VTT semi-rigide aluminium Trek Marlin 4 bleu sauge : Shimano ESSA 1x8, freins hydrauliques, 14,90 kg en M

Trek Marlin 4 Blue Sage : le premier VTT qui ne fait pas de compromis sur l'essentiel

Le Trek Marlin 4 de troisième génération est le VTT semi-rigide d'entrée de gamme de Trek : cadre aluminium Alpha Silver, fourche SR Suntour à ressort, transmission mono-plateau Shimano ESSA 8 vitesses en 11-45 et freins à disque hydrauliques Tektro, pour 14,90 kg en taille M. Huit tailles, de la XXS à la XXL, couvrent presque tous les gabarits. Le Blue Sage est un bleu-vert sauge doux et lumineux.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le débutant qui veut découvrir le VTT sur des chemins faciles et des voies vertes sans investir lourdement, pour l'étudiant ou le salarié qui cherche un vélo robuste pour ses trajets, ou pour un parent qui veut accompagner ses enfants en balade. C'est un vélo qui pardonne les erreurs et demande peu d'entretien.

L'analyse de l'atelier LVR

L'aluminium Alpha, le savoir-faire Trek. Trek classe ses cadres aluminium en plusieurs niveaux Alpha, du Silver au NEXT Platinum. Le Marlin 4 reçoit l'Alpha Silver : un alliage choisi pour sa solidité et son coût maîtrisé, avec des tubes formés pour encaisser les chocs d'un vrai VTT. Le passage interne des câbles et le tube horizontal abaissé des petites tailles montrent que ce premier prix n'est pas un cadre au rabais.

En clair : sur un Marlin 4, ce n'est pas le cadre qui limite, ce sont la fourche à ressort et la transmission 8 vitesses. Le cadre Alpha Silver est le même que celui des Marlin 5 à 7 : il pourra recevoir une meilleure fourche ou une tige télescopique le jour où votre pratique évoluera.

La transmission Shimano ESSA est conçue pour la simplicité : un seul plateau de 30 dents, pas de dérailleur avant, un seul levier à droite. Avec la cassette 11-45, le développement le plus court permet de monter les côtes raides des chemins de vigne sans forcer. Moins de pièces, c'est aussi moins de réglages et moins d'usure à surveiller.

Les freins à disque hydrauliques sont la vraie bonne surprise du Marlin 4 : ils gardent leur puissance par temps humide et demandent peu d'effort au levier, ce qui rassure le débutant en descente. Nous vérifions et purgeons le circuit en atelier. Les pneus Montrose Comp de 2,40 pouces apportent du volume et un peu de confort sur les pistes caillouteuses.

Quel Marlin choisir ?

Notre lecture : le Marlin 4 est le seul de la gamme à se décliner en XXS, et ses 14,90 kg le placent entre le Marlin 5 et le Marlin 7. Le Marlin 5 ajoute surtout une neuvième vitesse et le blocage de fourche.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous choisissons avec vous la bonne taille parmi les huit proposées et réglons le Marlin 4 avant votre première sortie.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.