Cervélo Áspero-5 Force AXS 1 digital moss 2027 : le gravel carbone taillé pour la compétition

Un gravel carbone performant pour les parcours rapides et engagés

Le Cervélo Áspero-5 Force AXS 1 digital moss 2027 est un vélo gravel carbone taillé pour la compétition, conçu avec un objectif clair : aller plus vite sur les parcours gravel modernes. Développé autour de l’expertise aérodynamique Cervélo, ce nouvel Áspero-5 revendique un gain de 37 watts par rapport à la génération précédente et de 34 watts face à son concurrent le plus proche.

Plus léger de 66 g que son prédécesseur malgré un travail aérodynamique plus poussé, l’Áspero-5 conserve l’ADN race de Cervélo tout en gagnant en polyvalence. Son dégagement permet de monter des pneus jusqu’à 45 mm, tandis que sa géométrie est optimisée pour fonctionner aussi bien avec des pneus de même largeur qu’avec un montage différencié, par exemple 40 mm à l’avant et 44 mm à l’arrière.

Cette version Force AXS 1 associe le cadre Cervélo Áspero-5 à une transmission mono-plateau SRAM Force AXS E1 avec capteur de puissance, un dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS T-Type, une cassette 10-52 dents et des roues carbone Reserve 48 GR / 53 GR. Un montage haut de gamme, rapide et efficace, pensé pour les courses gravel, les longues distances et les terrains exigeants.

Cadre

Cadre carbone Áspero-5 orienté Gravel Race

Le Cervélo Áspero-5 2027 est conçu pour la performance gravel. Son cadre carbone bénéficie d’un travail aérodynamique poussé, directement inspiré de l’expertise Cervélo acquise sur les vélos de route, de triathlon et de contre-la-montre.

Un gravel plus rapide que jamais

Le nouvel Áspero-5 est annoncé 37 watts plus rapide que la génération précédente. Cervélo a optimisé les formes du cadre, du poste de pilotage et de l’intégration afin de réduire la traînée aérodynamique sur les parcours gravel rapides.

Poids optimisé

Malgré l’ajout de surfaces destinées à améliorer l’aérodynamisme, le nouvel Áspero-5 est 66 g plus léger que son prédécesseur. Cette optimisation permet de conserver un vélo vif, nerveux et performant sur les relances.

Rangement intégré dans le tube diagonal

Le cadre intègre un système de rangement dans le tube diagonal, inspiré du P-Series. Il permet de transporter une chambre à air, des outils ou un kit de réparation directement dans le cadre, à l’abri du vent et sans ajouter de sacoche externe volumineuse.

Fourche et géométrie

Fourche carbone Cervélo Áspero-5

La fourche Cervélo All-Carbon Tapered Áspero-5 participe à la précision de pilotage, à la rigidité de l’avant et à l’efficacité globale du vélo sur les terrains rapides et techniques.

Compatibilité pneus jusqu’à 45 mm

L’Áspero-5 offre un dégagement permettant de monter des pneus jusqu’à 45 mm, afin d’adapter le vélo aux parcours gravel rapides, cassants ou plus engagés.

Géométrie optimisée pour pneus mixtes

Le vélo peut être utilisé avec des pneus de même largeur à l’avant et à l’arrière, par exemple 42 mm / 42 mm, pour un comportement stable et rassurant. Cervélo a également optimisé la géométrie pour un montage différencié avec 4 mm d’écart, par exemple 40 mm à l’avant et 44 mm à l’arrière, afin d’améliorer l’aérodynamisme et la maniabilité sur les parcours moins techniques.

Poste de pilotage

Cintre carbone Cervélo HB16

Le poste de pilotage repose sur un cintre carbone Cervélo HB16 avec serrage 31,8 mm. Sa conception participe au rendement aérodynamique du vélo et au confort de pilotage sur longues distances.

Potence carbone Cervélo ST31

La potence Cervélo ST31 Carbon complète l’intégration du poste de pilotage. L’ensemble cintre et potence contribue à près de 6 watts d’économie aérodynamique sur le nouvel Áspero-5.

Tailles de cintre selon cadre

• Taille 48 : 36 cm
• Taille 51 : 38 cm
• Taille 54 : 40 cm
• Taille 56 : 40 cm
• Taille 58 : 42 cm
• Taille 61 : 42 cm

Longueurs de potence selon cadre

• Taille 48 : 80 mm
• Taille 51 : 80 mm
• Taille 54 : 90 mm
• Taille 56 : 90 mm
• Taille 58 : 100 mm
• Taille 61 : 100 mm

Transmission

Transmission SRAM Force AXS E1

Cette version est équipée de leviers SRAM Force AXS E1 et d’un pédalier SRAM Force 1 AXS E1 avec plateau aérodynamique de 48 dents. Le montage mono-plateau simplifie l’utilisation, réduit les changements de transmission et correspond parfaitement à une pratique gravel orientée performance.

Capteur de puissance intégré

Le pédalier SRAM Force 1 AXS E1 est équipé d’un capteur de puissance, un atout important pour l’entraînement, la gestion de l’effort et l’analyse des performances en course.

Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS T-Type

Le dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS T-Type apporte un changement de vitesses électronique précis, rapide et fiable, avec une architecture pensée pour les transmissions modernes à large plage.

Cassette 10-52 dents

La cassette SRAM X0 Eagle T-Type 10-52 dents offre une très large plage de développements, idéale pour rouler vite sur le plat tout en conservant des braquets adaptés aux montées raides, aux longues ascensions et aux terrains gravel exigeants.

