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Neuf

Vélo électrique trekking Trek Charter+ 4 Nexus 5 à entraînement à courroie 540 Wh Lowstep dark web

Vélo électrique trekking Trek Charter+ 4 Nexus 5 courroie 540 Wh Lowstep noir : Nexus C7000, 30,60 kg en M

3 699,00 € TTC

Couleur

Noir

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Description
Détails du produit

Trek Charter+ 4 Nexus 5 courroie 540 Wh Lowstep Dark Web : le vélo qu'on oublie à l'atelier

Ce Trek Charter+ 4 Nexus 5 à entraînement à courroie 540 Wh Lowstep réduit l'entretien au minimum : courroie Gates CDX, moyeu Shimano Nexus C7000 à 5 vitesses, freins hydrauliques Shimano MT200. Moteur Bosch Performance Line et batterie de 540 Wh, pour 30,60 kg en taille M selon Trek. L'assistance s'efface au-delà de 25 km/h. Le Dark Web est un noir profond, sobre et chic.

Caractéristiques techniques

Cadre	Aluminium Alpha Platinum, cadre ouvert Lowstep, batterie Bosch insérée par le haut du tube diagonal, câbles intégrés au poste de pilotage, porte-bagages et garde-boue intégrés, patte arrière réglable boulonnée
Moteur	Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm
Batterie	Bosch PowerTube 540 Wh
Commande / écran	Bosch Purion 200
Transmission	Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus C7000 5 vitesses, courroie Gates CDX (pignon 32 dts), pédalier ProWheel alliage 170 mm
Fourche	SR Suntour SF25-NVX32, ressort hélicoïdal, précontrainte réglable, 63 mm de débattement
Freins	Disques hydrauliques Shimano MT200, rotors 180 mm
Roues / pneus	Jantes Bontrager Kovee double paroi Tubeless Ready 23 mm / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 po à flanc réfléchissant
Poste de pilotage	Cintre alliage 630 mm, rise 25 mm, potence Bontrager alliage 80 mm à hauteur réglable compatible Blendr, poignées Trek Ergonomic PRO
Selle / tige	Bontrager Boulevard / tige suspendue alliage 31,6 mm, 300 mm
Équipements	Garde-boue aluminium Trek Charter, porte-bagages intégré au cadre, béquille Pletscher Comp Flex 40, pédales Bontrager City
Poids	30,60 kg en taille M (donnée Trek)

En bref

✓ Courroie Gates CDX sans graisse	✓ Moyeu Shimano Nexus 5 vitesses
✓ Bosch Performance Line 75 Nm	✓ Batterie PowerTube 540 Wh
✓ Cadre ouvert Lowstep	✓ 30,60 kg en taille M

Pour qui ?

Pour le cycliste qui roule par tous les temps, laisse son vélo dehors ou dans un garage humide et ne veut pas d'une mécanique exigeante. Il plaira aussi à qui n'a ni le temps ni l'envie de bricoler.

L'analyse de l'atelier LVR

Courroie et moyeu à vitesses intégrées : la mécanique propre. Ce Charter+ 4 Lowstep remplace chaîne et dérailleur par une courroie Gates CDX et un moyeu Shimano Nexus à 5 vitesses. Les engrenages travaillent à l'abri dans la coque du moyeu, et la courroie ne demande ni huile ni graisse. La patte arrière réglable boulonnée du cadre Alpha Platinum sert ici à régler la tension de la courroie.

	Dérailleur Shimano CUES	Moyeu Nexus 5 + courroie	Moyeu Enviolo + courroie
Principe	9 pignons et une chaîne Linkglide	5 rapports enfermés dans le moyeu	Variation continue, sans paliers
Entretien	Chaîne à nettoyer et graisser	Courroie sans graisse, moyeu étanche	Courroie sans graisse, moyeu étanche
Vélo de référence	Charter+ 4 R9, 30,80 kg (M, 540 Wh)	Charter+ 4 Nexus 5, 30,60 kg (M, 540 Wh)	Charter+ 4 Enviolo, 31,60 kg (M, 540 Wh)
Ce que ça change	Plus large plage de rapports	Changement à l'arrêt, propreté	Rapport idéal à tout moment

En clair : le Charter+ 4 Nexus 5 540 Wh Lowstep privilégie la tranquillité d'usage sur l'étendue des rapports. À 30,60 kg en taille M selon Trek, il pèse même un peu moins que la version R9 à dérailleur.

