VTT tout-suspendu carbone Trek Fuel EX 9.8 XT violet : du S au XXL, mixte 29/27,5 en S, 145/150 mm, 15,28 kg en M

Trek Fuel EX 9.8 XT Purple Phaze : un trail carbone à chaque gabarit

Décliné du S au XXL, le Trek Fuel EX 9.8 XT 7e génération adapte ses roues et sa tige télescopique à chaque taille : montage mixte 29 / 27,5 pouces en S, 29 pouces partout ailleurs, tige de 150 à 200 mm. Cadre carbone OCLV Mountain, suspensions Fox Factory 145 / 150 mm et Shimano XT 12 vitesses, pour 15,28 kg en taille M. Le Purple Phaze/Amethyst Marble superpose un violet sombre à des veines améthyste marbrées.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour les vététistes de petite taille, souvent mal servis en tout-suspendu, et plus largement pour toute personne qui veut un vélo réellement dimensionné à sa morphologie. Le S, prévu pour 155 à 165 cm, reçoit une roue arrière de 27,5 pouces qui dégage de la place derrière la selle.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. Trek fabrique ses cadres carbone selon le procédé OCLV depuis 1992 : chaleur et pression chassent les bulles d'air entre les couches de fibres. Pour le VTT, la marque a développé l'OCLV Mountain, dont le drapage est calibré pour encaisser les coups de pierre, les réceptions et les chutes, là où un carbone route chercherait surtout la légèreté. Le Fuel EX 9.8 XT en profite avec un kit cadre de 3,31 kg en M, garanti à vie par Trek.

En clair : à suspensions Fox Factory comparables, le 9.8 XT pèse 15,28 kg en M, soit 1,86 kg de moins que le Fuel EX 9 XT en aluminium (17,14 kg). L'essentiel de l'écart vient du cadre, et un cadre plus léger se ressent dans chaque relance et chaque montée.

Le montage mixte de la taille S n'est pas un détail : une roue arrière plus petite laisse plus d'espace pour reculer le bassin dans les pentes raides, sans que les fesses touchent le pneu. L'avant reste en 29 pouces, qui franchit mieux les obstacles et garde la vitesse. C'est un vrai plus pour les pilotes de petit gabarit sur les sentiers raides du Caroux.

La tige télescopique Bontrager Line Dropper grandit avec le cadre : 150 mm en S, 170 mm en M, 200 mm à partir du L. Une selle qui descend bas est la clé de l'aisance en descente ; nous contrôlons à la remise que la longueur d'insertion convient à votre entrejambe.

Quel Fuel choisir ?

Notre lecture : à toutes les tailles, le 9.8 XT garde la même suspension Fox Factory. Pour un petit gabarit, chaque kilo compte davantage : face au Fuel EX 9 XT aluminium (17,14 kg en M), le carbone fait une vraie différence.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous vous aidons à choisir la bonne taille, ajustons la tige télescopique et la suspension à votre morphologie avant la remise.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.