enregistrement des roues auprès de FFWD permet d’obtenir une année supplémentaire, portant la durée totale de la garantie à trois ans.
FFWD propose un service spécifique aux cyclistes ayant endommagé leurs roues lors d’un accident.
Les possibilités disponibles doivent être examinées avec le service après-vente de la marque.
Fiche technique
Références spécifiques
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