Un dérailleur exposé se dérègle au moindre choc, au moindre stationnement serré. Ici, tout le mécanisme de changement de rapport est logé dans le moyeu Nexus C7000 : rien ne dépasse sur le côté de la roue, et le vélo supporte mieux les parkings à vélos et les accroches de la vie urbaine.

La patte arrière réglable boulonnée du cadre Alpha Platinum permet de tendre précisément la courroie. Une fois réglée, elle reste stable longtemps ; nous la contrôlons à chaque révision, en même temps que l'état du moteur Bosch et des plaquettes de frein.

Quel Charter+ choisir ?

Modèle	Moteur / batterie	Transmission	Fourche	Poids (taille)
Charter+ 4 Nexus 5 courroie 540 Wh Lowstep	Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh	Nexus 5 + courroie	Ressort 63 mm	30,60 kg (M)
Charter+ 4 Nexus 5 courroie 800 Wh Lowstep	Bosch Performance Line 75 Nm / 800 Wh	Nexus 5 + courroie	Ressort 63 mm	31,50 kg (M)
Charter+ 4 Enviolo courroie 540 Wh Lowstep	Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh	Enviolo City + courroie	Ressort 63 mm	31,60 kg (M)
Charter+ 4 R9 540 Wh Lowstep	Bosch Performance Line 75 Nm / 540 Wh	Shimano CUES 9v	Ressort 63 mm	30,80 kg (M)

Notre lecture : même vélo que les coloris bleu et vert, seule la teinte change. Pour rouler plus loin entre deux recharges, le Nexus 5 800 Wh Lowstep ajoute 260 Wh pour 0,90 kg (31,50 kg en M).

Le conseil taille LVR

Le cadre Lowstep se monte par l'avant, sans lever la jambe : la taille se choisit surtout sur la hauteur de selle et l'allonge. Les plages Trek se chevauchent entre M et L (170 à 173 cm) ; dans ce cas, la plus petite donne une position plus redressée, la plus grande plus d'espace pour les longues sorties. La potence à hauteur réglable affine ensuite la position.

Taille	S	M	L	XL
Cycliste (cm)	147-155	155-173	170-185	185-203
Entrejambe (cm)	69-88	77-96	80-99	86-105
Roues (po)	27,5	27,5	27,5	27,5
Tige de selle (mm)	300	300	300	300

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Quel entretien pour le moyeu Nexus ?	Un entretien périodique à l'atelier ; entre deux, il ne demande rien de votre part.
Peut-on laisser le vélo dehors ?	Il supporte la pluie, mais un abri prolonge la vie de la batterie et des composants.
La courroie fait-elle du bruit ?	Non, elle est quasiment silencieuse, même par temps sec.
Le noir est-il brillant ?	Le Dark Web est un noir profond au rendu élégant.

L'avis LVR Cycles

Un Charter+ fait pour ceux qui veulent rouler sans s'occuper de mécanique, avec un moyeu protégé et une courroie sans graisse. Le noir profond lui donne une allure discrète.

Les plus
+ Entretien réduit au minimum
+ Rien qui dépasse côté transmission
+ Courroie silencieuse

Les moins
- Plage de rapports limitée
- Démontage de roue arrière plus technique

Pourquoi chez LVR Cycles ? Notre atelier de Béziers assure l'entretien du moyeu Nexus, le contrôle de tension de la courroie et les mises à jour Bosch, et vous conseille sur le stockage de la batterie l'hiver.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.

Référence TRK-5341892

Fiche technique