Mondraker Arid S rustbelt red 2027 : le gravel aluminium polyvalent et efficace

Un gravel aluminium confortable pour les sorties route, chemin et aventure

Le Mondraker Arid S rustbelt red 2027 est un vélo gravel aluminium conçu pour rendre l’expérience Arid accessible à un plus grand nombre de cyclistes, tout en conservant l’ADN Mondraker : polyvalence, caractère, confort et envie d’aller plus loin lorsque la route change. Il reprend la philosophie de la gamme Arid avec une plateforme performante, fiable et prête pour les sorties gravel, les routes dégradées et les aventures du quotidien.

Avec son cadre Arid 6061 Alloy Stealth Evo, sa fourche carbone Stealth Air Carbon, sa transmission Shimano GRX / SLX 12 vitesses et sa cassette 10-51 dents, l’Arid S offre une vraie capacité d’adaptation. Il est pensé pour passer de l’asphalte aux pistes sèches, des chemins roulants aux sentiers plus isolés, avec un pilotage stable et rassurant.

Dans cette version S, le Mondraker Arid reçoit un montage Shimano GRX RX610, un dérailleur arrière Shimano GRX RX822-SGS, des roues Mavic Allroad Disc, des pneus Maxxis Reaver 700x45c tubeless ready, un cockpit Onoff S3 GR avec flare de 16° et une selle Fizik Vento Argo X5. Un gravel aluminium moderne, polyvalent et efficace, conçu pour continuer lorsque la route change.

Cadre

Cadre Arid 6061 Alloy Stealth Evo

Le Mondraker Arid S 2027 repose sur un cadre aluminium Arid 6061 Alloy Stealth Evo. Sa construction hydroformée permet d’obtenir une plateforme robuste, moderne et polyvalente, pensée pour les routes dégradées, les pistes gravel et les longues sorties.

L’ADN Mondraker en version aluminium

L’Arid Alloy reprend la même philosophie que les modèles carbone : un vélo capable de transformer chaque sortie en aventure et chaque route en une nouvelle raison de continuer. Il conserve le caractère Mondraker avec une approche sportive, stable et ouverte à l’exploration.

Conception moderne et intégrée

Le cadre bénéficie d’un boîtier de pédalier T47, d’une douille de direction conique, d’un passage de câbles interne HHG, d’un axe arrière 12x142 mm et d’une conception dédiée aux transmissions mono-plateau.

Prêt lorsque la route change

L’Arid S est conçu pour accompagner les cyclistes lorsque l’asphalte s’arrête. Routes abîmées, pistes arides, chemins roulants ou sentiers plus isolés : il offre une base fiable pour varier les terrains et les sorties.

Fourche

Fourche carbone Stealth Air Carbon

Le Mondraker Arid S 2027 est équipé d’une fourche Stealth Air Carbon avec pivot conique. Elle apporte légèreté, précision et filtration des vibrations, afin d’améliorer le confort sur les longues sorties et les surfaces irrégulières.

Intégration et freinage Flat Mount

La fourche dispose d’un passage de câbles interne HHG et d’une fixation Flat Mount intégrée. Elle s’accorde parfaitement avec le cadre aluminium Arid et son niveau d’intégration moderne.

Géométrie et pilotage

Une position pensée pour le gravel

L’Arid S adopte une géométrie équilibrée, pensée pour inspirer confiance sur les longues distances et conserver un pilotage précis lorsque le terrain devient plus irrégulier.

Cintre Onoff S3 GR avec flare de 16°

Le cintre Onoff S3 GR avec flare de 16° offre une position stable et rassurante, notamment en bas du cintre sur les sections rapides ou plus techniques.

Largeurs de cintre selon cadre

• Taille S : 400 mm
• Taille M : 420 mm
• Taille ML : 420 mm
• Taille L : 440 mm
• Taille XL : 460 mm

Potence Onoff S3

La potence Onoff S3 en aluminium 6061, avec angle de -7°, permet d’obtenir une position efficace et adaptée à chaque taille de cadre.

