VTT tout-suspendu aluminium Trek Fuel MX 9 X0 AXS gris : SRAM X0 Eagle AXS sans fil, ZEB et Vivid 150/170 mm

Trek Fuel MX 9 X0 AXS gris : le sans-fil au service du pilotage

Le Trek Fuel MX 9 X0 AXS 7e génération est le montage le plus complet des Fuel MX en aluminium : transmission sans fil SRAM X0 Eagle AXS T-Type, fourche RockShox ZEB Ultimate de 170 mm, amortisseur Vivid Ultimate et 150 mm à l'arrière. Trek ne communique pas son poids ; le Fuel MX 9 XT au cadre identique sert de repère, à 16,91 kg en taille M. Son coloris Lithium Grey / Trek Black Splatter est un gris lumineux tacheté de noir.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le vététiste exigeant qui veut des passages de vitesse instantanés même en pleine charge, et qui n'a plus envie de régler des câbles. Il conviendra au pilote qui roule beaucoup, entretient son vélo avec soin et souhaite un équipement haut de gamme sans passer au carbone.

L'analyse de l'atelier LVR

Alpha NEXT Platinum : un alu de premier rang pour un montage haut de gamme. Le Fuel MX 9 X0 AXS associe l'aluminium le plus abouti de Trek, au-dessus des Alpha Silver et Alpha Platinum, à l'équipement le plus cossu des Fuel MX alu. Trek n'a pas publié le poids de cette version ; la référence la plus proche reste le Fuel MX 9 XT, qui partage le même cadre, à 16,91 kg en taille M. Pour situer le matériau, le kit cadre alu du Fuel EX 7e génération pèse 4,95 kg en M, la version carbone 3,31 kg.

En clair : vous investissez dans les périphériques (transmission électronique, suspensions RockShox Ultimate, freins Maven Silver) plutôt que dans le carbone. Pour un pilote qui casse plus souvent des dérailleurs que des records de chrono en montée, c'est une répartition du budget très cohérente.

La transmission X0 Eagle AXS T-Type se fixe directement sur l'axe arrière, sans patte de dérailleur classique : elle encaisse beaucoup mieux les chocs contre les rochers. Sans câble, rien ne s'encrasse dans une gaine, et le dérailleur passe les vitesses sous effort sans hésiter, ce qui change la vie dans les relances raides.

Côté freinage, les Maven Silver à quatre pistons apportent une puissance considérable et une bonne régularité dans les longues descentes. Avec la ZEB, rigide et précise, et le Vivid, cet ensemble est celui d'un vélo d'enduro, posé sur un cadre au caractère plus vif.

Quel Fuel choisir ?

Notre lecture : face au MX 9 Eagle 90 RockShox (16,78 kg), le X0 AXS ne change ni de cadre ni de suspensions : il apporte le sans-fil et les freins Maven Silver. Le MX 9 XT, à 16,91 kg, reste l'option Shimano mécanique.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous appairons votre transmission AXS lors de la remise, effectuons ses mises à jour et réglons les suspensions RockShox.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.