Vélo de ville électrique Trek District+ 3 Lowstep Nexus 7 rouge : Bosch 360 Wh, tige suspendue, 26,80 kg en L

Trek District+ 3 N7 360 Lowstep Cobra Blood : reprendre le vélo en confiance

Rouge sombre et profond, le Cobra Blood donne du caractère au Trek District+ 3 N7 360 Lowstep. Ce vélo de ville électrique à cadre ouvert réunit un moteur Bosch Active Line Plus, une batterie de 360 Wh, un moyeu Nexus 7 vitesses et un confort soigné : fourche suspendue, tige de selle suspendue et pneus de 50 mm. Poids Trek : 26,80 kg en taille L.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour celle ou celui qui revient au vélo après des années et redoute de lever la jambe ou de gérer des vitesses compliquées. Il s'adresse aussi aux personnes à la mobilité réduite des hanches ou des genoux, qui apprécient un cadre très bas à l'arrêt.

L'analyse de l'atelier LVR

Le moyeu Nexus, des vitesses à l'abri. Sur ce District+, les sept rapports ne sont pas visibles : ils sont logés à l'intérieur du moyeu de la roue arrière, protégés de la pluie et de la poussière. Vous pouvez passer une vitesse à l'arrêt, au feu, sans pédaler, ce qu'un dérailleur ne permet pas. La chaîne reste droite, sans dérailleur exposé aux chocs quand le vélo est garé contre un arceau.

En clair : cette version associe la plus petite batterie de la gamme, 360 Wh, à la transmission la plus simple à vivre. C'est le District+ des trajets courts et réguliers, pour qui veut un vélo électrique prêt à rouler sans y penser.

Le cadre Lowstep, dit aussi cadre ouvert, abaisse le tube supérieur presque au niveau du pédalier : vous passez le pied devant la selle, sans balancer la jambe par-dessus. À l'arrêt, sur un trottoir en pente ou chargé de courses, c'est la différence entre un vélo qu'on maîtrise et un vélo qui bascule.

L'aluminium Alpha Platinum est l'un des alliages haut de gamme de Trek, travaillé ici pour loger la batterie et faire passer les câbles par le poste de pilotage. La potence à inclinaison réglable permet de remonter le cintre pour une position bien droite, le dos détendu et le regard haut dans la circulation.

Quel District+ choisir ?

Notre lecture : le N7 360 est la porte d'entrée de la série en moyeu Nexus. Pour la même position et un usage plus intensif, le N7 B ajoute une courroie Gates et 540 Wh pour 27,20 kg en L.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Dans notre magasin de Béziers, nous ajustons la hauteur du cintre et de la selle avec vous et prenons le temps d'une première prise en main du système Bosch.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.