VTT semi-rigide aluminium Trek Procaliber 6 vert sauge : tige télescopique, Deore 1x12, 14,08 kg en taille M

Trek Procaliber 6 Desert Sage : premier dossard en semi-rigide

Pensé pour la randonnée sportive comme pour les premiers dossards, le Trek Procaliber 6 associe un cadre aluminium Alpha Platinum, une fourche RockShox de 120 mm à ressort pneumatique et un groupe Shimano Deore 1x12, pour 14,08 kg en taille M. Ses fixations masquées acceptent une béquille ou un porte-bagages. Le coloris Desert Sage est un vert sauge clair et poudré, doux et naturel.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le cycliste qui prépare ses premières randonnées VTT chronométrées ou un raid régional, et qui veut un semi-rigide efficace dans les montées sans sacrifier le plaisir dans les descentes grâce à la tige télescopique. Il convient aussi à celui qui alternera sorties sportives et trajets du quotidien.

L'analyse de l'atelier LVR

L'aluminium Alpha Platinum, le savoir-faire Trek. Trek classe ses alliages en plusieurs niveaux : Alpha Silver pour les Marlin, Alpha Platinum pour les Procaliber 6 et 8, Alpha NEXT Platinum pour les Fuel les plus récents. Sur le Procaliber 6, ce cadre reçoit tous les standards actuels : douille conique, boîtier BSA fileté, patte de dérailleur UDH et arrière Boost 148. Selon Trek, presque tous ses cadres en alliage, dont celui-ci, sont désormais produits avec un aluminium bas carbone issu d'énergie renouvelable.

En clair : cette version du Procaliber 6 passe à une transmission entièrement Deore M6200 et à des pneus Bontrager Sainte-Anne de 2,20 pouces, plus fins que les 2,40 des autres Procaliber alu. Annoncée à 14,08 kg en M, elle ne pèse que 70 g de moins qu'un Marlin 7 : son intérêt est ailleurs, dans la géométrie XC, la fourche à air et la tige télescopique fournie dans toutes les tailles.

Sur une épreuve de 40 ou 50 km dans l'arrière-pays, le blocage de la fourche fait une vraie différence sur les liaisons goudronnées et les longues pistes : moins de pompage, plus de rendement. Le levier TurnKey se manipule d'un quart de tour au sommet du fourreau droit.

Le boîtier de pédalier BSA fileté et la patte UDH sont deux standards qui simplifient la vie : le boîtier se change sans outillage spécifique au cadre, et la patte de dérailleur se trouve facilement en cas de chute. Nous recommandons une révision de la fourche après chaque saison d'épreuves.

Quel Procaliber choisir ?

Notre lecture : à 14,08 kg en M, ce Procaliber 6 est plus lourd que la version à dérailleur XT (13,56 kg) ; il gagne en revanche des tailles du S au XL et une tige télescopique dont la course s'adapte au cadre.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous réglons votre Procaliber 6 avant votre premier raid, contrôlons la transmission et révisons la fourche entre deux saisons.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.