Cervélo S5 Force AXS five black 2027 : le vélo de route aéro taillé pour la performance

Un vélo route aéro sans fil pour rouler vite avec un rendement maximal

Le Cervélo S5 Force AXS five black 2027 est un vélo aérodynamique carbone conçu pour la vitesse pure, les sprints, les attaques et les sorties rapides à haute intensité. Inspiré par les performances du S5 au plus haut niveau professionnel, il reprend la fourche bayonette, le cockpit monobloc et les formes aérodynamiques qui font de cette plateforme une référence pour rouler vite.

Cette nouvelle génération de S5 est annoncée 6,3 watts plus rapide que la précédente, tout en étant 124 grammes plus légère. Les principaux gains se situent à l’avant du vélo, avec une fourche plus profonde, un tube de direction optimisé et un poste de pilotage Cervélo HB19 Carbon pensé pour améliorer la position du cycliste et réduire la traînée.

Dans cette version Force AXS, le Cervélo S5 reçoit une transmission électronique SRAM Force AXS E1 2x12 vitesses avec capteur de puissance, des roues carbone Reserve 57TA / 64TA avec moyeux DT Swiss 240 Dicut, des pneus Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 en 700x29c et un cockpit intégré Cervélo HB19 Carbon. Un montage haut de gamme, rapide et efficace, pensé pour les cyclistes qui veulent exploiter pleinement l’ADN aéro du S5.

Cadre

Cadre carbone S5 orienté vitesse pure

Le Cervélo S5 2027 est conçu pour maximiser la vitesse sur route, que ce soit en course, en sprint, dans les relais rapides ou sur les portions roulantes. Il conserve la stabilité et la maniabilité qui font la réputation du S5, tout en améliorant encore son efficacité aérodynamique.

Plus rapide que la génération précédente

Le nouveau S5 est annoncé 6,3 watts plus rapide que son prédécesseur. Les gains aérodynamiques proviennent principalement de l’avant du vélo, avec une fourche, un tube de direction et un cockpit profondément optimisés.

Plus léger malgré l’optimisation aérodynamique

Malgré des profils plus profonds et une surface accrue, le nouveau S5 est annoncé 124 grammes plus léger que la génération précédente. Cervélo a optimisé la stratification carbone et les composants pour améliorer l’ensemble du système.

Fourche bayonette Cervélo S5

La fourche Cervélo All-Carbon Bayonet S5 Fork participe directement à la performance aérodynamique du vélo. Sa conception profonde et intégrée permet de mieux gérer les flux d’air à l’avant, une zone essentielle pour réduire la traînée.

Aérodynamisme

Un vélo développé pour réduire la traînée

Le S5 est une référence Cervélo en matière d’aérodynamisme. Les formes du cadre, la fourche bayonette, le cockpit monobloc et l’intégration des roues sont pensés pour limiter la résistance à l’air à haute vitesse.

Avant du vélo profondément retravaillé

Les jambes de fourche et le tube de direction ont été considérablement approfondis afin de maximiser les gains aérodynamiques. Cette zone frontale optimisée joue un rôle majeur dans la performance globale du nouveau S5.

Profils asymétriques intégrés

L’intégration des profils asymétriques du tube de selle et de la roue arrière contribue aux gains aérodynamiques. L’objectif est de favoriser un flux d’air plus fluide autour de l’ensemble cadre / roue arrière.

Roues Reserve 57TA / 64TA développées pour le S5

Les roues Reserve 57TA à l’avant et 64TA à l’arrière ont été co-développées par Reserve et Cervélo pour le nouveau S5. Leur conception Turbulent Aero est pensée pour fonctionner avec le cadre et optimiser la performance globale du vélo.

Poste de pilotage

Cockpit monobloc Cervélo HB19 Carbon

Le Cervélo S5 Force AXS est équipé du cockpit monobloc Cervélo HB19 Carbon. Il participe fortement aux gains aérodynamiques du vélo, tout en apportant une intégration très propre et une finition haut de gamme.

