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VTT électrique tout-suspendu en carbone Trek Fuel+ MX 9.9 X0 AXS gloss navy smoke/matte trek black 12v

VTT électrique tout-suspendu carbone Trek Fuel+ MX 9.9 X0 AXS bleu : TQ HPR60 580 Wh, roues carbone, 150/170 mm

10 510,80 CHF TTC

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Trek Fuel+ MX 9.9 X0 AXS Gloss Navy Smoke : le sommet de la série MX

Le Trek Fuel+ MX 9.9 X0 AXS est la version la plus aboutie du Fuel+ MX : cadre carbone OCLV Mountain, moteur TQ HPR60 de 60 Nm, batterie de 580 Wh, roues carbone Bontrager Line Pro 30, transmission SRAM X0 Eagle AXS sans fil, fourche RockShox ZEB Ultimate de 170 mm et 150 mm de débattement arrière. Poids non communiqué par Trek pour cette version ; le Fuel+ MX 9.8 XT Di2, cadre et motorisation identiques, sert de repère à 19,79 kg en taille M. Le Gloss Navy Smoke/Matte Trek Black allie bleu marine fumé brillant et noir mat.

Caractéristiques techniques

CadreCarbone OCLV Mountain, batterie amovible, angle de direction et progressivité réglables, ABP, UDH, Boost
MoteurTQ HPR60 : 60 Nm, 250 W en continu, 350 W en pointe
BatterieTQ 580 Wh, amovible
Commande / écranÉcran LED couleur TQ, Bluetooth et connectivité
SuspensionsRockShox ZEB Ultimate Charger 3.2 RC2 avec ButterCups 170 mm / RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 150 mm
TransmissionSRAM X0 Eagle AXS T-Type sans fil 1x12, cassette XS-1295 10-52, chaîne X0 Eagle T-Type, manivelles SRAM
FreinsSRAM Maven Silver hydrauliques 4 pistons, disques SRAM HS2 200 mm
Roues / pneusBontrager Line Pro 30 carbone, montage mixte / Maxxis Assegai 29 x 2,5 MaxxGrip EXO+ (AV) et Minion DHR II 27,5 x 2,5 MaxxGrip Double Down (AR), Tubeless Ready
Poste de pilotageCintre Race Face ERA carbone 800 mm, rise 27,5 mm, potence Race Face Turbine R 40 mm
Selle / tigeTrek Aeolus Pro rails carbone 145 mm / Fox Transfer NEO 150 à 200 mm selon la taille
PoidsNon communiqué par Trek pour cette version ; repère MX 9.8 XT Di2 (même cadre, même moteur) : 19,79 kg en M

En bref

✓ Roues carbone Bontrager Line Pro 30✓ TQ HPR60 et batterie 580 Wh
✓ RockShox ZEB 170 mm et Vivid Ultimate✓ SRAM X0 Eagle AXS sans fil
✓ Freins Maven Silver 4 pistons✓ Poids non publié (repère 19,79 kg)

Pour qui ?

Pour le vététiste exigeant qui veut le meilleur montage possible sur un VTTAE léger et roule assez pour tirer parti de roues carbone et de suspensions haut de gamme.

L'analyse de l'atelier LVR

Le carbone OCLV, la signature Trek. L'OCLV est le savoir-faire carbone historique de Trek : un moulage sous pression et en température qui expulse l'air emprisonné entre les plis et donne une matière dense, homogène. Pour ses VTT, Trek le décline en OCLV Mountain, avec des renforts aux endroits exposés aux pierres et aux chutes. Le Fuel+ MX 9.9 X0 AXS associe ce cadre, garanti à vie, à des roues carbone et à un poste de pilotage carbone, le montage le plus abouti de la série MX.

 Fuel+ (TQ HPR60)Fuel EXe (TQ HPR50)Rail+ (Bosch CX)
Assistance60 Nm, 350 W en pointe50 NmBosch Performance Line CX
Batterie580 Wh360 Wh800 Wh
Repère de poids (M)19,79 kg (MX 9.8 XT Di2)18,68 kg (EXe 9.9 XX AXS)23,98 kg (Rail+ 9.8)
PhilosophieVTTAE léger, réserve confortableLe plus naturel, autonomie plus courtePuissance et grosse batterie

En clair : le 9.9 X0 AXS est le Fuel+ MX le plus équipé : roues Line Pro 30 carbone, cintre carbone, dérailleur sans fil, fourche RockShox ZEB Ultimate de 170 mm et amortisseur Vivid Ultimate. Trek ne communique pas son poids ; le repère le plus proche reste le 9.8 XT Di2 à 19,79 kg en M.

