VTT de DH Mondraker Summum Mullet

VTT de descente Mondraker Summum Mullet 2024 nimbus grey

Le Mondraker Summum 2024 est une véritable œuvre d'ingénierie, conçue pour les coureurs et les riders engagés à la recherche de performances optimales en descente. Ce vélo de descente emblématique incarne la fusion parfaite entre technologie de pointe, géométrie précise et composants haut de gamme. Avec sa configuration Mullet, le vélo est équipé d'une roue avant en 29" et d'une roue arrière en 27.5".

Cadre

Summum 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension system, chasse de 200 mm, Forward Geometry, biellette supérieure alliage avec roulement à œillet d’amortisseur, essieu arrière SuperBoost 12x157 mm, support inférieur BSA de 83 mm, roulements Enduro double capacité MAX, acheminement interne de câbles HHG, ISCG 05. *Kit Géométrie en option

Tailles

S / M / L / XL 29"

Amortisseur arrière

RockShox Super Deluxe Coil Select R, 225x70 mm. LNM ST B1, rebond linéaire, compression moyenne, précontrainte du ressort. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30x8 mm

Réglage de l'amortisseur

Compression moyenne, rebond linéaire. Raideur : Taille S 400 lbs, taille M 450 lbs, taille L 500 lbs, taille XL 500 lbs

Fourche

RockShox Boxxer Select RC 29, 200 mm, DebonAir+, pivot de fourche de 1-1/8”, essieu Boost 20x110 mm, déport 52 mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique

Jeu de direction

ONOFF Mercurium 1.5 ZS pour pivot de fourche de 1-1/8”, roulements étanches 41x30,15x7x45ºx45º ACB, coupelles de kit géométrie, diamètre externe 56 mm

Potence

ONOFF Krypton DH CNC Integrated FG, longueur réglable 25-30 mm, alésage 31,8 mm, alliage 6061, entretoise 2x6 mm

Cintre

ONOFF Sulfur 1.0 double renfort alliage 6061, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm

Poignées

ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm

Tige de selle

SDG Micro I-Beam SP-751 Alloy, diamètre 31,6mm, longueur 300 mm, micro-ajustement

Selle

SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU haute densité, côtés velours

Frein avant

SRAM DB8, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 220 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

Frein arrière

SRAM DB8, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 203 mm IS, plaquettes en métal fritté sur acier

Levier de frein

SRAM DB8, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de manette

Jantes

Mavic Deemax BikePark 29, largeur intérieure 30 mm, 32 rayons

Rayons

Rayons plats acier Mavic 32

Moyeu avant

Mavic Boost 20x110 mm, IS 6 trous

Moyeu arrière

Mavic 12x157 mm, roue libre ID360, roulements étanches, IS 6 trous, moyeu libre HG

Pneu avant

Michelin DH34 29x2.4, compatible Tubeless, gomme Magi-X DH, tringle rigide

Pneu arrière

Michelin DH34 27,5x2.4, compatible Tubeless, gomme Magi-X DH, tringle rigide

Manivelle

SRAM Truvativ Descendant DH, essieu DUB, couronne de chaîne à montage direct, 165 mm CL 56´5

Plateaux

34T, acier, X-SYNC

Boîtier de pédalier

SRAM DUB BSA, roulements étanches, 83 mm

Chaîne

SRAM PC1110 11s, Powerlock

Dérailleur avant

e*thirteen Vario Compact Upper Slider, plaque arrière alliage, DMB (protège-plateau Direct Moun), curseur inférieur 34-36dts, curseur supérieur ISCG 05 réglable

Dérailleur arrière

SRAM GX DH, 7s, cage moyenne, X-actuation 1:1

Leviers de changement de vitesse

SRAM trigger GX DH 7s, X-actuation 1:1

Casette

SRAM PG 720 11-25T, 7s

Patte de dérailleur

Mondraker M068

Autres

*Kit de géométrie en option : Coupelles de direction +-1º / +-2º

Poids

18,4 kg

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.