Chaîne SRAM X0 Eagle T-Type

La chaîne SRAM X0 Eagle T-Type complète la transmission et assure une compatibilité optimale avec le groupe Eagle AXS T-Type.

Longueurs de manivelles selon cadre

• Taille 48 : 165 mm SRAM
• Taille 51 : 165 mm SRAM
• Taille 54 : 170 mm
• Taille 56 : 170 mm
• Taille 58 : 172,5 mm
• Taille 61 : 172,5 mm

Freins

Freinage SRAM Force AXS E1

Les leviers SRAM Force AXS E1 assurent le contrôle du freinage hydraulique et de la transmission électronique. Ce système offre une prise en main moderne et une excellente précision sur route comme sur gravel.

Disques SRAM Paceline Center Lock

Les disques SRAM Paceline Center Lock assurent un freinage puissant, progressif et fiable, adapté aux descentes rapides, aux terrains irréguliers et aux longues sorties.

Roues

Roues carbone Reserve 48 GR / 53 GR

Le Cervélo Áspero-5 Force AXS 1 est monté avec une roue avant Reserve 48 GR et une roue arrière Reserve 53 GR. Ce montage carbone différencié est pensé pour conjuguer aérodynamisme, rendement, stabilité et efficacité sur les parcours gravel rapides.

Moyeux DT Swiss 350

Les roues sont équipées de moyeux DT Swiss 350, reconnus pour leur fiabilité, leur fluidité et leur facilité d’entretien.

Compatibilité tubeless

Les roues Reserve sont compatibles tubeless, afin d’optimiser le confort, le rendement et la résistance aux crevaisons sur les terrains gravel.

Pneus Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0

Le vélo est équipé de pneus Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0 en section 700 x 42c. Ce choix offre un excellent équilibre entre rendement, grip et contrôle sur les surfaces rapides ou irrégulières.

Composants

Tige de selle carbone Cervélo SP27

La tige de selle Cervélo SP27 Carbon complète l’intégration du vélo et participe au confort comme à la performance globale.

Selle Fizik Vento Argo X3

La selle Fizik Vento Argo X3 apporte une position sportive, stable et adaptée aux efforts intenses comme aux longues distances.

Boîtier de pédalier T47 BBright

Le boîtier SRAM DUB Wide Ceramic T47 BBright combine rigidité, fiabilité et facilité d’entretien, un choix pertinent pour un vélo gravel de compétition.

Accessoires inclus

• Cervélo Rear Accessory Mount
• Cervélo In-Frame Storage Rolls - rangement chambre à air
• Cervélo In-Frame Storage Rolls - rangement kit de réparation
• Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400A
• 2 porte-bidons Arundel Mandible finition carbone Matte UD
• Cervélo Front Computer / Accessory Mount 266

Spécifications techniques

Cadre et cockpit

• Cadre : Cervélo Áspero-5 carbone
• Fourche : Cervélo All-Carbon Tapered Áspero-5 Fork
• Guidon : Cervélo HB16 Carbon, serrage 31,8 mm
• Potence : Cervélo ST31 Carbon
• Tige de selle : Cervélo SP27 Carbon
• Selle : Fizik Vento Argo X3
• Jeu de direction : FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°

Transmission et freinage

• Leviers de vitesses / freins : SRAM Force AXS E1
• Pédalier : SRAM Force 1 AXS E1, 48T Aero, DUB Wide, avec capteur de puissance
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBright
• Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS T-Type
• Cassette : SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses
• Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type
• Disques : SRAM Paceline Center Lock

Roues et pneus

• Roue avant : Reserve 48 GR, moyeu DT Swiss 350, 12 x 100 mm, 24 rayons, Center Lock, tubeless compatible
• Roue arrière : Reserve 53 GR, moyeu DT Swiss 350, 12 x 142 mm, corps XDR, 24 rayons, Center Lock, tubeless compatible
• Pneus : Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0, 700 x 42c

Axes et standards

• Axe traversant avant : Cervélo Aero Thru Axle Front, M12 x 1,5 mm, longueur 122 mm
• Axe traversant arrière : Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12 x 1,0 mm, longueur 169 mm
• Standard boîtier : T47 BBright
• Corps de roue libre : XDR

Poids et tailles

• Poids annoncé : 7,89 kg
• Tailles disponibles : 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm

Utilisation recommandée

• Gravel race
• Compétition gravel
• Parcours rapides et roulants
• Longues distances gravel
• Routes dégradées et chemins rapides
• Cyclistes recherchant un gravel carbone aérodynamique et haut de gamme

Pourquoi choisir le Cervélo Áspero-5 Force AXS 1 2027 ?

• Cadre carbone gravel aérodynamique conçu pour la course
• Gain annoncé de 37 watts face à la génération précédente
• Poids optimisé, 66 g plus léger que l’ancien Áspero-5
• Dégagement pneus jusqu’à 45 mm
• Géométrie optimisée pour pneus assortis ou montage différencié
• Rangement intégré dans le tube diagonal
• Transmission électronique SRAM Force AXS E1 mono-plateau
• Capteur de puissance intégré au pédalier
• Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle AXS T-Type
• Cassette 10-52 dents pour une large plage de développements
• Roues carbone Reserve 48 GR / 53 GR avec moyeux DT Swiss 350
• Pneus Vittoria Corsa Pro Control TLR 700 x 42c
• Poste de pilotage carbone Cervélo HB16 / ST31
• Accessoires Cervélo inclus pour le rangement, le compteur et les bidons

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.