Les roues Line Pro 30 en carbone donnent un guidage précis : le vélo suit la trajectoire choisie dans les dévers et les virages appuyés. Avec le pneu avant Assegai en gomme MaxxGrip, l'avant inspire confiance sur les dalles poussiéreuses de la garrigue.

La transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type se fixe directement sur la patte UDH, sans patte de dérailleur classique, et se commande sans fil ; la cassette 10-52 offre un très petit développement pour les raidillons. Le moteur TQ ajoute jusqu'à 350 W en pointe et coupe son aide à 25 km/h, avec 250 W nominaux, selon la norme européenne des VAE.

Quel Fuel+ choisir ?

ModèleMoteur / batterieDébattement AR / AVTransmissionPoids (M)
Fuel+ EX 9.9 X0 AXSTQ HPR60, 580 Wh145 / 150 mmSRAM X0 Eagle AXS sans filnon communiqué
Fuel+ MX 9.8 XT Di2TQ HPR60, 580 Wh150 / 160 mmShimano XT Di2 sans fil19,79 kg
Fuel+ MX 9.9 X0 AXSTQ HPR60, 580 Wh150 / 170 mmSRAM X0 Eagle AXS sans filnon communiqué
Fuel+ LX 9.8 Eagle 90TQ HPR60, 580 Wh160 / 170 mmSRAM Eagle 90 T-Type20,88 kg

Notre lecture : le 9.9 X0 AXS se distingue du 9.8 Eagle 90, qui partage ses suspensions RockShox, par ses roues carbone, son cintre carbone, ses freins Maven Silver et son dérailleur sans fil. Face au Fuel+ EX 9.9 X0 AXS (145 / 150 mm), il gagne 5 mm à l'arrière et 20 mm à l'avant.

Le conseil taille LVR

Entre deux tailles, la plus compacte avantage les pilotes qui aiment jouer avec le relief, la plus grande ceux qui recherchent la stabilité en grande vitesse. La tige Fox Transfer NEO passe de 150 mm en S à 175 mm en M et 200 mm à partir du L.

TailleSMLXLXXL
Cycliste (cm)155-165165-177177-188188-195195-203
Entrejambe (cm)74-7879-8384-8989-9191-97
Tige télescopique (mm)150175200200200
Roues AV / AR (po)29 / 27,529 / 27,529 / 27,529 / 27,529 / 27,5

Source : guide des tailles Trek. Étude posturale possible dans notre magasin de Béziers.

Vos questions

Pourquoi aucun poids publié ?Trek ne le communique pas ; le 9.8 XT Di2, même cadre et même moteur, pèse 19,79 kg en M.
Les roues carbone sont-elles fragiles ?Non, elles sont conçues pour le VTT ; un contrôle après un gros choc reste une bonne habitude.
La transmission AXS craint-elle les chocs ?Le montage T-Type sur la patte UDH supprime la patte de dérailleur fragile.
Le bleu marine est-il brillant ?Oui, le bleu marine fumé est brillant et contraste avec le noir mat.

L'avis LVR Cycles

Le Fuel+ MX le mieux équipé, avec roues et cintre carbone, transmission sans fil et suspensions RockShox Ultimate. Le bleu marine fumé brillant sur noir mat souligne son statut haut de gamme.

Les plus
+ Roues carbone Line Pro 30
+ SRAM X0 Eagle AXS sans fil
+ Bleu marine fumé raffiné
Les moins
- Poids non publié par Trek
- Plusieurs systèmes électroniques à suivre

Pourquoi chez LVR Cycles ? Revendeur Trek à Béziers, nous appairons votre transmission AXS, mettons à jour le système TQ et réglons la ZEB et le Vivid à votre poids avant la remise.


Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.


TRK-5352103

Fiche technique

Pratique
Électrique VTT / Sport
Millésime
2027
Matière
Carbone
Genre
Homme - Unisexe
Type de freinage
Sur disque
Groupe
SRAM
Mécanisme
Électrique
Moteur
TQ-HPR60
Nombre de vitesses
12 vitesses Eagle
Promotion
Moins de 10%
Nouveauté
Oui

Références spécifiques

ean13
197216427582
upc
197216427582


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