Longueurs de potence selon cadre

• Taille S : 60 mm
• Taille M : 70 mm
• Taille ML : 70 mm
• Taille L : 80 mm
• Taille XL : 90 mm

Transmission

Transmission Shimano GRX / SLX 12 vitesses

Le Mondraker Arid S 2027 adopte une transmission Shimano GRX / SLX 12 vitesses, avec des commandes Shimano GRX RX610, un dérailleur arrière Shimano GRX RX822-SGS et une cassette Shimano SLX 10-51 dents. Cette configuration offre une large plage de développements, idéale pour le gravel moderne.

Cassette Shimano SLX 10-51 dents

La cassette Shimano SLX CS-M7100 Hyperglide+ 10-51 dents apporte une amplitude importante pour affronter les montées raides, les terrains techniques et les longues sorties avec plus de marge.

Pédalier Shimano GRX RX610

Le pédalier Shimano GRX RX610 reçoit un plateau Shimano 40 dents Direct Mount en acier. Ce montage mono-plateau simplifie la transmission et correspond parfaitement à une pratique gravel polyvalente.

Chaîne Shimano SLX CN-M7100

La chaîne Shimano SLX CN-M7100 avec Quick-Link complète la transmission 12 vitesses, avec une conception fiable et adaptée aux usages gravel exigeants.

Longueurs de manivelles selon cadre

• Taille S : 165 mm
• Taille M : 170 mm
• Taille ML : 170 mm
• Taille L : 172,5 mm
• Taille XL : 175 mm

Freins

Freinage hydraulique Shimano GRX RX610

Le freinage est assuré par des leviers Shimano GRX RX610 associés à des étriers Shimano RX410. Cette configuration offre un freinage progressif, fiable et adapté aux terrains gravel variés.

Disques Shimano CL700 Ice Tech 160 mm

Les disques Shimano CL700 Ice Tech Center Lock de 160 mm à l’avant et à l’arrière assurent un freinage constant et performant, adapté aux longues sorties, aux descentes et aux terrains changeants.

Roues

Roues Mavic Allroad Disc

Le Mondraker Arid S 2027 est équipé de roues Mavic Allroad Disc, avec une largeur interne de 25 mm et une conception hookless. Ce montage est pensé pour offrir fiabilité, confort et compatibilité avec des pneus gravel larges.

Moyeux Mavic Center Lock

La roue avant utilise un moyeu Mavic en 12x100 mm Center Lock, tandis que la roue arrière reçoit un moyeu Mavic Infinity en 12x142 mm avec système ID360 Ratchet, fixation Center Lock et corps de roue libre MS.

Rayons Mavic Steel J Bent

Les rayons Mavic Steel J Bent apportent robustesse et fiabilité, en cohérence avec l’orientation polyvalente et aventure de ce montage.

Pneus

Pneus Maxxis Reaver 700x45c

Les pneus Maxxis Reaver 700x45c offrent un excellent compromis entre rendement, grip et résistance. Leur gomme HYPR-X, leur protection EXO, leur carcasse 120 TPI et leur compatibilité tubeless ready en font un choix adapté aux terrains gravel variés.

Volume et contrôle

Avec leur section de 45 mm, les pneus Maxxis Reaver apportent du confort, de l’adhérence et de la stabilité sur les pistes, les routes abîmées et les longues sorties mixtes.

Composants

Tige de selle Onoff S3

La tige de selle Onoff S3 0-R en diamètre 27,2 mm et longueur 400 mm apporte une solution fiable et cohérente avec le montage de l’Arid S.

Selle Fizik Vento Argo X5

La selle Fizik Vento Argo X5 en largeur 140 mm offre une assise sportive et confortable, adaptée aux longues distances comme aux sorties plus dynamiques.

