Mondraker Crafty Carbon S overland green 2027 : un VTTAE performant et polyvalent

Un VTTAE carbone et aluminium conçu pour l’all-mountain

Le Mondraker Crafty Carbon S overland green 2027 est un VTT électrique tout suspendu de 29 pouces construit autour d’un triangle avant Crafty Stealth Air Carbon et d’un triangle arrière Stealth Alloy. Son Updated Zero Suspension System offre 150 mm de débattement arrière, complétés par une fourche RockShox ZEB Base de 160 mm, tandis que la Forward Geometry structure la position et le comportement du vélo.

Le cadre intègre une batterie Bosch PowerTube amovible de 800 Wh et reçoit un moteur Bosch Performance Line CX associé au SMART SYSTEM, avec une assistance jusqu’à 25 km/h. Le montage repose sur des standards actuels, dont un axe arrière Boost 12x148 mm, une patte de dérailleur UDH, un tube de direction conique et un passage interne des câbles HHG.

Cette version Crafty Carbon S associe une transmission Sram 70 Eagle T-Type à 12 vitesses, des freins Sram DB8 à 4 pistons, des roues Mavic E-Access XR30 tubeless ready et des pneus Maxxis différenciés entre l’avant et l’arrière. L’équipement comprend également un écran Bosch Kiox 400C avec Bosch Mini Remote, une tige de selle télescopique X-Fusion Manic TA et une selle Ergon SM-10.

Cadre

Triangle avant Crafty Stealth Air Carbon

Le Mondraker Crafty Carbon S 2027 utilise un triangle avant Crafty Stealth Air Carbon associé à un triangle arrière Stealth Alloy. Cette construction combine ainsi une partie avant en carbone et une partie arrière en aluminium.

Updated Zero Suspension System

Le cadre repose sur le Updated Zero Suspension System et développe 150 mm de débattement arrière. Il intègre une biellette supérieure Monoblock monobloc, des axes surdimensionnés de 15 mm et des roulements étanches MAX capacity.

Forward Geometry

La plateforme Crafty Carbon adopte la Forward Geometry de Mondraker. Cette géométrie est intégrée à un cadre tout suspendu de 29 pouces équipé d’une fourche de 160 mm et d’une suspension arrière de 150 mm.

Batterie interne et amovible

La batterie Bosch PowerTube prend place à l’intérieur du cadre. Sa conception amovible permet de l’extraire du vélo lorsque cela est nécessaire, notamment pour effectuer la recharge séparément.

Standards et intégration

Le cadre utilise un axe arrière Boost 12x148 mm, une patte de dérailleur UDH et un tube de direction conique. Le passage interne des câbles HHG limite les câbles apparents, tandis que des protections moteur exclusives en plastique couvrent la zone de la motorisation.

Tailles disponibles

• Taille S : 380 mm
• Taille M : 410 mm
• Taille ML : 435 mm
• Taille L : 460 mm
• Taille XL : 490 mm

Suspension arrière

RockShox Super Deluxe Base

L’amortisseur arrière RockShox Super Deluxe Base présente des dimensions de 185x55 mm. Il utilise un montage supérieur Trunnion et des bagues inférieures de 30x8 mm.

Réglage External Bottom Out

L’amortisseur dispose d’un réglage External Bottom Out, permettant d’intervenir sur son comportement en fin de course. Il propose également 15 clics de réglage du rebond et un ajustement de la précharge d’air.

Réglages de l’amortisseur

• Compression : C34
• Rebond : R55
• Position du Token : 2
• Force de blocage : X25

Fourche

RockShox ZEB Base 29 de 160 mm

La fourche RockShox ZEB Base 29 développe 160 mm de débattement. Elle complète les 150 mm de suspension arrière et utilise une cartouche Delta RC.

Réglages de la fourche

La RockShox ZEB Base permet d’ajuster la compression basse vitesse, le rebond externe et la précharge d’air afin d’adapter son fonctionnement.