Concept Plus-Four

Le cintre HB19 utilise le concept Plus-Four : la largeur aux cocottes est 4 cm plus étroite qu’en bas du cintre. Cette conception permet d’adopter une position plus aérodynamique aux cocottes, tout en conservant stabilité et contrôle en bas du cintre pour les descentes et les sprints.

Combinaisons de tailles optimisées

Cervélo propose plusieurs combinaisons de tailles de cockpit afin d’adapter le S5 à la position du cycliste. L’objectif est de conserver les gains aérodynamiques tout en garantissant un ajustement cohérent et performant.

Tailles de cintre selon cadre

• Taille 48 : 36 cm
• Taille 51 : 38 cm
• Taille 54 : 40 cm
• Taille 56 : 40 cm
• Taille 58 : 40 cm
• Taille 61 : 40 cm

Longueurs de potence selon cadre

• Taille 48 : 80 mm
• Taille 51 : 90 mm
• Taille 54 : 100 mm
• Taille 56 : 100 mm
• Taille 58 : 110 mm
• Taille 61 : 120 mm

Transmission

SRAM Force AXS E1 12 vitesses

Cette version est équipée d’une transmission électronique SRAM Force AXS E1 12 vitesses. Le passage des vitesses est rapide, précis et sans fil, avec une ergonomie moderne adaptée aux courses rapides, aux relances et aux efforts soutenus.

Pédalier SRAM Force AXS E1 50/37 dents

Le pédalier SRAM Force AXS E1 en 50/37 dents offre un excellent équilibre entre vitesse sur le plat, rendement dans les portions roulantes et polyvalence sur les parcours vallonnés.

Capteur de puissance intégré

Le pédalier est équipé d’un capteur de puissance, idéal pour suivre l’effort, structurer l’entraînement et analyser précisément les performances en course comme à l’entraînement.

Cassette SRAM Force E1 10-33 dents

La cassette SRAM Force E1 10-33 dents à 12 vitesses offre une plage de développements rapide et efficace, avec un étagement adapté aux efforts soutenus et aux parcours de course.

Dérailleurs SRAM Force AXS E1

Les dérailleurs avant et arrière SRAM Force AXS E1 assurent des changements de vitesses électroniques fiables, précis et cohérents avec le niveau de performance du S5.

Longueurs de manivelles selon cadre

• Taille 48 : 160 mm
• Taille 51 : 165 mm
• Taille 54 : 170 mm
• Taille 56 : 170 mm
• Taille 58 : 172,5 mm
• Taille 61 : 172,5 mm

Freins

Freinage hydraulique SRAM Force AXS E1

Les leviers SRAM Force AXS E1 assurent le contrôle de la transmission électronique et du freinage hydraulique. Le freinage est puissant, progressif et précis, adapté aux vitesses élevées, aux descentes rapides et aux changements de rythme.

Disques SRAM Paceline Center Lock

Les disques SRAM Paceline Center Lock offrent un freinage fiable, constant et performant, en cohérence avec l’orientation course et vitesse du Cervélo S5 Force AXS.

Roues

Roues carbone Reserve 57TA / 64TA

Le Cervélo S5 Force AXS 2027 est équipé des roues carbone Reserve 57TA à l’avant et Reserve 64TA à l’arrière. Ce montage différencié est conçu pour optimiser la vitesse, l’aérodynamisme et la stabilité à haute allure.

Développées spécifiquement pour le S5

Les roues Reserve 57TA / 64TA ont été co-développées par Reserve et Cervélo spécialement pour le nouveau S5. L’asymétrie de la roue arrière correspond à celle du tube de selle afin de favoriser un flux d’air plus fluide.

Moyeux DT Swiss 240 Dicut

Les roues sont montées avec des moyeux DT Swiss 240 Dicut, reconnus pour leur fluidité, leur fiabilité et leur excellent rendement.

Compatibilité tubeless

Les roues Reserve sont compatibles tubeless, permettant d’optimiser le rendement, le confort et la résistance aux crevaisons selon le montage choisi.

