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Le Trek Supercaliber SL 9.6 2e génération est le premier prix de la famille, mais il conserve le cadre carbone OCLV Mountain SL et l'IsoStrut de 80 mm des modèles supérieurs. Fourche RockShox Reba RL de 110 mm, transmission SRAM Eagle 70 1x12 et tige télescopique de série, pour 12,93 kg en taille M. Le Matte Carbon/Gloss Black Splatter associe un carbone mat à des éclaboussures noires brillantes.
| Cadre | Carbone OCLV Mountain SL, IsoStrut (débattement arrière 80 mm), patte de dérailleur universelle UDH, câbles internes |
| Suspensions | Fourche RockShox Reba RL DebonAir, blocage, 110 mm / amortisseur RockShox SIDLuxe deux positions (IsoStrut), 80 mm |
| Transmission | SRAM Eagle 70 T-Type 1x12, pédalier Eagle 70 32 dts, cassette XS-1270 10-52 |
| Freins | SRAM DB6 hydrauliques 4 pistons, disques CenterLine 180 / 160 mm |
| Roues / pneus | Bontrager Kovee Comp 25 / Maxxis Rekon Race EXO 29x2,40 Tubeless Ready |
| Poste de pilotage | Cintre Bontrager Rhythm Comp alliage 750 mm (Comp 720 mm en S), potence compatible Blendr 50 à 80 mm |
| Selle / tige | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Line Dropper 100 à 170 mm |
| Boîtier | SRAM DUB PressFit 92 mm |
| Poids | 12,93 kg en taille M (donnée Trek, avec liquide préventif tubeless) |
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En bref
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Pour le vététiste qui découvre le cross-country et veut un tout-suspendu carbone fait pour durer et évoluer, ou pour le cycliste qui passe d'un VTT de randonnée à un vélo plus sportif. Il conviendra aussi aux premières courses régionales.
Le carbone OCLV, la signature Trek. Le carbone OCLV de Trek naît d'un compactage des fibres sous forte pression et à haute température, mis au point en 1992 pour obtenir des cadres sans défaut interne. Pour le VTT, l'OCLV Mountain est dosé pour résister aux cailloux et aux chutes. Le SL 9.6 en reçoit la version SL, la même que le 9.7 : vous profitez donc du cadre carbone Supercaliber complet, IsoStrut compris, garanti à vie par Trek.
| OCLV Mountain SL | OCLV Mountain SLR | Alu Alpha Platinum (Procaliber 6 / 8) | |
| Niveau | Carbone VTT de série de Trek | Le carbone VTT le plus léger de Trek | Aluminium haut de gamme, semi-rigide |
| Fabrication | Procédé OCLV, drapage réglé pour encaisser les chocs | Même procédé, drapage optimisé, moins de matière | Tubes hydroformés et soudés |
| Vélo de référence | Supercaliber SL 9.6 et SL 9.7 GX AXS | Supercaliber SLR 9.8 et 9.9 | Procaliber 6 et 8, fourche 120 mm |
| Ce que ça change | Cadre robuste, garanti à vie, budget plus doux | Quelques centaines de grammes en moins sur le cadre | Pas d'IsoStrut ni de suspension arrière |
En clair : le SL 9.6 est la façon la plus accessible d'entrer dans l'univers Supercaliber. Son cadre est celui du 9.7 ; la différence se joue sur la transmission mécanique, la fourche Reba et le cockpit alu, pour 750 g de plus.
Le cadre est identique à celui du 9.7 : c'est la meilleure base pour faire évoluer le vélo au fil des saisons. Roues plus légères, transmission sans fil grâce à la patte UDH, fourche plus haut de gamme : chaque amélioration se fera sur un châssis déjà abouti.
La fourche Reba RL de 110 mm offre un comportement sain et un blocage pour les montées sur piste. La transmission Eagle 70 en 10-52, avec un plateau de 32 dents, donne un développement court pour aborder sereinement les montées raides de la Montagne Noire.
| Modèle | Carbone | Transmission | Suspensions | Poids (M) |
| Supercaliber SL 9.6 | OCLV Mountain SL | SRAM Eagle 70 mécanique | Reba RL / SIDLuxe | 12,93 kg |
| Supercaliber SL 9.7 GX AXS | OCLV Mountain SL | SRAM GX AXS sans fil | SID / SIDLuxe | 12,18 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 | OCLV Mountain SLR | Shimano XT Di2 | SID SL Ultimate / SIDLuxe | 11,58 kg |
| Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS | OCLV Mountain SLR | SRAM X0 AXS sans fil | SID Select+ / SIDLuxe | 11,38 kg |
Notre lecture : à 12,93 kg en M, le SL 9.6 partage le cadre du SL 9.7 GX AXS, qui gagne 750 g grâce au sans-fil et au cintre carbone. Le 9.6 reste le moyen le plus accessible d'accéder au Supercaliber.
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Le conseil taille LVR Entre deux tailles, la petite rend le vélo plus facile à placer pour qui débute en XC, la grande offre plus de stabilité. Cintre, potence et tige télescopique sont adaptés à chaque taille.
Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers. |
| Même cadre que le 9.7 ? | Oui, le même carbone OCLV Mountain SL et le même IsoStrut. |
| Peut-on passer au sans-fil ? | Oui, la patte UDH accepte les transmissions T-Type ; nous étudions l'évolution avec vous. |
| Tige télescopique de série ? | Oui, une Line Dropper de 100 à 170 mm selon la taille. |
| Le carbone mat est-il fragile ? | Il se nettoie avec un produit doux sans cire ; évitez les polishs brillants. |
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L'avis LVR Cycles Le Supercaliber le plus accessible, avec un cadre carbone complet qui accompagnera votre progression. Son carbone mat éclaboussé de noir brillant lui donne une allure brute et moderne.
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Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous montons et réglons votre Supercaliber, vous conseillons sur ses évolutions futures et assurons son entretien régulier.
Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.
Fiche technique
Références spécifiques