Pivot conique et axe Boost

La fourche reçoit un pivot conique, un axe avant Boost 15x110 mm et un offset de 44 mm.

Jeu de direction

Acros custom ZS56/ZS56

Le jeu de direction Acros custom ZS56/ZS56 est prévu pour un tube de direction de 1-1/8" et 1.5". Il intègre le passage interne des câbles ainsi que des bouchons d’étanchéité sans blocklock.

Motorisation

Bosch Performance Line CX

Le Mondraker Crafty Carbon S est équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX associé au SMART SYSTEM. La motorisation porte la référence BDU384Y.

Assistance jusqu’à 25 km/h

Le moteur Bosch Performance Line CX fournit une assistance électrique jusqu’à 25 km/h.

Batterie et écran

Batterie Bosch PowerTube 800 Wh

La batterie Bosch PowerTube offre une capacité de 800 Wh. Elle est intégrée dans le cadre tout en restant amovible pour faciliter son extraction et sa recharge séparée.

Écran Bosch Kiox 400C

Le système d’affichage comprend un Bosch Kiox 400C associé à une Bosch Mini Remote. Cette commande permet de piloter les fonctions disponibles depuis le poste de pilotage.

Transmission

Sram 70 Eagle T-Type 12 vitesses

La transmission du Crafty Carbon S repose sur un dérailleur arrière Sram 70 Eagle T-Type à 12 vitesses. Il est commandé par un levier Sram Trigger 70 utilisant la technologie T-Type Actuation.

Cassette Sram XS-1270 10-52 dents

La cassette Sram XS-1270 présente un étagement de 10-52 dents sur 12 vitesses. Cette plage permet de disposer de plusieurs développements pour s’adapter aux variations du terrain.

Plateau Sram Eagle 34 dents T-Type

Le plateau Sram Eagle 34 dents T-Type est fabriqué en acier. Il utilise un montage direct et une ligne de chaîne CL55.

Chaîne Sram 70 Eagle T-Type

La chaîne Sram 70 Eagle T-Type à 12 vitesses adopte une conception Flattop et utilise un maillon PowerLock.

Manivelles E.13 Helix Core E*Spec Plus

Les manivelles E.13 Helix Core E*Spec Plus mesurent 155 mm sur toutes les tailles du vélo.

Freins

Freins Sram DB8 à 4 pistons

Le freinage avant et arrière est assuré par des freins Sram DB8 équipés d’étriers à 4 pistons. Les deux freins sont associés à des disques Centerline monoblocs de 200 mm.

Disques Centerline 200 mm

Les disques avant et arrière utilisent une fixation IS 6 trous. Les étriers reçoivent des plaquettes organiques avec support en acier.

Leviers Sram DB8

Les leviers Sram DB8 disposent d’un réglage de la garde avec outil et de bagues au niveau de leur pivot.

Roues

Jantes Mavic E-Access XR30

Le Crafty Carbon S reçoit des jantes Mavic E-Access XR30 de 29 pouces. Elles présentent une largeur interne de 30 mm, sont tubeless ready et utilisent un montage à 28 rayons.

Rayonnage renforcé Mavic

Les roues utilisent un rayonnage renforcé Mavic associé aux jantes E-Access XR30.

Moyeu avant Mavic Boost

Le moyeu avant Mavic adopte un entraxe Boost 15x110 mm et une fixation de disque IS 6 trous.

Moyeu arrière Mavic ID360

Le moyeu arrière Mavic utilise la technologie de roue libre ID360, un entraxe Boost 12x148 mm et une fixation de disque IS 6 trous. Il reçoit un corps de roue libre HG renforcé.

Pneus

Maxxis Assegai 29x2.5WT à l’avant

Le pneu avant Maxxis Assegai 29x2.5WT utilise une gomme 3C Maxx Grip, une protection EXO+ et une carcasse de 60 TPI. Il dispose d’une tringle souple et est tubeless ready.

Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT à l’arrière

Le pneu arrière Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT reçoit une gomme 3C MaxxTerra, une carcasse DD en 2x120 TPI et une tringle souple. Il est également tubeless ready.

Montage différencié avant et arrière

Le montage associe un Maxxis Assegai à l’avant et un Maxxis Minion DHR II à l’arrière, avec des gommes et des protections adaptées à chaque position.

Cockpit

Potence Onoff S6

La potence Onoff S6 mesure 30 mm et présente un angle de 0º. Elle est fabriquée en aluminium 6061 forgé puis usiné CNC, avec un diamètre de serrage de 31.8 mm.

Cintre Onoff S6 1.0

Le cintre Onoff S6 1.0 est fabriqué en aluminium 7050. Il mesure 800 mm de large et présente un backsweep de 8º, un upsweep de 5º et un diamètre de 31.8 mm.

Rise du cintre selon la taille

• Tailles S, M et ML : 25 mm
• Tailles L et XL : 38 mm

Poignées Onoff Desert Pro

Les poignées Onoff Desert Pro utilisent un système lock-on CNC et mesurent 135 mm. Les tailles L et XL reçoivent une version plus épaisse.

Tige de selle et selle

Tige de selle télescopique X-Fusion Manic TA

La tige de selle X-Fusion Manic TA dispose d’un débattement réglable, d’un diamètre de 31.6 mm et d’une commande à distance 1X. Elle permet d’abaisser ou de relever la selle depuis le poste de pilotage.

Dimensions selon la taille

• Taille S : 361x125 mm
• Taille M : 425x150 mm
• Taille ML : 469x170 mm
• Taille L : 532x200
• Taille XL : 532x200

Selle Ergon SM-10

Le montage est complété par une selle Ergon SM-10.

Spécifications techniques

Cadre

• Modèle : Crafty Stealth Air Carbon
• Triangle avant : carbone Stealth Air Carbon
• Triangle arrière : aluminium Stealth Alloy
• Système de suspension : Updated Zero Suspension System
• Débattement arrière : 150 mm
• Géométrie : Forward Geometry
• Batterie : interne et amovible
• Axe arrière : Boost 12x148 mm
• Patte de dérailleur : UDH
• Tube de direction : conique
• Biellette supérieure : Monoblock monobloc
• Passage des câbles : interne HHG
• Roulements : étanches MAX capacity
• Axes : surdimensionnés de 15 mm
• Protections moteur : plastique exclusif

Tailles

• Taille S : 380 mm
• Taille M : 410 mm
• Taille ML : 435 mm
• Taille L : 460 mm
• Taille XL : 490 mm

Suspensions

• Amortisseur : RockShox Super Deluxe Base
• Dimensions de l’amortisseur : 185x55 mm
• Réglages de l’amortisseur : External Bottom Out, rebond sur 15 clics et précharge d’air
• Montage supérieur : Trunnion
• Bagues inférieures : 30x8 mm
• Compression : C34
• Rebond : R55
• Position du Token : 2
• Force de blocage : X25
• Fourche : RockShox ZEB Base 29
• Cartouche : Delta RC
• Débattement avant : 160 mm
• Pivot : conique
• Axe avant : Boost 15x110 mm
• Offset : 44 mm
• Réglages de la fourche : compression basse vitesse, rebond externe et précharge d’air

Motorisation et batterie

• Moteur : Bosch Performance Line CX
• Assistance : jusqu’à 25 km/h
• Système : SMART SYSTEM
• Référence moteur : BDU384Y
• Batterie : Bosch PowerTube intégrée et amovible
• Capacité : 800 Wh
• Écran : Bosch Kiox 400C
• Commande : Bosch Mini Remote

Transmission

• Manivelles : E.13 Helix Core E*Spec Plus
• Longueur des manivelles : 155 mm sur toutes les tailles
• Plateau : Sram Eagle 34 dents T-Type, montage direct, acier, CL55
• Chaîne : Sram 70 Eagle T-Type, 12 vitesses, Flattop, PowerLock
• Dérailleur arrière : Sram 70 Eagle, T-Type, 12 vitesses
• Commande : Sram Trigger 70, 12 vitesses, T-Type Actuation
• Cassette : Sram XS-1270, 10-52 dents, 12 vitesses

