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Avec sa batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, le Trek Charter+ 4 Trail 800 Wh est le Charter+ de chemin à cadre standard qui va le plus loin. Fourche XCR32 de 80 mm, cintre plat de 720 mm, pneus Connection Elite et transmission CUES 9 vitesses complètent le tableau, pour 30,70 kg en taille L selon Trek. Le Dark Web le pare d'un noir intense.
| Cadre | Aluminium Alpha Platinum, cadre standard (non Lowstep), batterie Bosch insérée par le haut du tube diagonal, câbles intégrés au poste de pilotage, porte-bagages et garde-boue intégrés, patte arrière réglable boulonnée |
| Moteur | Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh, système intelligent Bosch |
| Commande / écran | Bosch Purion 200 |
| Transmission | Shimano CUES 9 vitesses Linkglide : cassette LG300 11-46, chaîne LG500, pédalier ProWheel alliage 170 mm |
| Fourche | SR Suntour XCR32, pivot conique, ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, blocage, 80 mm de débattement |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano MT200, rotors 180 mm |
| Roues / pneus | Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready 23 mm / pneus Bontrager Connection Elite 27,5 x 2,40 po à bande réfléchissante |
| Poste de pilotage | Cintre plat Bontrager alliage 720 mm, rise 5 mm, potence Bontrager alliage 80 mm à hauteur réglable compatible Blendr, poignées Trek Ergonomic Comp |
| Selle / tige | Bontrager Commuter Comp / tige suspendue alliage 31,6 mm, 300 mm |
| Équipements | Garde-boue aluminium Trek Charter, porte-bagages intégré au cadre, béquille Pletscher Comp Flex 40, pédales Bontrager City |
| Poids | 30,70 kg en taille L (donnée Trek) |
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En bref
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Pour l'explorateur du week-end qui enchaîne pistes de garrigue, chemins forestiers et routes de campagne sur toute une journée. Il s'adresse aux cyclistes de 165 à 203 cm qui veulent un cadre classique et une réserve d'énergie maximale.
Grande batterie et cadre classique pour l'exploration. Ici, l'aluminium Alpha Platinum dessine un cadre standard, sans Lowstep, que l'on enjambe comme un VTC. Trek y associe la PowerTube de 800 Wh à système intelligent, la fourche XCR32 de 80 mm et les pneus Connection Elite de 2,40 pouces. Le cintre plat de 720 mm donne un levier franc pour tenir la trajectoire sur les pistes caillouteuses.
| Charter+ 4 Trail | Charter+ 4 R9 | Charter+ 5 R10 | |
| Fourche | XCR32 à ressort, 80 mm, blocage | SF25 à ressort, 63 mm | Mobie 34 à air, 80 mm |
| Pneus / cintre | Connection Elite, cintre plat 720 mm | E6 Hard-Case Lite, cintre 630 mm | E6 Hard-Case Lite, cintre 630 mm |
| Vélo de référence | Trail 540 Wh Lowstep, 27,80 kg (M) | R9 540 Wh Lowstep, 30,80 kg (M) | R10 540 Wh Lowstep, 30,30 kg (M) |
| Ce que ça change | Chemins et pistes en confiance | Route et voies vertes | Plus de couple, freinage renforcé |
En clair : le Charter+ 4 Trail 800 Wh vise les longues sorties mixtes avec un cycliste de taille moyenne à grande. Trek le donne à 30,70 kg en taille L, soit le Trail le plus endurant de la gamme en cadre standard.
Quand la tramontane souffle de face sur une piste exposée, l'aide électrique fait toute la différence : le moteur Bosch de 75 Nm soutient votre effort jusqu'à 25 km/h, et la batterie de 800 Wh laisse de la marge pour le retour. Ne comptez pas l'autonomie en kilomètres : le vent, le relief et le mode choisi la font varier.
Sur les pistes caillouteuses, les pneus Connection Elite de 2,40 pouces gagnent à être un peu moins gonflés que sur route, pour élargir l'empreinte au sol. Leur bande réfléchissante reste utile au retour, quand la sortie se termine à la tombée du jour sur une petite route.
| Modèle | Moteur / batterie | Transmission | Fourche | Poids (taille) |
| Charter+ 4 Trail 540 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh | Shimano CUES 9v | XCR32 80 mm | 26,80 kg (L) |
| Charter+ 4 Trail 800 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Shimano CUES 9v | XCR32 80 mm | 30,70 kg (L) |
| Charter+ 4 Trail 800 Wh Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Shimano CUES 9v | XCR32 80 mm | 31,70 kg (M) |
| Charter+ 4 Nexus 5 courroie 800 Wh | Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh | Nexus 5 + courroie | Ressort 63 mm | 32,50 kg (L) |
Notre lecture : 30,70 kg en L pour 800 Wh, contre 26,80 kg pour le Trail 540 Wh : l'écart pèse surtout à porter. Pour une pratique sans chaîne à graisser, le Nexus 5 800 Wh en cadre standard pèse 32,50 kg en L.
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Le conseil taille LVR Ce cadre standard existe du M au XL. Entre 170 et 173 cm, M et L se recouvrent : le M offre une position plus ramassée et maniable, le L plus d'allonge pour rouler longtemps. Nous vérifions votre entrejambe avant de valider, puis réglons la potence.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Quelle pression de pneus sur les chemins ? | Elle dépend de votre poids et du terrain ; nous vous donnons une plage de départ en magasin. |
| Peut-il rouler sous la pluie ? | Oui, le système Bosch est prévu pour la pluie ; évitez seulement le nettoyeur haute pression. |
| Est-ce un VTT ? | Non, c'est un VTC électrique de trekking équipé, pour chemins et pistes faciles. |
| Le noir marque-t-il la poussière ? | Un noir profond montre la poussière claire ; un rinçage doux suffit. |
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L'avis LVR Cycles Un Charter+ de chemin endurant pour les sorties longues, avec la batterie de 800 Wh et une partie cycle adaptée aux pistes. Le noir intense lui donne une allure robuste.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous préparons votre Charter+ Trail, réglons fourche et pneus pour les pistes de la région et assurons les mises à jour Bosch.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques