Bici da corsa aero in carbonio Trek Madone SL 6 AXS: SRAM Rival AXS wireless, cassetta 10-36, ruote in carbonio, 8,11 kg

Trek Madone SL 6 AXS era white: l'aero che non teme i passi

Il Trek Madone SL 6 AXS di 8ª generazione unisce un telaio aerodinamico in carbonio OCLV Serie 500, la trasmissione wireless SRAM Rival AXS 2x12 e ruote in carbonio Bontrager Aeolus Elite 48, per 8,11 kg in taglia ML. Grazie alla guarnitura 48/35 e alla cassetta 10-36, è il Madone più facile da spingere in salita sulla lunga distanza. La colorazione Era White, un bianco uniforme e luminoso, esalta il profilo dei tubi e resta molto leggibile sotto il sole estivo.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il granfondista che vuole una bici da corsa moderna senza rinunciare ai rapporti agili, per il ciclista leggero che sale molto e ama anche andare forte in pianura, o per chi passa da una bici endurance a una posizione più sportiva. Si rivolge a chi conta i dislivelli più dei chilometri.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Dal 1992 Trek compatta i suoi strati di carbonio sotto calore e pressione per eliminare i microvuoti, e il numero di serie indica la finezza della laminazione. Su questo Madone SL, l'OCLV 500 dà un telaio verniciato di 1.054 g in ML, a cui si aggiunge una forcella di 363 g: circa 270 g in più dell'insieme SLR, per una bici decisamente più accessibile. Il telaio resta coperto dalla garanzia a vita Trek.

In pratica: sulla bilancia, la differenza tra OCLV 500 e OCLV 900 sta più o meno in una borraccia piena. Lo SL 6 AXS conserva la silhouette Full System Foil, l'IsoFlow e il passaggio pneumatici degli SLR; ciò che uno SLR aggiunge sono soprattutto grammi in meno e un manubrio-attacco integrato.

Il 35x36 è un rapporto che si vede raramente su una bici da corsa aero: permette di mantenere una cadenza corretta sulle rampe al 10 % senza andare fuori giri. All'altro estremo, il 48x10 offre lo stesso sviluppo lungo di un classico 53x11, quindi nessuna frustrazione nelle discese veloci.

Sulla salita del Caroux da Douch o sui tornanti del col de Fontfroide, questo Madone si mostra a suo agio nonostante gli 8,11 kg, perché l'IsoFlow assorbe ogni irregolarità e alleggerisce la zona lombare nelle lunghe ascese. In officina regoliamo il deragliatore AXS e ne aggiorniamo il firmware prima della consegna; la batteria removibile si ricarica poi con il caricatore in dotazione.

Quale Madone scegliere?

La nostra lettura: rispetto allo SL 6 in Shimano 105 Di2, lo SL 6 AXS guadagna 50 g e un pignone da 36 denti più agile. Lo SL 7 toglie 240 g; serve il carbonio OCLV 900 dello SLR 7 AXS per scendere a 7,22 kg.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? A Béziers la nostra officina prepara il Suo Madone SL 6 AXS, aggiorna la trasmissione AXS e adatta la posizione con uno studio posturale prima della Sua prima uscita in montagna.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.