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Le BMC RM01 THREE 2026-2027 est un vélo de route all-road haut de gamme pensé pour conjuguer vitesse, confort et polyvalence sur l’asphalte comme sur les routes dégradées et les portions gravel légères. Il s’appuie sur le cadre 01 Premium Carbon, sommet du savoir-faire carbone de BMC, pour offrir un excellent rendement, une grande réactivité et un confort longue distance remarquable.
Destiné aux sorties d’endurance, aux longues journées de selle et aux parcours mixtes, ce modèle bénéficie du Tuned Compliance Concept Endurance, d’un cockpit intégré ICS2, d’un rangement intégré dans le tube diagonal et d’un éclairage arrière intégré. Son montage complet Shimano Ultegra Di2 avec capteur de puissance 4iiii en fait une machine premium aussi performante pour l’entraînement que pour les sorties sportives exigeantes.
Le Roadmachine 01 Three se positionne comme une référence all-road premium dans la gamme BMC, avec un équilibre idéal entre performance pure et confort d’utilisation.
Roadmachine 01 Gen 3 - carbone Premium 01 avec Tuned Compliance Concept Endurance - technologie ICS avec passage de câbles Stealth - rangement intégré dans le tube diagonal - Full Mount UDH - axe traversant 12 x 142 mm.
Le cadre intègre un compartiment de rangement interne avec pochette en tissu déperlant pour transporter les essentiels lors des sorties.
Roadmachine 01 Gen 3 - carbone Premium 01 avec Tuned Compliance Concept Endurance - passage interne des câbles ICS Stealth - Flat Mount Disc - axe traversant 12 x 100 mm - offset 50 mm en tailles 47 à 51 - offset 45 mm en tailles 54 à 61.
BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology.
La potence ICS2 permet de conserver une intégration complète des câbles tout en offrant une excellente possibilité d’ajustement du poste de pilotage.
BMC HB D4 01, 0, 12 - carbone Premium 01 - géométrie endurance - drop 125 mm - reach 70 mm - flare 12°.
BMC Tacky 3 mm.
Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - offset 0 mm en tailles 47 à 51 - offset 15 mm en tailles 54 à 61 - compatible D-Fender.
Selle Italia Novus Boost Evo Superflow - rails manganèse - largeur 145 mm.
Shimano Ultegra FC-R8100.
50-34 dents.
4iiii Precision 3+ Power Meter côté gauche.
Shimano Ultegra CS-R8101 - 11-34 dents.
Shimano CN-M8100.
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150.
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150.
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170.
2 x 12 vitesses.
Shimano Ultegra SM-BB72-41B Press-Fit.
Shimano Ultegra BR-R8170.
Shimano Ultegra RT-CL800 - 160 / 160 mm.
CE 40 Carbon - Tubeless Ready - profil 40 mm.
TXC-812 et TXC-240A Center Lock.
Vittoria Corsa N.EXT - Tubeless - 32 mm.
Jantes tubeless et pneus tubeless.
Éclairage arrière intégré 25, rechargeable par USB, compact et facilement amovible.
Éclairage arrière intégré 25 - porte-bidons Roadmachine - pochette de rangement.
Jusqu’à 40 mm mesurés côté kit cadre, limité à 34 mm mesurés par le dérailleur avant.
8,0 kg sans pédales en taille 54, avec tous les accessoires.
Niveau 2.
110 kg.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques
Product condition