Ruban de cintre Onoff HEX

Le ruban Onoff HEX Bartape apporte du grip et du confort pour conserver un bon contrôle sur les terrains irréguliers.

Spécifications techniques

Cadre et fourche

• Cadre : Arid 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés
• Boîtier de pédalier : T47
• Douille de direction : conique
• Passage de câbles : HHG interne
• Axe arrière : 12x142 mm
• Transmission : conception mono-plateau
• Freins : Flat Mount
• Fourche : Stealth Air Carbon, pivot conique, HHG, Flat Mount intégré
• Jeu de direction : Onoff IS52 / IS52, roulements étanches, passage interne
• Patte de dérailleur : SRAM UDH

Cockpit et périphériques

• Potence : Onoff S3, 31,8 mm, aluminium 6061, -7°
• Cintre : Onoff S3 GR, flare 16°
• Ruban : Onoff HEX Bartape
• Tige de selle : Onoff S3 0-R, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm
• Selle : Fizik Vento Argo X5, 140 mm

Transmission

• Leviers de changement de vitesse : Shimano GRX RX610 Dual Control, levier aluminium
• Pédalier : Shimano GRX RX610
• Plateau : Shimano 40 dents Direct Mount, acier
• Boîtier de pédalier : Token T47 BSA, roulements étanches, 85,5 mm
• Chaîne : Shimano SLX CN-M7100, Quick-Link
• Dérailleur arrière : Shimano GRX RX822-SGS, 12 vitesses
• Cassette : Shimano SLX CS-M7100, Hyperglide+, 10-51 dents, 12 vitesses

Freinage

• Frein avant : Shimano GRX RX610, étrier RX410, disque CL700 Ice Tech 160 mm Center Lock
• Frein arrière : Shimano GRX RX610, étrier RX410, disque CL700 Ice Tech 160 mm Center Lock
• Leviers de frein : Shimano GRX RX610, réglage de garde outillé, levier aluminium
• Plaquettes : résine

Roues et pneus

• Jantes : Mavic Allroad Disc, largeur interne 25 mm, hookless, 28 rayons
• Rayons : Mavic Steel J Bent
• Moyeu avant : Mavic, 12x100 mm, Center Lock
• Moyeu arrière : Mavic Infinity, 12x142 mm, système ID360 Ratchet, Center Lock, corps MS
• Pneu avant : Maxxis Reaver 700x45, HYPR-X, EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple
• Pneu arrière : Maxxis Reaver 700x45, HYPR-X, EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple

Tailles

• S : 410 mm
• M : 450 mm
• ML : 480 mm
• L : 510 mm
• XL : 540 mm

Utilisation recommandée

• Gravel polyvalent
• Sorties longues sur pistes et chemins
• Routes dégradées
• Pistes sèches et terrains mixtes
• Découverte du gravel performance
• Bikepacking léger
• Cyclistes recherchant un gravel aluminium fiable, confortable et polyvalent

Pourquoi choisir le Mondraker Arid S 2027 ?

• Cadre aluminium Arid 6061 Alloy Stealth Evo robuste et polyvalent
• Fourche carbone Stealth Air Carbon avec pivot conique
• ADN Mondraker adapté au gravel aluminium
• Vélo pensé pour les routes dégradées, pistes gravel et longues aventures
• Transmission Shimano GRX / SLX 12 vitesses
• Cassette Shimano SLX 10-51 dents pour une large plage de développements
• Pédalier Shimano GRX RX610 avec plateau 40 dents
• Roues Mavic Allroad Disc fiables et polyvalentes
• Pneus Maxxis Reaver 700x45c tubeless ready
• Cintre Onoff S3 GR avec flare de 16°
• Selle Fizik Vento Argo X5
• Freinage hydraulique Shimano GRX avec disques CL700 Ice Tech 160 mm
• Patte SRAM UDH
• Un gravel aluminium moderne, confortable et très capable pour continuer lorsque la route change

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.