Pneus Vittoria Corsa Pro TLR 700x29c

Les pneus Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 en 700x29c offrent un excellent rendement, un grip performant et une section moderne adaptée aux roues aérodynamiques du S5.

Composants

Tige de selle carbone Cervélo SP34

La tige de selle Cervélo SP34 Carbon est conçue pour s’intégrer au cadre S5 et participer à la performance aérodynamique globale du vélo.

Selle Fizik Arione R1

La selle Fizik Arione R1 offre une assise sportive et adaptée à une pratique route performance, en cohérence avec le positionnement course du S5.

Boîtier SRAM DUB BBright

Le boîtier de pédalier SRAM DUB BBright apporte une solution fiable et cohérente avec la transmission SRAM Force AXS E1.

Accessoires inclus

• Cervélo Rear Accessory Mount
• Cervélo Front Computer / Accessory Mount 266

Spécifications techniques

Cadre et cockpit

• Cadre : Cervélo S5 carbone
• Fourche : Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
• Cintre et potence intégrés : Cervélo HB19 Carbon
• Tige de selle : Cervélo SP34 Carbon
• Selle : Fizik Arione R1
• Jeu de direction : FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°

Transmission et freinage

• Leviers de vitesses / freins : SRAM Force AXS E1
• Pédalier : SRAM Force AXS E1, 50/37 dents, DUB, avec capteur de puissance
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BBright
• Dérailleur avant : SRAM Force AXS E1
• Dérailleur arrière : SRAM Force AXS E1
• Cassette : SRAM Force E1, 10-33 dents, 12 vitesses
• Chaîne : SRAM Force E1
• Disques : SRAM Paceline Center Lock

Roues et pneus

• Roue avant : Reserve 57TA, DT Swiss 240 Dicut, 12x100 mm, 24H, Center Lock, tubeless compatible
• Roue arrière : Reserve 64TA, DT Swiss 240 Dicut, 12x142 mm, corps XDR, 24H, Center Lock, tubeless compatible
• Pneus : Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c

Axes et standards

• Axe traversant avant : Cervélo Aero Thru Axle Front, M12 x 1,5 mm, longueur 122 mm
• Axe traversant arrière : Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12 x 1,0 mm, longueur 169 mm
• Standard boîtier : BBright
• Corps de roue libre : XDR

Recul de tige de selle selon cadre

• Taille 48 : 0 mm
• Taille 51 : 0 mm
• Taille 54 : 0 mm
• Taille 56 : 0 mm
• Taille 58 : 0 mm
• Taille 61 : 15 mm

Poids et tailles

• Poids annoncé : 7,68 kg
• Tailles disponibles : 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm

Utilisation recommandée

• Route performance
• Course sur route
• Sprints
• Parcours rapides et roulants
• Critériums
• Entraînement intensif
• Cyclistes recherchant un vélo aérodynamique rapide, moderne et performant

Pourquoi choisir le Cervélo S5 Force AXS 2027 ?

• Vélo aéro carbone conçu pour la vitesse pure
• Nouveau cadre annoncé 6,3 watts plus rapide que la génération précédente
• 124 grammes plus léger que son prédécesseur
• Fourche bayonette Cervélo S5 optimisée pour l’aérodynamisme
• Nouveau cockpit monobloc Cervélo HB19 Carbon
• Concept Plus-Four pour une position plus aérodynamique aux cocottes
• Roues carbone Reserve 57TA / 64TA développées avec Cervélo pour le S5
• Moyeux DT Swiss 240 Dicut
• Transmission électronique SRAM Force AXS E1 12 vitesses
• Pédalier SRAM Force 50/37 dents avec capteur de puissance
• Cassette SRAM Force 10-33 dents orientée performance
• Pneus Vittoria Corsa Pro TLR 700x29c
• Selle Fizik Arione R1
• Poids annoncé de 7,68 kg
• Montage haut de gamme pour la course, les sprints et les hautes vitesses

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.