Freinage

• Frein avant : Sram DB8, étrier 4 pistons
• Frein arrière : Sram DB8, étrier 4 pistons
• Disques : Centerline 200 mm monoblocs
• Fixation des disques : IS 6 trous
• Plaquettes : organiques avec support en acier
• Leviers : Sram DB8
• Réglage de la garde : avec outil
• Pivots des leviers : avec bagues

Roues et pneus

• Jantes : Mavic E-Access XR30
• Diamètre : 29 pouces
• Largeur interne : 30 mm
• Compatibilité : tubeless ready
• Nombre de rayons : 28
• Rayons : rayonnage renforcé Mavic
• Moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 trous
• Moyeu arrière : Mavic ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous
• Corps de roue libre : HG renforcé
• Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C Maxx Grip, protection EXO+, 60 TPI, tringle souple
• Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, carcasse DD, 2x120 TPI, tringle souple

Cockpit et composants

• Jeu de direction : Acros custom ZS56/ZS56
• Tube de direction : 1-1/8", 1.5"
• Passage des câbles du jeu de direction : interne
• Bouchons d’étanchéité : sans blocklock
• Potence : Onoff S6, 30 mm, 0º, aluminium 6061 forgé et usiné CNC, 31.8 mm
• Cintre : Onoff S6 1.0, aluminium 7050, largeur 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre 31.8 mm
• Rise du cintre : 25 mm, puis 38 mm sur les tailles L et XL
• Poignées : Onoff Desert Pro, lock-on CNC, 135 mm
• Poignées tailles L et XL : version plus épaisse
• Tige de selle : X-Fusion Manic TA, débattement réglable, diamètre 31.6 mm, commande 1X
• Selle : Ergon SM-10

Utilisation recommandée

• VTT électrique tout suspendu
• Sorties sur terrains variés
• Parcours nécessitant 150 mm de débattement arrière et 160 mm à l’avant
• Pratiquants recherchant des roues de 29 pouces
• Utilisateurs recherchant une batterie intégrée et amovible de 800 Wh
• Cyclistes recherchant une transmission Sram Eagle T-Type à 12 vitesses
• Pratiquants recherchant un cadre avec triangle avant en carbone et triangle arrière en aluminium

Pourquoi choisir le Mondraker Crafty Carbon S 2027 ?

• VTTAE tout suspendu équipé de roues de 29 pouces
• Triangle avant Crafty Stealth Air Carbon
• Triangle arrière Stealth Alloy
• Updated Zero Suspension System avec 150 mm de débattement arrière
• Fourche RockShox ZEB Base 29 de 160 mm
• Amortisseur RockShox Super Deluxe Base avec External Bottom Out
• Forward Geometry
• Moteur Bosch Performance Line CX avec SMART SYSTEM
• Assistance jusqu’à 25 km/h
• Batterie Bosch PowerTube intégrée et amovible de 800 Wh
• Écran Bosch Kiox 400C avec Bosch Mini Remote
• Transmission Sram 70 Eagle T-Type à 12 vitesses
• Cassette Sram XS-1270 en 10-52 dents
• Manivelles E.13 Helix Core E*Spec Plus de 155 mm
• Freins Sram DB8 à 4 pistons avec disques de 200 mm
• Roues Mavic E-Access XR30 de 29 pouces tubeless ready
• Pneu avant Maxxis Assegai avec gomme 3C Maxx Grip et protection EXO+
• Pneu arrière Maxxis Minion DHR II avec gomme 3C MaxxTerra et carcasse DD
• Tige de selle télescopique X-Fusion Manic TA
• Axes Boost 15x110 mm à l’avant et 12x148 mm à l’arrière
• Compatibilité UDH

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.